區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化已經(jīng)成為國內(nèi)外促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流模式,推動以物流園區(qū)為核心構(gòu)成要素的區(qū)域物流系統(tǒng)資源整合進(jìn)而實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流一體化,不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,而且對區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的形成與發(fā)展具有重要的支撐作用。為此,論文以武漢高橋物流園為剖析對象,針對現(xiàn)代物流園區(qū)聯(lián)動發(fā)展問題進(jìn)行研究。主要內(nèi)容如下:首先,構(gòu)建了現(xiàn)代物流園區(qū)聯(lián)動發(fā)展的基本理論架構(gòu)�；趯β�(lián)動機(jī)理的分析,從三個不同層面構(gòu)建了聯(lián)動發(fā)展的內(nèi)容體系結(jié)構(gòu);提出從區(qū)域物流組織管理、基礎(chǔ)設(shè)施、信息平臺以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等多方面構(gòu)建聯(lián)動平臺體系;構(gòu)建了以信任機(jī)制為基礎(chǔ)、以聯(lián)席會議和協(xié)調(diào)仲裁的組織管理機(jī)制為依托、以物流資源整合重組機(jī)制為手段、以反饋機(jī)制為前提和以利益協(xié)調(diào)機(jī)制為保證的聯(lián)動團(tuán)體實(shí)現(xiàn)機(jī)制。其次,通過分析園區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢與基礎(chǔ)條件,對武漢高橋物流園的發(fā)展定位進(jìn)行了探討。第三,從發(fā)展目標(biāo)、聯(lián)動方式與發(fā)展重心以及實(shí)現(xiàn)路徑等方面構(gòu)建了現(xiàn)代物流園區(qū)聯(lián)動發(fā)展的基本模式;從發(fā)展基礎(chǔ)、核心、具體方式與實(shí)現(xiàn)路徑等方面深入探討了武漢高橋物流園集群聯(lián)動發(fā)展方式的基本內(nèi)容。最后,基于對新的市場環(huán)境的分析,針對武漢高橋物流園提出了園區(qū)后期發(fā)展戰(zhàn)略性調(diào)整... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

論文研究的主要內(nèi)容框架

高效的物流信息平臺以及相關(guān)的物流政策平臺三大平臺構(gòu)成。其中，中的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)設(shè)施是物流系統(tǒng)構(gòu)成的最核心、最重要的基礎(chǔ)要素流設(shè)施的功能定位和規(guī)模大小將其劃分為物流園區(qū)、物流中心和配送。區(qū)域物流系統(tǒng)實(shí)體即是由一定區(qū)域范圍內(nèi)物流園區(qū)——物流中心—同構(gòu)成的三個層面上的多層次、多功能的綜合物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)（圖 2-1）

緊密關(guān)聯(lián)、相互依存的統(tǒng)一體。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展與物流園區(qū)之間的互動有賴于區(qū)域物流系統(tǒng)的構(gòu)建和區(qū)域物流一體化的實(shí)現(xiàn)，這與物流系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)活動中的雙重功能即從屬功能和引導(dǎo)功能是分不開的，其基本邏輯結(jié)構(gòu)關(guān)系如圖 2-2 所示。下面筆者將以區(qū)域經(jīng)濟(jì)和區(qū)域物流理論為基礎(chǔ)，從物流系統(tǒng)的雙重功能角度來探討物流園區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的互動關(guān)系機(jī)理。

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3535205