本文關(guān)鍵詞：新IT托起高鐵旋風，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：正線路全長709公里,設計時速350公里,途經(jīng)車站20座,當2014年京沈客運專線(又名京沈高鐵)開工時,無數(shù)目光都期盼它的通車。這條將北京和東北最大城市更加緊密地連接起來的鐵軌,對促進沿線城鎮(zhèn)化進程、加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。作為中國高鐵新成員之一,京沈客運專線代表著當前中國高鐵技術(shù)的最前沿技術(shù)。有媒體報
【關(guān)鍵詞】： 鐵旋風;沿線城鎮(zhèn);前沿技術(shù);線路全長;客運專線;區(qū)域經(jīng)濟;鐵路運營;鐵路行業(yè);海南西環(huán)鐵路;調(diào)度所;
【分類號】：F532
【正文快照】： 線路全長709公里,設計時速350公里,途經(jīng)車站20座,當2014年京沈客運專線(又名京沈高鐵)開工時,無數(shù)目光都期盼它的通車。這條將北京和東北最大城市更加緊密地連接起來的鐵軌,對促進沿線城鎮(zhèn)化進程、加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。 作為中國高鐵新成員之一,京沈客運專線代

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1 本報記者 郭斌;“高鐵旋風”威力顯現(xiàn) 航空損失中短途客源[N];福建日報;2010年

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本文編號：424924