隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,跨界企業(yè)間合作日益緊密,供應(yīng)鏈從單一線狀變化為多維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),形成了生態(tài)型供應(yīng)鏈。生態(tài)型供應(yīng)鏈的模式在我國發(fā)展迅速。目前我國已有供應(yīng)鏈平臺(tái)企業(yè)上市,同時(shí)我國政府也出臺(tái)了大量推動(dòng)供應(yīng)鏈平臺(tái)發(fā)展的政策文件,繼2017年國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,十九大首次提出在現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn),形成新動(dòng)能之后,2018年4月財(cái)政部辦公室,商務(wù)部又聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2018年流通領(lǐng)域現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)的通知》。但隨著市場(chǎng)多元化、需求個(gè)性化的增長,供應(yīng)鏈平臺(tái)企業(yè)的發(fā)展受到成本壓力的限制。供應(yīng)鏈平臺(tái)企業(yè)整合的供應(yīng)商能力參差不齊,生產(chǎn)和服務(wù)處于高能耗、勞動(dòng)力高密度的滯后性發(fā)展階段,而日益多樣化的市場(chǎng)需求導(dǎo)致平臺(tái)成本難以降低,從而減少了利潤空間。在供應(yīng)鏈管理中,解決上述問題可通過定位客戶訂單解耦點(diǎn)（Customer Order Decoupling Point,CODP）。解耦點(diǎn)是針對(duì)一個(gè)生產(chǎn)或服務(wù)流程區(qū)分通用與定制階段來達(dá)到供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。但平臺(tái)模式下的生態(tài)型供應(yīng)鏈具備多鏈條、多主體、多訂單的特點(diǎn),單解耦點(diǎn)難以應(yīng)對(duì),而多解耦點(diǎn)（Customer Ord... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

輪盤賭選擇概率示意圖

圖 4-4 迭代過程表 4-3 計(jì)算結(jié)果qk 總成本 顧客價(jià)值75 0.99 0.06 485.82 1737.28解結(jié)果顯示，權(quán)重為(0.8,0.2)時(shí)，算法迭代到 762 代時(shí)得到最優(yōu)解，此時(shí)1f 、2f 分別為 485.82、1737.28，對(duì)應(yīng)的制造定制化率為 0.99，服務(wù)定制訂貨量為 275。算法對(duì)比進(jìn)一步驗(yàn)證論文改進(jìn)的遺傳算法適應(yīng)性，使用傳統(tǒng)遺傳算法求解了文獻(xiàn)[計(jì)算得到在該權(quán)重下的目標(biāo)值 、 分別為 486.37、1671.44，對(duì)應(yīng)的制 0.99，服務(wù)定制化率為 0，訂貨量為 286。對(duì)比表見 4-4.表 4-4 計(jì)算結(jié)果比較總成本 顧客價(jià)值

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 40 頁滿意度達(dá)到平衡的決策，給兩個(gè)目標(biāo)分配相等的權(quán)重。接著根據(jù)不同的決策偏好，對(duì)制造定制化率、服務(wù)定制化率和訂貨量進(jìn)行求解。5.3.1 顧客價(jià)值偏好型決策顧客價(jià)值偏好型決策是更注重顧客價(jià)值的決策模式，此時(shí)有1 20 1且1 2 + =1。為方便研究，將目標(biāo)函數(shù)1f 、2f 的權(quán)重分別設(shè)為(0.3，0.7)和(0.4，0.6)，即目標(biāo)函數(shù)為 1 1 2F 0.3 f 0.7 f和 2 1 2F 0.4 f 0.6 f，分別帶入?yún)?shù)并對(duì)成本、顧客滿意度以及決策變量進(jìn)行計(jì)算。遺傳算法求解制造定制化率、服務(wù)定制化率和訂貨量方案的迭代過程如圖 5-1 和圖 5-2 所示。決策變量的取值、生產(chǎn)成本和顧客價(jià)值等結(jié)果如表 5-7 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3563027