“一帶一路”戰(zhàn)略下中國(guó)鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解:貿(mào)易基
發(fā)布時(shí)間:2022-08-10 15:26
"一帶一路"戰(zhàn)略的實(shí)施,使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作趨勢(shì)加強(qiáng),更為化解相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩提供了重要的機(jī)遇。以產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題相對(duì)突出的鋼鐵業(yè)為例,從國(guó)外需求拉動(dòng)角度應(yīng)用UNCOMTRADE商品貿(mào)易數(shù)據(jù)進(jìn)行微觀分析后發(fā)現(xiàn),我國(guó)向"一路"沿線國(guó)家的出口額明顯要高于向"一帶"國(guó)家,"一路"沿線國(guó)家及"一帶"沿線發(fā)展中國(guó)家應(yīng)是未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)過(guò)剩鋼鐵商品主要的潛在出口市場(chǎng)。從過(guò)剩產(chǎn)能海外轉(zhuǎn)移的供給角度,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)指標(biāo)、全球治理指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)自由度指數(shù)等制度環(huán)境質(zhì)量指標(biāo),綜合考慮各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、與中國(guó)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性及政治關(guān)系進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),"一帶一路"沿線發(fā)展中國(guó)家投資機(jī)會(huì)較多,但應(yīng)控制投資風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合"一帶一路"戰(zhàn)略要求,基于貿(mào)易基礎(chǔ)和投資機(jī)會(huì),有關(guān)方面應(yīng)從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易促進(jìn)及投資平臺(tái)搭建、增強(qiáng)互信、化解風(fēng)險(xiǎn)等方面采取措施,促進(jìn)我國(guó)鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能的化解。
【文章頁(yè)數(shù)】:11 頁(yè)
【文章目錄】:
一引言
二 “一帶一路”戰(zhàn)略下鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解: 貿(mào)易基礎(chǔ)
三 “一帶一路”戰(zhàn)略下鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解: 投資機(jī)會(huì)
( 一) “一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差異與鋼鐵業(yè)投資1
( 二) “一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)與鋼鐵業(yè)投資
( 三) “一帶一路”沿線國(guó)家的制度環(huán)境、政治關(guān)系與鋼鐵業(yè)投資
( 四) “一帶一路”戰(zhàn)略下雙多邊投資便利化措施與鋼鐵業(yè)投資
四 “一帶一路”戰(zhàn)略下鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解: 實(shí)現(xiàn)機(jī)制
( 一) “三陸三!苯y(tǒng)籌貫通,內(nèi)外聯(lián)動(dòng),促進(jìn)鋼鐵業(yè)貿(mào)易和投資開(kāi)展
( 二) 調(diào)整出口退稅率,開(kāi)展差異化雙多邊談判,促進(jìn)區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定簽署
( 三) 依托“無(wú)水港”、海港搭建投資合作平臺(tái),推動(dòng)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)
( 四) 強(qiáng)化多邊互信,考慮制度環(huán)境、政治關(guān)系因素,化解鋼鐵業(yè)貿(mào)易、投資風(fēng)險(xiǎn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]對(duì)外投資、轉(zhuǎn)移產(chǎn)能過(guò)剩與結(jié)構(gòu)升級(jí)[J]. 陳巖,翟瑞瑞. 廣東社會(huì)科學(xué). 2015(01)
[2]產(chǎn)能過(guò)剩治理的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及對(duì)我國(guó)的啟示[J]. 史貞. 經(jīng)濟(jì)體制改革. 2014(04)
[3]產(chǎn)能過(guò)剩的形成與化解:自財(cái)稅政策觀察[J]. 李正旺,周靖. 改革. 2014(05)
[4]產(chǎn)能過(guò)剩治理研究[J]. 國(guó)家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部課題組,張占斌,張孝德. 經(jīng)濟(jì)研究參考. 2014(14)
[5]產(chǎn)能過(guò)剩背景下企業(yè)退出政策體系的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)研究[J]. 王懷宇,馬淑萍. 發(fā)展研究. 2014(01)
[6]靠市場(chǎng)化解產(chǎn)能過(guò)剩 促轉(zhuǎn)型有賴深度開(kāi)放——2013年第三季度宏觀經(jīng)濟(jì)分析[J]. 張弛,張曙光. 河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(01)
[7]中國(guó)產(chǎn)業(yè)對(duì)外轉(zhuǎn)移特征、趨勢(shì)及對(duì)策——基于制造業(yè)企業(yè)對(duì)外投資的視角[J]. 李志鵬. 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作. 2013(11)
[8]“新絲綢之路”交通基礎(chǔ)設(shè)施與全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)[J]. 劉育紅,王新安. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2012(03)
[9]經(jīng)濟(jì)制度安排、國(guó)際貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響機(jī)理的經(jīng)驗(yàn)研究[J]. 潘向東,廖進(jìn)中,賴明勇. 經(jīng)濟(jì)研究. 2005(11)
[10]制度因素與國(guó)際直接投資區(qū)位分布:一項(xiàng)實(shí)證研究[J]. 魯明泓. 經(jīng)濟(jì)研究. 1999(07)
本文編號(hào):3673883
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【文章目錄】:
一引言
二 “一帶一路”戰(zhàn)略下鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解: 貿(mào)易基礎(chǔ)
三 “一帶一路”戰(zhàn)略下鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解: 投資機(jī)會(huì)
( 一) “一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差異與鋼鐵業(yè)投資1
( 二) “一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)與鋼鐵業(yè)投資
( 三) “一帶一路”沿線國(guó)家的制度環(huán)境、政治關(guān)系與鋼鐵業(yè)投資
( 四) “一帶一路”戰(zhàn)略下雙多邊投資便利化措施與鋼鐵業(yè)投資
四 “一帶一路”戰(zhàn)略下鋼鐵業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解: 實(shí)現(xiàn)機(jī)制
( 一) “三陸三!苯y(tǒng)籌貫通,內(nèi)外聯(lián)動(dòng),促進(jìn)鋼鐵業(yè)貿(mào)易和投資開(kāi)展
( 二) 調(diào)整出口退稅率,開(kāi)展差異化雙多邊談判,促進(jìn)區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定簽署
( 三) 依托“無(wú)水港”、海港搭建投資合作平臺(tái),推動(dòng)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)
( 四) 強(qiáng)化多邊互信,考慮制度環(huán)境、政治關(guān)系因素,化解鋼鐵業(yè)貿(mào)易、投資風(fēng)險(xiǎn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]對(duì)外投資、轉(zhuǎn)移產(chǎn)能過(guò)剩與結(jié)構(gòu)升級(jí)[J]. 陳巖,翟瑞瑞. 廣東社會(huì)科學(xué). 2015(01)
[2]產(chǎn)能過(guò)剩治理的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及對(duì)我國(guó)的啟示[J]. 史貞. 經(jīng)濟(jì)體制改革. 2014(04)
[3]產(chǎn)能過(guò)剩的形成與化解:自財(cái)稅政策觀察[J]. 李正旺,周靖. 改革. 2014(05)
[4]產(chǎn)能過(guò)剩治理研究[J]. 國(guó)家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部課題組,張占斌,張孝德. 經(jīng)濟(jì)研究參考. 2014(14)
[5]產(chǎn)能過(guò)剩背景下企業(yè)退出政策體系的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)研究[J]. 王懷宇,馬淑萍. 發(fā)展研究. 2014(01)
[6]靠市場(chǎng)化解產(chǎn)能過(guò)剩 促轉(zhuǎn)型有賴深度開(kāi)放——2013年第三季度宏觀經(jīng)濟(jì)分析[J]. 張弛,張曙光. 河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(01)
[7]中國(guó)產(chǎn)業(yè)對(duì)外轉(zhuǎn)移特征、趨勢(shì)及對(duì)策——基于制造業(yè)企業(yè)對(duì)外投資的視角[J]. 李志鵬. 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作. 2013(11)
[8]“新絲綢之路”交通基礎(chǔ)設(shè)施與全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)[J]. 劉育紅,王新安. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2012(03)
[9]經(jīng)濟(jì)制度安排、國(guó)際貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響機(jī)理的經(jīng)驗(yàn)研究[J]. 潘向東,廖進(jìn)中,賴明勇. 經(jīng)濟(jì)研究. 2005(11)
[10]制度因素與國(guó)際直接投資區(qū)位分布:一項(xiàng)實(shí)證研究[J]. 魯明泓. 經(jīng)濟(jì)研究. 1999(07)
本文編號(hào):3673883
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