近些年,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和帶薪假期的大力推動(dòng),我國(guó)的旅游業(yè)發(fā)展蓬勃,進(jìn)入了大眾旅游時(shí)代。同時(shí),由于潛水、游輪、游艇等濱海旅游活動(dòng)的快速發(fā)展和海洋觀光需求的增長(zhǎng),濱海旅游業(yè)日益發(fā)展,已經(jīng)成為我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的重要支柱。但旅游迅速發(fā)展的同時(shí)也對(duì)旅游地的生態(tài)環(huán)境造成巨大的壓力,在黨中央“青山綠水就是金山銀山”口號(hào)和生命共同體理念的帶動(dòng)下,國(guó)家和人們?cè)絹碓街匾晫?duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和治理,如何使旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境處于一個(gè)和諧、平衡的狀態(tài),以及如何改善旅游生態(tài)安全,是我們?cè)诎l(fā)展旅游業(yè)時(shí)不可忽視的重要課題。環(huán)渤海地區(qū)作為我國(guó)北方重要的“黃金海岸”,每年吸引了大批國(guó)內(nèi)外游客,濱海旅游業(yè)日益繁榮。本文以環(huán)渤海地區(qū)的17個(gè)濱海城市為案例地,結(jié)合濱海旅游的特點(diǎn),基于PSR模型構(gòu)建旅游生態(tài)安全的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,綜合運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)差橢圓模型、動(dòng)態(tài)度模型、馬爾科夫模型和地理探測(cè)器等方法對(duì)其旅游生態(tài)安全進(jìn)行評(píng)價(jià),分析其時(shí)空演變規(guī)律,并探討其影響機(jī)理。得到以下的結(jié)論:（1）2000-2015年環(huán)渤海地區(qū)的旅游生態(tài)安全指數(shù)處于先快速增長(zhǎng)后緩慢波動(dòng)增長(zhǎng)的趨勢(shì),但指數(shù)在總體上依然較低;在空間上,旅游生態(tài)安全等級(jí)整體上呈現(xiàn)“三山夾兩谷”... 

【文章來源】：南京師范大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．１環(huán)渤海地區(qū)濱海城市行政區(qū)劃圖??環(huán)渤海地區(qū)位于我國(guó)東北部，是我國(guó)北方著名的“黃金海岸”，是重要的濱??

２０００年、２００５年、２０１０年和２０１５年的面板數(shù)據(jù)，并在ＡｒｃＧＩＳ１０．２上對(duì)其進(jìn)行??可視化處理，并依據(jù)安全等級(jí)劃分的標(biāo)準(zhǔn)，將旅游生態(tài)安全進(jìn)行等級(jí)劃分，獲得??環(huán)渤海城市的旅游生態(tài)安全等級(jí)的空間分布格局（圖４．２）。??由圖可知，２０００－２０１５年環(huán)渤海地區(qū)濱海城市的旅游生態(tài)安全主要是包括“不??安全”、“較不安全”、“一般”和“較安全”四個(gè)等級(jí)，以“較不安全”等級(jí)為主，??尚未有達(dá)到“安全”等級(jí)的城市，其中多數(shù)城市的旅游生態(tài)安全等級(jí)整體上在提??高，但也存在個(gè)別城市旅游生態(tài)安全指數(shù)降低的情況。在空間上，環(huán)渤海地區(qū)旅??游生態(tài)安全等級(jí)整體上呈現(xiàn)“三山夾兩谷”的空間分布格局，旅游生態(tài)安全的高??值區(qū)主要位于天津、大連和青威（青島、威海）等濱海旅游業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)附??近，這些地區(qū)的生態(tài)環(huán)境與旅游業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成較好的旅游生態(tài)安全狀況。河??北省的唐山、滄州由于生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較差，旅游生態(tài)安全等級(jí)整體較低，山東省??旅游生態(tài)安全的空間分布格局由東高西低慢慢發(fā)展為均衡的空間格局

析旅游生態(tài)安全的空間變化速度和轉(zhuǎn)移特征。??４．２．１旅游生態(tài)安全演變類型分析??由圖４．２可以看出，２０００年至２０１５年各市的旅游生態(tài)安全演變類型差異很??大，本文詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了?２０００－２００５年、２００５－２０１０年和２０１０－２０１５年環(huán)渤海地區(qū)１７??個(gè)城市旅游生態(tài)安全指數(shù)的升降狀況，依據(jù)３個(gè)時(shí)間段的旅游生態(tài)安全指數(shù)的升??降變化特征將其劃分為６種時(shí)間變化類型（表４．３、圖４．３），通過讀圖表可知：??①研究時(shí)段內(nèi)旅游生態(tài)安全指數(shù)處于持續(xù)增長(zhǎng)的城市為唐山、東營(yíng)、濰坊和曰照??４市，占總數(shù)的２３．５３％，這四個(gè)城市的旅游生態(tài)安全指數(shù)雖然整體處于較低的等??級(jí)，但其一直處于改善的狀況中；②２０００－２００５年旅游生態(tài)安全狀況持續(xù)改善的??城市占總數(shù)的８２．３５％，?２００５－２０１０年旅游生態(tài)安全狀況改善的城市占總數(shù)的??７０．５８％，?２０１０－２０１５年旅游生態(tài)安全狀況持續(xù)改善的城市占總數(shù)的５２．９４％，可以??３０??


本文編號(hào)：3141052