隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展和收入水平的不斷提升,居民對室內(nèi)環(huán)境質量的要求明顯提高。分體空調能有效改善室內(nèi)環(huán)境、提高居住舒適度,故分體空調的裝機容量和使用頻率不斷提升。然而我國分體空調存在能效偏差明顯、空調運行時負荷預測不穩(wěn)定、能耗巨大等問題,不利于我國分體空調設計、生產(chǎn)、使用等過程的節(jié)能減排及相關標準政策的制定。因此,分析分體空調的能效偏差、空調負荷預測和研究分體空調生態(tài)成本評估有助于節(jié)約全社會的能源資源,為我國節(jié)能減排計劃提供一定的理論指導和實踐意義。為此,本文構建了魯棒分位數(shù)回歸的能效評估模型、空調負荷集群預測模型和分體空調生態(tài)成本評估模型,提出了基于魯棒分位數(shù)回歸的能效偏差分析方法、基于深度信念網(wǎng)絡的分體空調負荷集群預測方法和基于作業(yè)成本法的分體空調生態(tài)成本計算方法,對我國分體空調能效偏差的分布特性和控制、空調負荷預測以及分體空調的生態(tài)成本評估進行了深入研究,為分體空調負荷的穩(wěn)定精確預測、分體空調的生態(tài)成本定量計算、分體空調能效計算的相關標準修訂和政府政策的制定提供了一定的理論參考依據(jù)。本文的主要研究工作如下:首先,分體空調是智能樓宇的重要組成部分,其運行能效分析在智能樓宇的能源管理和經(jīng)... 

【文章來源】：華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：114 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

本博士論文的整體研究框架

第二章分體空調能效偏差統(tǒng)計分析292.4.1分體空調能效偏差分析本文收集了某空調廠家621臺定速分體空調的實測能效，其中標稱1級、2級和3級能效分別占12％，19％和69％。目前，國內(nèi)定速分體空調的執(zhí)行標準號為GB12021.3-2010，與2004版的標準對比，該標準提高了空調的能效準入門檻，能效限定值提高了約23%。定速分體空調的能效劃分標準參見表2-2。表中可見，1級分體空調的能效最高，2級能效意味著空調產(chǎn)品滿足最低節(jié)能要求，而3級能效標準表示該能效是空調運行效率的最低限度。采用2.2節(jié)中的分體空調能效建模方法用于評估這些定速分體空調的實際制冷量和實際能效。所有621臺定速分體空調的實測制冷量和實測能效的統(tǒng)計分布見圖2-3所示，而實測能效與標稱能效的統(tǒng)計分布見圖2-4所示。表2-2定速分體空調能效比的國家標準Table2-2Theenergyefficiencyratioofthefixed-speedroomairconditioner.類別額定制冷量（CC）/W一級能效二級能效三級能效分體式CC≤45003.63.43.24500<CC≤71003.53.33.17100<CC≤140003.43.23圖2-3定速分體空調制冷量和能效比分布圖Fig.2-3ThedistributionofEERandcoolingcapacityoffixed-speedroomairconditioners.

華南理工大學博士學位論文30圖2-4定速分體空調標稱能效和實測能效分布圖Fig.2-4ThedistributionofnominalEERandmeasuredEERoffixed-speedroomairconditioners.通過圖2-3和圖2-4的結果可知，分體空調標稱能效和實測能效存在一定的偏差。在這621臺分體空調中，實測一級能效占10%，實測二級能效占16%，實測三級能效占44%，而達不到三級能效占30%。也即，與分體空調標稱能效相比，一級能效偏差占2%，二級能效偏差占3%，三級能效偏差占25%。可見，在實際企業(yè)生產(chǎn)中，分體空調能效偏差較為嚴重。另外，從圖2-3可以看出，當分體空調冷卻量較小的時候，定速分體空調一般具有相對較高的能效。這與能效標準中規(guī)定的“制冷量小的分體空調其能效也要求較高”一致。從圖2-4中可以看出，一級能效分布較窄，三級能效分布較寬。通過以上結果可知，分析定速分體空調的能效偏差是很有必要的。圖2-5變頻分體空調制冷量和季節(jié)能效比分布圖Fig.2-5ThedistributionofSEERandcoolingcapacityofvariable-speedroomairconditioners.

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]我國城鎮(zhèn)住宅空調生命周期能耗與資源消耗研究[D]. 李兆堅.清華大學 2007

碩士論文
[1]燃料電池汽車氫能系統(tǒng)評價及北京案例分析[D]. 馮文.清華大學 2003



本文編號：3251612