本文關(guān)鍵詞：高鐵發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

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【摘要】：高速鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用凸顯,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)新引擎。一方面高鐵建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了極大的正面效應(yīng),但另一方面伴隨著的一些負(fù)面影響也會(huì)導(dǎo)致區(qū)域中部分城市或地區(qū)的衰落,因此本文在梳理高鐵建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)影響和作用機(jī)理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步給面臨高鐵建設(shè)負(fù)面效應(yīng)的城市或地區(qū)提出建設(shè)意見。
【作者單位】： 中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速鐵路 區(qū)域經(jīng)濟(jì) 要素流動(dòng) 作用機(jī)理
【分類號(hào)】：F127;F532.8
【正文快照】： 高鐵建設(shè)發(fā)展,既會(huì)牽動(dòng)一些城市和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致部分城鎮(zhèn)的衰敗和沒落。高鐵沿線的一些城市、區(qū)域之所以衰落,除了“虹吸效應(yīng)”、“過道效應(yīng)”等影響外,還有自身原因。表現(xiàn)為:第一,城鎮(zhèn)發(fā)展定位不明確,特色不突出;第二,相應(yīng)的改革力度不夠,創(chuàng)新不足;第三,產(chǎn)業(yè)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 丁銳;;高速鐵路對(duì)資陽區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響[J];資源與人居環(huán)境;2013年06期

3 劉維新;;關(guān)于高鐵同城化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響[J];城市;2012年06期

4 韋春梅;;以新技術(shù)推動(dòng)廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展——從廣西高速鐵路建設(shè)的視角[J];經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展;2012年09期

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7 王W，

本文編號(hào)：746489