天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

新疆干旱區(qū)荷載應(yīng)力在公路路基中的分布特征研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-13 13:26

  本文關(guān)鍵詞:新疆干旱區(qū)荷載應(yīng)力在公路路基中的分布特征研究


  更多相關(guān)文章: 荷載應(yīng)力 路面結(jié)構(gòu) 路基響應(yīng) 衰變規(guī)律 現(xiàn)場測試


【摘要】:隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的不斷深入,促使了新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,交通量、軸載都產(chǎn)生了根本性變化,并且超載現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重,瀝青路面按照現(xiàn)在的設(shè)計(jì)理論體系和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)往往還沒有達(dá)到道路的設(shè)計(jì)服役時(shí)間就產(chǎn)生了早期破壞,需對路面開展維修工作。調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),路面結(jié)構(gòu)破壞的成因70%以上都與路基變形密切相關(guān)。針對新疆交通量呈“大流量、重載交通”的發(fā)展趨勢,改善路基失穩(wěn)病害,延長路面使用壽命,本文根據(jù)道路實(shí)際比例修筑室外單車道試槽模型,路面結(jié)構(gòu)為半剛性基層、柔型基層、復(fù)合式路面三種結(jié)構(gòu)類型。在路基不同深度位置處埋設(shè)土壓計(jì),通過監(jiān)測試驗(yàn)車在標(biāo)準(zhǔn)軸載100KN、150KN、200KN、250KN、300KN不同工況作用,與試驗(yàn)車在靜載和動(dòng)載工況組合條件下荷載應(yīng)力在路基中的豎向壓應(yīng)力;偏壓工況0~2.2m范圍內(nèi)路基中的荷載應(yīng)力橫向傳遞距離。分析半剛性基層、柔型基層、復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)在不同荷載動(dòng)、靜載作用下,豎向壓應(yīng)力沿路基深度方向的變化規(guī)律。得到不同路面結(jié)構(gòu)、不同荷載在不同工況荷載下,路基內(nèi)交通荷載形成的壓應(yīng)力隨深度的傳遞規(guī)律是非線性的,數(shù)學(xué)模型為=a2++(0.921),并求得了其擬合解;在同一深度,豎向壓應(yīng)力隨荷載的改變成線性變化,且速度對豎向壓應(yīng)力影響也為線性關(guān)系;應(yīng)用多遠(yuǎn)統(tǒng)計(jì)分析建立模型=a+++,探討了荷載、速度、深度三因素對路基中豎向壓應(yīng)力的影響,通過顯著性檢驗(yàn)表明,在本次試槽方案中影響因子排序依次是荷載、深度、速度。最后,應(yīng)用BISAR3.0計(jì)算軟件計(jì)算分析了不同荷載下路基壓應(yīng)力的作用深度,理論值與實(shí)測結(jié)果衰變規(guī)律一致。
【關(guān)鍵詞】:荷載應(yīng)力 路面結(jié)構(gòu) 路基響應(yīng) 衰變規(guī)律 現(xiàn)場測試
【學(xué)位授予單位】:新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U416.1
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-7
  • 第1章 緒論7-15
  • 1.1 研究背景和意義7-8
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-12
  • 1.3 主要研究內(nèi)容和技術(shù)路線12-15
  • 第2章 公路路基土力學(xué)理論概述15-22
  • 2.1 土應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的非線性15-16
  • 2.2 土的彈塑性應(yīng)變16-18
  • 2.3 土體彈塑性本構(gòu)模型18-21
  • 2.4 本章小結(jié)21-22
  • 第3章 試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)22-43
  • 3.1 試槽工程概況22-31
  • 3.2 施工質(zhì)量分析31-36
  • 3.3 傳感器布設(shè)及工況設(shè)計(jì)分析36-41
  • 3.4 本章小結(jié)41-43
  • 第4章 靜動(dòng)荷載對路基影響力學(xué)試驗(yàn)研究43-73
  • 4.1 靜載工況試驗(yàn)分析43-59
  • 4.2 動(dòng)載工況試驗(yàn)分析59-68
  • 4.3 路基壓應(yīng)力的橫向分布68-71
  • 4.4 本章小結(jié)71-73
  • 第5章 BISAR3.0 對路基壓應(yīng)力的理論計(jì)算研究73-86
  • 5.1 BISAR軟件簡介73
  • 5.2 BISAR3.0 的基本假設(shè)73-74
  • 5.3 計(jì)算參數(shù)的確定74-75
  • 5.4 路基壓應(yīng)力計(jì)算結(jié)果分析75-85
  • 5.5 本章小結(jié)85-86
  • 第6章 結(jié)論與展望86-88
  • 6.1 主要研究結(jié)論86-87
  • 6.2 展望87-88
  • 參考文獻(xiàn)88-90
  • 致謝90

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 田寅春,胡長順,王秉綱;連續(xù)配筋混凝土路面荷載應(yīng)力分析[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);2000年03期

2 王虎,胡長順,王秉綱;連續(xù)配筋混凝土路面荷載應(yīng)力精確解[J];中國公路學(xué)報(bào);2000年02期

3 朱大權(quán);魏建明;;連續(xù)配筋混凝土路面荷載應(yīng)力有限元分析研究[J];土木建筑與環(huán)境工程;2011年S1期

4 白捷;張中興;林祥波;;連續(xù)配筋混凝土路面荷載應(yīng)力的有限元分析[J];市政技術(shù);2013年03期

5 談至明;港區(qū)剛性鋪面結(jié)構(gòu)的荷載應(yīng)力[J];水運(yùn)工程;1997年04期

6 張明遠(yuǎn);倪鐵權(quán);盧哲安;;層布式鋼纖維混凝土路面荷載應(yīng)力分析[J];長江大學(xué)學(xué)報(bào)(自科版)理工卷;2007年04期

7 張偉;宗蘭;;高抗裂性水泥混凝土板塊荷載應(yīng)力有限元驗(yàn)證與分析[J];江蘇建筑;2010年04期

8 黃小平;;連續(xù)配筋混凝土路面荷載應(yīng)力計(jì)算分析[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2012年02期

9 許志雙;;預(yù)應(yīng)力混凝土路面的荷載應(yīng)力分析[J];黑龍江科技信息;2013年36期

10 周玉民;談至明;田波;;基于薄板單元的水泥混凝土路面荷載應(yīng)力分析[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年05期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曹陽;吳國雄;王濤;;透水性半柔性復(fù)合路面荷載應(yīng)力影響因素分析[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會(huì)論文集(3)[C];2009年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曹東偉;連續(xù)配筋混凝土路面結(jié)構(gòu)研究[D];長安大學(xué);2001年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 陳偉;新疆干旱區(qū)荷載應(yīng)力在公路路基中的分布特征研究[D];新疆農(nóng)業(yè)大學(xué);2015年

2 馬殙;超薄水泥混凝土路面荷載應(yīng)力分析[D];長安大學(xué);2002年

3 劉濤;地基不均勻支承水泥混凝土路面板的荷載應(yīng)力分析[D];長安大學(xué);2009年

4 姚博;連續(xù)配筋混凝土路面板厚設(shè)計(jì)研究[D];重慶交通大學(xué);2010年

5 高海男;超薄水泥混凝土加鋪層的荷載應(yīng)力分析[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

6 呂新麗;普通水泥混凝土路面三維尺寸研究[D];長安大學(xué);2009年

,

本文編號(hào):537113

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/quyujingjilunwen/537113.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶fb4f4***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com