本文關(guān)鍵詞：基于機(jī)場生產(chǎn)能力的民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系研究

  更多相關(guān)文章： 民航運(yùn)輸業(yè) 機(jī)場生產(chǎn)能力 面板向量自回歸模型

【摘要】：運(yùn)用面板單整檢驗(yàn)、面板協(xié)整檢驗(yàn)、面板向量自回歸模型(PVAR)、脈沖響應(yīng)函數(shù)及方差分解等方法,對全國125個(gè)機(jī)場2005-2012年數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)證分析,實(shí)證結(jié)果表明:地區(qū)生產(chǎn)總值與旅客吞吐量均為一階單整變量,且存在長期協(xié)整關(guān)系;民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長有非常顯著的持續(xù)正向影響,這種影響在第一期達(dá)到最大值0.105,然后逐年下降;民航運(yùn)輸業(yè)變化的沖擊從長期來看能解釋地區(qū)生產(chǎn)總值變化的11%左右。
【作者單位】： 山東聊城大學(xué)商學(xué)院;湖南科技大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 民航運(yùn)輸業(yè) 機(jī)場生產(chǎn)能力 面板向量自回歸模型
【基金】：山東省社科規(guī)劃一般項(xiàng)目“山東‘西部’新經(jīng)濟(jì)隆起帶與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究”(項(xiàng)目編號:13CJJJ05)
【分類號】：F562.8;F127
【正文快照】： 一、引言社會(huì)主流交通運(yùn)輸方式往往隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處階段不同而改變,18世紀(jì)以水運(yùn)為主,19世紀(jì)以公路為主,20世紀(jì)以鐵路為主,以經(jīng)濟(jì)全球化和市場一體化為特征的21世紀(jì),航空運(yùn)輸必將成為極其重要的運(yùn)輸方式。近年來,我國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,2013年我國民用機(jī)場實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入625.9億

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：941616