中巴經(jīng)濟走廊(China-Pakistan Economic Corridor,CPEC)作為“一帶一路”倡議的旗艦項目,將對沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來了強大的推進作用。隨著走廊建設帶來的空間擴展與資源開發(fā)的不斷深入,土地利用更迭將更為劇烈,景觀格局特征趨于復雜,可能給區(qū)域生態(tài)、環(huán)境安全帶來潛在風險。以環(huán)境保護優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結構和空間布局,是解決未來剛性環(huán)境約束,促進中長期經(jīng)濟和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要措施。在中巴經(jīng)濟走廊開展生態(tài)風險評估研究,有利于推進生態(tài)環(huán)境保護,促進社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。本文借助遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和情景模擬技術,開展中巴經(jīng)濟走廊范圍內(nèi)的生態(tài)風險評估研究。在慣性發(fā)展、投資優(yōu)先和和諧發(fā)展三種發(fā)展情景下,從風險源危險性、生態(tài)系統(tǒng)脆弱性、風險受體損失度三個層面構建生態(tài)風險評估模型,對中巴經(jīng)濟走廊2015及2030年的生態(tài)風險進行綜合評估。分析不同發(fā)展情景的生態(tài)風險時空分異特征,論述不同發(fā)展策略對生態(tài)風險的影響,辨析持續(xù)發(fā)展建設為廊道生態(tài)安全帶來的潛在風險和正面效應。其中,為反映輸入變量對山地等區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)影響的空間和尺度差異,實現(xiàn)指標客觀、動態(tài)的賦權過程,本文構建了自適應...

【文章頁數(shù)】：119 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究進展
        1.2.1 相關概念
        1.2.2 研究進展
        1.2.3 研究進展評述
    1.3 研究內(nèi)容
        1.3.1 中巴經(jīng)濟走廊資源環(huán)境特征分析
        1.3.2 生態(tài)風險影響要素分析
        1.3.3 生態(tài)風險綜合評估與分析
    1.4 研究技術路線
    1.5 擬解決的關鍵科學問題
    1.6 論文框架
第2章 研究區(qū)概況
    2.1 研究區(qū)范圍
    2.2 自然環(huán)境特征
        2.2.1 地形地貌
        2.2.2 氣候條件
        2.2.3 水文特征
        2.2.4 植被狀況
    2.3 主要生態(tài)環(huán)境問題
        2.3.1 自然因素
        2.3.2 人類活動因素
第3章 數(shù)據(jù)來源及處理
    3.1 數(shù)據(jù)來源
    3.2 數(shù)據(jù)預處理
        3.2.1 土地利用數(shù)據(jù)
        3.2.2 氣候數(shù)據(jù)
        3.2.3 自然環(huán)境數(shù)據(jù)
        3.2.4 社會經(jīng)濟數(shù)據(jù)
    3.3 指標標準化
    3.4 情景設置
        3.4.1 慣性發(fā)展情景
        3.4.2 投資優(yōu)先情景
        3.4.3 和諧發(fā)展情景
第4章 中巴經(jīng)濟走廊生態(tài)脆弱性分析
    4.1 指標體系構建
    4.2 生態(tài)脆弱性評估模型構建
        4.2.1 自適應權重空間主成分模型構建
        4.2.2 空間主成分分析模型
    4.3 生態(tài)脆弱性評估結果分析
        4.3.1 模型對比與分析
        4.3.2 基于ASPCA模型的生態(tài)脆弱性空間分布
        4.3.3 生態(tài)脆弱性在地理因素上的格局分異特征
        4.3.4 基于ASPCA模型的主導因子空間分布
        4.3.5 中巴經(jīng)濟走廊通道沿線環(huán)境狀況
第5章 中巴經(jīng)濟走廊風險源危險性分析
    5.1 自然災害風險源
        5.1.1 山地災害
        5.1.2 土壤侵蝕
        5.1.3 干旱
    5.2 人類活動風險源
    5.3 風險源危險性評估結果分析
第6章 中巴經(jīng)濟走廊風險受體損失度分析
    6.1 InVEST模型
        6.1.1 水資源供給
        6.1.2 固碳
        6.1.3 土壤保持
    6.2 生態(tài)系統(tǒng)服務功能時空分布
        6.2.1 水資源供給服務時空分布
        6.2.2 固碳能力時空分布
        6.2.3 土壤保持功能時空分布
    6.3 風險受體損失度評估結果分析
第7章 中巴經(jīng)濟走廊生態(tài)風險綜合評估
    7.1 生態(tài)風險綜合評估模型構建
    7.2 中巴經(jīng)濟走廊生態(tài)風險評估結果
        7.2.1 中巴經(jīng)濟走廊生態(tài)風險空間分布
        7.2.2 不同發(fā)展情景生態(tài)風險特征差異
        7.2.3 生態(tài)風險成因及情景驅動分析
        7.2.4 沿線工程在生態(tài)風險區(qū)的分布
    7.3 中巴經(jīng)濟走廊生態(tài)管理建議
        7.3.1 生態(tài)風險管理面臨的挑戰(zhàn)
        7.3.2 生態(tài)風險管理策略建議
第8章 結論與展望
    8.1 結論
    8.2 論文的主要創(chuàng)新點
    8.3 不足及展望
參考文獻
致謝
作者簡歷及攻讀學位期間發(fā)表的學術論文與研究成果



本文編號：3820601