發(fā)布時(shí)間：2017-06-13 16:08

  本文關(guān)鍵詞：魯南經(jīng)濟(jì)帶城市空間聯(lián)系測(cè)度，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在全球經(jīng)濟(jì)一體化日益發(fā)展、區(qū)域一體化不斷加強(qiáng)的背景下,不同尺度上的區(qū)域空間聯(lián)系研究十分重要。城市作為當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的主要單元,其空間聯(lián)系狀態(tài)直接關(guān)系到城市所在區(qū)域的發(fā)展。測(cè)度城市空間聯(lián)系狀態(tài),探究區(qū)域空間聯(lián)系格局就顯得十分有意義。城市間空間聯(lián)系表現(xiàn)在區(qū)域內(nèi)人口、物資、技術(shù)、信息等要素進(jìn)行的互動(dòng)性空間流動(dòng)。城市流反映的是區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系,而交通流則是空間聯(lián)系最直觀的體現(xiàn)。本文系統(tǒng)地分析了國(guó)內(nèi)外關(guān)于城市空間聯(lián)系問題的研究進(jìn)展和研究?jī)r(jià)值,基于城市流理論、空間相互作用理論和點(diǎn)軸理論,選擇發(fā)展相對(duì)滯后的魯南經(jīng)濟(jì)帶作為研究區(qū)域,綜合運(yùn)用定性和定量的分析方法,從城市流和交通流這兩個(gè)視角出發(fā),對(duì)魯南經(jīng)濟(jì)帶城市空間聯(lián)系展開測(cè)度。通過測(cè)度得出的主要結(jié)論有:(1)魯南經(jīng)濟(jì)帶城市流強(qiáng)度整體偏低,但是僅對(duì)研究區(qū)域內(nèi)考慮,濟(jì)寧市與其他城市的經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系較強(qiáng),對(duì)其他城市輻射作用大;棗莊市與濟(jì)寧市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面存在顯著的同質(zhì)性;臨沂市與濟(jì)寧市城市流強(qiáng)度的差距主要表現(xiàn)在主要外向部門專業(yè)化程度上;日照市與菏澤市在地理位置上具有比較劣勢(shì),同樣其城市的對(duì)外聯(lián)系強(qiáng)度也不高。(2)濟(jì)寧市、臨沂市城市綜合服務(wù)功能發(fā)展滯后于城市總體實(shí)力發(fā)展,且差距明顯;日照市城市總體實(shí)力發(fā)展嚴(yán)重滯后于城市綜合服務(wù)功能發(fā)展,且差距顯著;棗莊市與菏澤市城市總體實(shí)力和城市服務(wù)功能發(fā)展均比較低。(3)魯南經(jīng)濟(jì)帶城市聯(lián)系空間格局大體呈扁“Z”字型空間格局。菏澤-濟(jì)寧組成扁“Z”字空間格局的上部分,臨沂-日照組成扁“Z”字空間格局的下部分,濟(jì)寧-棗莊,濟(jì)寧-臨沂,棗莊-臨沂組成扁“Z”字空間格局的中間部分。該空間格局是基于城市間相鄰部位縣級(jí)單元之間的緊密聯(lián)系形成的。(4)基于市域尺度的交通流測(cè)度發(fā)現(xiàn),相鄰城市聯(lián)系強(qiáng)度大;基于縣域尺度的交通流測(cè)度發(fā)現(xiàn),聯(lián)系強(qiáng)度較高的主要集中在市轄區(qū)與本地市縣域單元之間和不同地市相鄰區(qū)域的縣域單元之間,然而不相鄰的縣域單元之間聯(lián)系非常弱。魯南經(jīng)濟(jì)帶整體空間聯(lián)系尚未形成成熟的網(wǎng)絡(luò)化空間格局,但是濟(jì)寧市與棗莊市之間已經(jīng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化空間聯(lián)系的雛形。通過測(cè)度魯南經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部城市空間聯(lián)系,得到市域及縣域尺度層面的聯(lián)系特征。結(jié)論從宏觀和微觀的角度對(duì)魯南經(jīng)濟(jì)帶城市聯(lián)系做出詮釋,對(duì)魯南經(jīng)濟(jì)帶未來城市發(fā)展提供理論支撐。
【關(guān)鍵詞】：空間聯(lián)系 測(cè)度 城市流 客流角度 魯南經(jīng)濟(jì)帶
【學(xué)位授予單位】：曲阜師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F299.27
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第1章 緒論8-13
• 1.1 研究背景與意義8-9
• 1.1.1 研究背景8
• 1.1.2 研究意義8-9
• 1.2 研究綜述9-11
• 1.2.1 國(guó)外城市空間聯(lián)系問題研究綜述9-10
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)城市空間聯(lián)系問題研究綜述10-11
• 1.2.3 小結(jié)11
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與框架11-13
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容11-12
• 1.3.2 技術(shù)路線12-13
• 第2章 理論基礎(chǔ)13-15
• 2.1 空間相互作用理論13
• 2.2 區(qū)域增長(zhǎng)極理論13
• 2.3 點(diǎn)—軸系統(tǒng)理論13-14
• 2.4 城市流理論14-15
• 第3章 魯南經(jīng)濟(jì)帶城市流強(qiáng)度及其結(jié)構(gòu)測(cè)度15-26
• 3.1 魯南經(jīng)濟(jì)帶概況15-16
• 3.1.1 研究區(qū)域范圍15
• 3.1.2 研究區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀15-16
• 3.2 城市流計(jì)算方法和指標(biāo)確定16-18
• 3.2.1 計(jì)算方法16-17
• 3.2.2 指標(biāo)確定17-18
• 3.3 魯南經(jīng)濟(jì)帶城市流強(qiáng)度分析18-23
• 3.3.1 區(qū)位熵分析18-20
• 3.3.2 功能量分析20-21
• 3.3.3 城市流強(qiáng)度值分析21-23
• 3.4 魯南經(jīng)濟(jì)帶城市流強(qiáng)度結(jié)構(gòu)分析23-24
• 3.4.1 計(jì)算方法23
• 3.4.2 城市流結(jié)構(gòu)差異分析23-24
• 3.5 小結(jié)24-26
• 第4章 魯南經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部客流聯(lián)系測(cè)度26-41
• 4.1 魯南經(jīng)濟(jì)帶客流測(cè)算26-28
• 4.1.1 客流數(shù)據(jù)來源26
• 4.1.2 研究方法26-27
• 4.1.3 魯南經(jīng)濟(jì)帶市域間客流統(tǒng)計(jì)27-28
• 4.2 魯南經(jīng)濟(jì)帶市域間客流聯(lián)系強(qiáng)度值與緊密度分析28-30
• 4.2.1 市域間客流聯(lián)系強(qiáng)度28-29
• 4.2.2 市域間客流聯(lián)系緊密度29
• 4.2.3 聯(lián)系強(qiáng)度與緊密度對(duì)比分析29-30
• 4.3 魯南經(jīng)濟(jì)帶縣域客流聯(lián)系分析30-40
• 4.3.1 城市間縣域單元客流聯(lián)系強(qiáng)度30-31
• 4.3.2 城市間縣域單元空間聯(lián)系細(xì)分31-40
• 4.4 小結(jié)40-41
• 第5章 結(jié)論41-43
• 5.1 結(jié)論與討論41-42
• 5.1.1 濟(jì)寧市具有發(fā)展成魯南經(jīng)濟(jì)帶中心性城市的潛力41
• 5.1.2 魯南經(jīng)濟(jì)帶城市空間聯(lián)系呈“Z”字型空間格局41-42
• 5.1.3 魯南經(jīng)濟(jì)帶中相鄰城市聯(lián)系強(qiáng)度高42
• 5.1.4 相鄰縣域單元之間聯(lián)系是構(gòu)成魯南經(jīng)濟(jì)帶空間格局的基礎(chǔ)42
• 5.2 不足與展望42-43
• 參考文獻(xiàn)43-46
• 在校期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文46-47
• 致謝47

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7 ;魯南經(jīng)濟(jì)帶將建成全國(guó)重要能源及煤化工基地[J];煤炭學(xué)報(bào);2008年03期

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本文編號(hào)：446965