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前海智慧生態(tài)城商務(wù)模式的創(chuàng)意設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-07 22:01
  近三十年來,我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長,帶來城市快速擴(kuò)張和城市化水平的提升。在城市化過程中,社會(huì)結(jié)構(gòu)演變呈動(dòng)態(tài)化的趨勢,伴隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移向城市集中,城市空間及內(nèi)涵擴(kuò)大,人口規(guī)模擴(kuò)大,城市生活方式變化等。這種外延擴(kuò)張的發(fā)展模式面臨多重壓力,正面臨調(diào)整的急迫要求。如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)和城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的結(jié)合,如何構(gòu)建人與城市、產(chǎn)業(yè)和諧共生的環(huán)境,如何減少因產(chǎn)業(yè)生態(tài)與城市生態(tài)脫節(jié)造成的混亂、沖擊、調(diào)適等社會(huì)和經(jīng)濟(jì)等問題已成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。深圳前海作為新興的國家級(jí)戰(zhàn)略功能區(qū),現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)保稅港、深港合作區(qū)、自貿(mào)區(qū)“三位一體”的政策與功能疊加,前海面臨探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)相結(jié)合的重大歷史機(jī)遇。2012年,隨著前海產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和城市規(guī)劃的確立,城市功能調(diào)整為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)示范區(qū)。位于前海,原規(guī)劃為物流園區(qū)的西部物流中心,既享有前海的政策優(yōu)惠,還擁有一定的土地資源優(yōu)勢,同時(shí)面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展和土地整備的要求和壓力。本文運(yùn)用商務(wù)模式的理論和分析方法,結(jié)合前海的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和城市建設(shè)條件,通過對(duì)典型產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展趨勢和商務(wù)模式的比較分析,研究西部物流中心轉(zhuǎn)型為“前海智慧生態(tài)城”的商務(wù)模式,提出以“微生態(tài)系統(tǒng)”為導(dǎo)向的新價(jià)值主張。進(jìn)一步...

【文章頁數(shù)】:73 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 導(dǎo)論
    第一節(jié) 問題的提出
        一、前海概況
        二、前海的發(fā)展態(tài)勢
        三、商務(wù)模式創(chuàng)新的必要性和可行性
    第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
        一、理論文獻(xiàn)的應(yīng)用
        二、政策與規(guī)范性文件
    第三節(jié) 章節(jié)安排
第二章 西部物流中心商務(wù)模式轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的動(dòng)因
    第一節(jié) 西部物流中心現(xiàn)狀
        一、西部物流中心概況
        二、西部物流中心經(jīng)營狀況
    第二節(jié) 西部物流中心轉(zhuǎn)型發(fā)展的必要性和緊迫性
        一、經(jīng)營活動(dòng)的不適性
        二、轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇和空間
    第三節(jié) 商務(wù)模式創(chuàng)意的基礎(chǔ)
        一、前海的特質(zhì)
        二、前海的價(jià)值主張
    第四節(jié) 商務(wù)模式創(chuàng)意面臨的挑戰(zhàn)
        一、亟待產(chǎn)業(yè)政策的支持
        二、需要土地和產(chǎn)業(yè)資源的支撐
第三章 典型產(chǎn)業(yè)園區(qū)商務(wù)模式的比較借鑒
    第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展態(tài)勢
        一、產(chǎn)業(yè)活動(dòng)與城市功能
        二、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的不同發(fā)展階段
        三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的趨勢(以物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)為例)
    第二節(jié) 典型產(chǎn)業(yè)園區(qū)的商務(wù)模式
        一、以物流園為特征的園區(qū)模式
        二、以產(chǎn)業(yè)新城為特征的園區(qū)模式
    第三節(jié) 典型商務(wù)模式的比較借鑒
        一、物流園區(qū)模式
        二、產(chǎn)業(yè)新城模式
        三、對(duì)商務(wù)模式創(chuàng)意的啟示
第四章 前海智慧生態(tài)城商務(wù)模式的方案設(shè)計(jì)
    第一節(jié) 方案的環(huán)境構(gòu)造
        一、特質(zhì)分析
        二、環(huán)境分析
        三、環(huán)境構(gòu)造
    第二節(jié) 價(jià)值主張
        一、產(chǎn)業(yè)主題
        二、價(jià)值內(nèi)涵
        三、價(jià)值分享
        四、價(jià)值來源
    第三節(jié) 價(jià)值支撐
        一、價(jià)值活動(dòng)
        二、股權(quán)設(shè)計(jì)
        三、開發(fā)運(yùn)營
    第四節(jié) 城市空間
        一、規(guī)劃愿景
        二、設(shè)計(jì)理念
        三、實(shí)施策略
    第五節(jié) 價(jià)值保持
        一、微循環(huán)化
        二、微能源化
        三、微交通化
        四、可持續(xù)性
    第六節(jié) 商務(wù)模式創(chuàng)造價(jià)值
        一、可創(chuàng)價(jià)值分析
        二、社會(huì)效益分析
第五章 結(jié)語
    一、商務(wù)模式的創(chuàng)新點(diǎn)
    二、待解決的問題
附錄1 投資收益分析
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào):3811404

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