發(fā)布時(shí)間：2017-08-04 16:23

  本文關(guān)鍵詞：大秦線貨車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)（TFDS）運(yùn)用的調(diào)查與研究

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【摘要】：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段及未來的發(fā)展戰(zhàn)略,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異等,都將在長(zhǎng)期內(nèi)對(duì)各種天然資源存在強(qiáng)烈和急迫需求,并且這樣的需求還有進(jìn)一步增大的趨勢(shì),對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展要求也越來越急迫,重載化、大宗化、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸組織形式已成為鐵路運(yùn)輸勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。論文從大秦線擴(kuò)能改造后,運(yùn)輸總量不斷創(chuàng)新高,運(yùn)輸組織不斷變化,相應(yīng)地對(duì)貨車車輛的運(yùn)用技術(shù)質(zhì)量、保證手段、技檢時(shí)間提出了更高的要求入手,分析了在大秦線建設(shè)貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)(TFDS)的必要性,并簡(jiǎn)要介紹了當(dāng)前使用的TFDS的工作原理和主要特點(diǎn)。論文詳細(xì)闡述了大秦線結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸現(xiàn)狀、站場(chǎng)特點(diǎn)、人員構(gòu)成等實(shí)施的人機(jī)分工檢查方案的具體內(nèi)容、實(shí)際作業(yè)流程、實(shí)施細(xì)則,總結(jié)了TFDS運(yùn)用以來,取得的八個(gè)方面的效果。論文從硬件和軟件兩個(gè)角度,認(rèn)真總結(jié)了TFDS在運(yùn)營(yíng)中存在的不接車、丟車、圖片質(zhì)量不高、系統(tǒng)出錯(cuò)等問題,并提出了自己的解決方案,并針對(duì)職工素質(zhì)不適應(yīng)新技術(shù)運(yùn)用的實(shí)際,提出了強(qiáng)化措施。對(duì)TFDS將來的發(fā)展方向也提出了自動(dòng)識(shí)別、集中檢測(cè)等一些建議。
【關(guān)鍵詞】：大秦線 TFDS 調(diào)查與研究
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U279.34
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-16
• 1.1 系統(tǒng)研發(fā)的背景和意義11-15
• 1.1.1 國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)11
• 1.1.2 國(guó)外重載貨車發(fā)展趨勢(shì)11-12
• 1.1.3 大秦線擴(kuò)能改造后的運(yùn)輸特點(diǎn)12-13
• 1.1.4 貨車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TFDS)建設(shè)的必要性13-15
• 1.2 大秦線貨車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TFDS)運(yùn)用現(xiàn)狀15-16
• 第2章 貨車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TFDS)簡(jiǎn)介16-21
• 2.1 系統(tǒng)工作原理16
• 2.2 系統(tǒng)組成16-17
• 2.3 系統(tǒng)主要特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)17-19
• 2.3.1 系統(tǒng)的主要特點(diǎn)17
• 2.3.2 系統(tǒng)性能指標(biāo)17-18
• 2.3.3 圖像采集站技術(shù)參數(shù)18
• 2.3.4 系統(tǒng)主要功能18
• 2.3.5 主要檢測(cè)部位18-19
• 2.3.6 系統(tǒng)可檢查的故障19
• 2.4 系統(tǒng)的工作流程19-21
• 第3章 人機(jī)分工機(jī)檢作業(yè)21-28
• 3.1 人機(jī)分工機(jī)檢作業(yè)方案的制定21-22
• 3.1.1 明確崗位職責(zé)21
• 3.1.2 配備作業(yè)人員21-22
• 3.1.3 制訂作業(yè)流程22
• 3.2 作業(yè)方案的實(shí)施細(xì)則22-24
• 3.2.1 劃分檢查范圍22
• 3.2.2 責(zé)任界定22-23
• 3.2.3 加強(qiáng)管理,提高發(fā)現(xiàn)、處理故障能力23-24
• 3.3 系統(tǒng)使用以來的效果24-28
• 第4章 TFDS目前存在的問題及解決方案28-40
• 4.1 硬件方面28-34
• 4.1.1 正常運(yùn)行貨車不接車28-29
• 4.1.2 出現(xiàn)車號(hào)與現(xiàn)車不符問題29
• 4.1.3 圖片丟失29-30
• 4.1.4 圖片質(zhì)量不高30
• 4.1.5 軌底圖像全黑30
• 4.1.6 圖片像素不高30
• 4.1.7 圖片色彩單一30-31
• 4.1.8 部分圖片曝光31-32
• 4.1.9 雨天圖片模糊32
• 4.1.10 低速探測(cè)不佳32-33
• 4.1.11 無法屏蔽單機(jī)和重型軌道車33
• 4.1.12 計(jì)軸計(jì)輛出錯(cuò)33-34
• 4.2 軟件方面34-35
• 4.2.1 客戶端主機(jī)沒反應(yīng)或沒圖像34
• 4.2.2 客戶端登錄不上去34
• 4.2.3 該車次記錄無車號(hào)信息34
• 4.2.4 顯示圖像時(shí)缺少部分圖片34-35
• 4.3 職工素質(zhì)仍不適應(yīng)系統(tǒng)的需求35-40
• 4.3.1 總結(jié)故障圖片規(guī)律35-38
• 4.3.2 加強(qiáng)職工培訓(xùn)38-39
• 4.3.3 建立有效激勵(lì)機(jī)制39-40
• 第5章 系統(tǒng)改進(jìn)措施40-45
• 5.1 TFDS圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的分析40
• 5.2 加裝圖片采集棚40-41
• 5.3 遠(yuǎn)程集中作業(yè)整合思路探索41-42
• 5.4 加強(qiáng)綜合預(yù)報(bào)和綜合分析42-45
• 結(jié)論45-46
• 致謝46-47
• 參考文獻(xiàn)47-49

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：620543