本文關(guān)鍵詞：蘭州鐵路局物流基地布局規(guī)劃方案的探討

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【摘要】：在全面調(diào)查分析蘭州鐵路局貨運(yùn)設(shè)施現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過分析近年來鐵路貨運(yùn)量、貨運(yùn)設(shè)施分布存在的問題,根據(jù)國(guó)家發(fā)展整體戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整優(yōu)化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鐵路網(wǎng)分布格局的要求,結(jié)合區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)、物流規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,探討蘭州鐵路局物流基地總體規(guī)劃方案,不斷適應(yīng)物流市場(chǎng)的需要,成為絲綢之路的重要物流集散地。
【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司線路運(yùn)輸處;
【關(guān)鍵詞】： 貨運(yùn)設(shè)施 物流基地 布局 方案
【基金】：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司科研開發(fā)項(xiàng)目(院科08-08)
【分類號(hào)】：F532.6;F259.27
【正文快照】： 1 蘭州鐵路局貨運(yùn)設(shè)施現(xiàn)狀分析多年來,蘭州鐵路局一直承擔(dān)著甘肅、寧夏地區(qū)主要的鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù),為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。隨著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的提出,以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的不斷深入,既有鐵路貨運(yùn)設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的要求[1],沒有充

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2 記者王聰;在甘全國(guó)政協(xié)委員視察蘭州鐵路局[N];民主協(xié)商報(bào);2009年

3 張霞　王平;蘭州鐵路局回應(yīng)在寧全國(guó)政協(xié)委員建議[N];人民政協(xié)報(bào);2009年

4 記者 尤婷婷;陸浩徐守盛與蘭州鐵路局負(fù)責(zé)同志座談[N];甘肅日?qǐng)?bào);2010年

5 (記者王聰);省政協(xié)聽取蘭州鐵路局情況通報(bào)[N];民主協(xié)商報(bào);2010年

6 記者 吳麗麗;銀川與蘭州鐵路局共商合作新發(fā)展[N];銀川晚報(bào);2010年

7 記者 盛小榮邋實(shí)習(xí)生 徐t熒，

本文編號(hào)：675664