長春市雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然環(huán)境變化對人口分布的影響
發(fā)布時間:2021-11-18 08:57
進入21世紀后,中國人口數量步入穩(wěn)定發(fā)展的階段。與人口數量相比,其他人口因素對中國未來發(fā)展的影響作用將日益顯著。人口分布作為重要的影響因素之一,對我國經濟的可持續(xù)發(fā)展和全面建設小康社會有著重要的意義。本文以長春市雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)這一東北中部地區(qū)的普通鄉(xiāng)鎮(zhèn)為例,研究其人口分布與資源、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展問題,對研究吉林省的人口分布問題乃至研究東北地區(qū)的人口分布問題都具有典型性和代表性,具有重要的現實意義。本文將人口的數據分析、人口理論和GIS的空間分析技術結合起來,對長春市雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)的自然狀況和人口現狀進行分析,并對該地區(qū)的人口分布狀況進行深入研究,進而系統(tǒng)地對該地區(qū)人口分布的影響因素進行研究。在此基礎上提出了:實現人口分布和區(qū)域經濟布局有機結合,促進人口合理再分布;加快城鎮(zhèn)化建設,促進人口合理再分布;對鎮(zhèn)、村進行有機整合,促進人口合理再分布等對策。
【文章來源】:吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數】:65 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)地域圖
源特征 2 所示,雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)的資源類型多樣、分布區(qū)域廣泛。帶與第二隆起帶的銜接部位,屬于伊—舒地塹,形成于第三覆蓋。因此,該地區(qū)礦產資源豐富,主要有煤、石灰?guī)r、 年,雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)與石溪鎮(zhèn)的合并,使鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)增加了礦非金屬礦產有煤、石灰石、石英石等;現已發(fā)現各類礦藏 123 處。其中煤炭、石灰石、油氣等資源最豐富,已探噸,F在已探明該區(qū)石灰石礦儲量達到 4.4 億立方米,,共有石灰石廠 19 家;灰場 45 家,F在石灰石、煤炭經濟支柱。相對于鹿業(yè),礦產業(yè)的發(fā)展對政府經濟帶動作
史階段;雖然該地區(qū)存在著產業(yè)結構不均衡和商貿流通業(yè)不發(fā)達等問題是與該鎮(zhèn)區(qū)所具有的資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢相比,雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)域經具有較大的發(fā)展空間。4.城鎮(zhèn)化特征(1)交通設施近幾年,長春市雙陽區(qū)路網建設飛速發(fā)展,交通非常便利。有長清、兩條公路連接長春市主城區(qū),龍雙公路連通長春市龍嘉國際機場,形成長清、雙蔣、雙伊、雙明、雙岔公路為主框架的公路網。該地區(qū)與周邊城鎮(zhèn)聯(lián)系尚不便捷,而且缺乏高等級公路,整個城鎮(zhèn)機程度較低,一部分公路等級達不到要求。如圖 7 所示,可以看出,該鎮(zhèn)與村的交通道路覆蓋程度南北差距較大,南部的偏僻農村沒有高等級公路然停留在土路狀態(tài),如圖 6 所示。比如,尖山村、黑頂子村、黃家村等的村民交通條件非常不便利。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]貴州喀斯特高原人口分布的自然環(huán)境因素 Ⅰ.主要影響因素研究[J]. 李旭東,張善余. 干旱區(qū)研究. 2007(01)
[2]近年來北京各區(qū)縣人口地域分布變化的研究[J]. 封潤華. 人口與經濟. 2006(S1)
[3]東北地區(qū)人地關系百年變遷研究——人口、城市與交通發(fā)展[J]. 任啟平,陳才. 人文地理. 2004(05)
[4]東北經濟區(qū)的區(qū)域演化特征及振興方略[J]. 徐效坡. 經濟地理. 2004(05)
[5]轉型期農村剩余勞動力轉移的障礙及對策[J]. 陶為民. 紹興文理學院學報(哲學社會科學). 2004(06)
[6]東北西部土地利用存在的問題與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展對策[J]. 劉崇麗. 遼寧師專學報(社會科學版). 2004(03)
[7]關于創(chuàng)建東北地區(qū)經濟振興帶的現實論證[J]. 李靖宇,楊海峰. 長白學刊. 2004(01)
[8]中國經濟體制改革以來省際人口遷移區(qū)域模式及其變化[J]. 王桂新. 人口與經濟. 2000(03)
[9]近三十年來中國人口資源的空間結構、變動趨勢及問題與對策[J]. 韓光輝,陳喜波. 人口與經濟. 1999(06)
[10]基于遙感和GIS的中國土地資源生態(tài)環(huán)境質量同人口分布的關系研究[J]. 高志強,劉紀遠,莊大方. 遙感學報. 1999(01)
本文編號:3502603
【文章來源】:吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數】:65 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)地域圖
源特征 2 所示,雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)的資源類型多樣、分布區(qū)域廣泛。帶與第二隆起帶的銜接部位,屬于伊—舒地塹,形成于第三覆蓋。因此,該地區(qū)礦產資源豐富,主要有煤、石灰?guī)r、 年,雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)與石溪鎮(zhèn)的合并,使鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)增加了礦非金屬礦產有煤、石灰石、石英石等;現已發(fā)現各類礦藏 123 處。其中煤炭、石灰石、油氣等資源最豐富,已探噸,F在已探明該區(qū)石灰石礦儲量達到 4.4 億立方米,,共有石灰石廠 19 家;灰場 45 家,F在石灰石、煤炭經濟支柱。相對于鹿業(yè),礦產業(yè)的發(fā)展對政府經濟帶動作
史階段;雖然該地區(qū)存在著產業(yè)結構不均衡和商貿流通業(yè)不發(fā)達等問題是與該鎮(zhèn)區(qū)所具有的資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢相比,雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)域經具有較大的發(fā)展空間。4.城鎮(zhèn)化特征(1)交通設施近幾年,長春市雙陽區(qū)路網建設飛速發(fā)展,交通非常便利。有長清、兩條公路連接長春市主城區(qū),龍雙公路連通長春市龍嘉國際機場,形成長清、雙蔣、雙伊、雙明、雙岔公路為主框架的公路網。該地區(qū)與周邊城鎮(zhèn)聯(lián)系尚不便捷,而且缺乏高等級公路,整個城鎮(zhèn)機程度較低,一部分公路等級達不到要求。如圖 7 所示,可以看出,該鎮(zhèn)與村的交通道路覆蓋程度南北差距較大,南部的偏僻農村沒有高等級公路然停留在土路狀態(tài),如圖 6 所示。比如,尖山村、黑頂子村、黃家村等的村民交通條件非常不便利。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]貴州喀斯特高原人口分布的自然環(huán)境因素 Ⅰ.主要影響因素研究[J]. 李旭東,張善余. 干旱區(qū)研究. 2007(01)
[2]近年來北京各區(qū)縣人口地域分布變化的研究[J]. 封潤華. 人口與經濟. 2006(S1)
[3]東北地區(qū)人地關系百年變遷研究——人口、城市與交通發(fā)展[J]. 任啟平,陳才. 人文地理. 2004(05)
[4]東北經濟區(qū)的區(qū)域演化特征及振興方略[J]. 徐效坡. 經濟地理. 2004(05)
[5]轉型期農村剩余勞動力轉移的障礙及對策[J]. 陶為民. 紹興文理學院學報(哲學社會科學). 2004(06)
[6]東北西部土地利用存在的問題與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展對策[J]. 劉崇麗. 遼寧師專學報(社會科學版). 2004(03)
[7]關于創(chuàng)建東北地區(qū)經濟振興帶的現實論證[J]. 李靖宇,楊海峰. 長白學刊. 2004(01)
[8]中國經濟體制改革以來省際人口遷移區(qū)域模式及其變化[J]. 王桂新. 人口與經濟. 2000(03)
[9]近三十年來中國人口資源的空間結構、變動趨勢及問題與對策[J]. 韓光輝,陳喜波. 人口與經濟. 1999(06)
[10]基于遙感和GIS的中國土地資源生態(tài)環(huán)境質量同人口分布的關系研究[J]. 高志強,劉紀遠,莊大方. 遙感學報. 1999(01)
本文編號:3502603
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