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天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展及對策研究

發(fā)布時(shí)間:2021-11-12 01:57
  近年來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快、國際貿(mào)易的蓬勃發(fā)展,以及國外跨國公司的進(jìn)入和本國企業(yè)向國外的不斷擴(kuò)張,我國對國際物流業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了很大的需求。在這樣的背景下,作為連接國內(nèi)外市場的“橋頭堡”,我國保稅區(qū)應(yīng)該充分利用自身優(yōu)勢,大力發(fā)展國際物流,以滿足國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易對物流能力的需求。而且,發(fā)展國際物流業(yè)有利于促進(jìn)保稅區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展,有利于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,研究保稅區(qū)國際物流的發(fā)展情況,健全和完善保稅區(qū)國際物流發(fā)展對策,是保稅區(qū)發(fā)展與轉(zhuǎn)型的主要?jiǎng)恿?同時(shí)也是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本論文圍繞天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展需求,從定性和定量兩個(gè)方面展開分析,并提出相應(yīng)的對策建議,希望為保稅區(qū)國際物流的發(fā)展提供一定的參考,為政府決策提供一定的依據(jù)。具體從以下幾個(gè)方面展開論述:第一,從理論研究入手,對保稅區(qū)和國際物流的基本理論作了較為系統(tǒng)的闡述,并從保稅區(qū)在國際物流發(fā)展中的作用和國際物流發(fā)展對保稅區(qū)的影響這兩個(gè)方面,分析了保稅區(qū)與國際物流發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)。第二,通過對天津保稅區(qū)國際物流的發(fā)展概況、外部運(yùn)行環(huán)境、內(nèi)部運(yùn)營模式的分析,深入剖析了天津保稅區(qū)國際物流的發(fā)展... 

【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
        1.2.1 保稅區(qū)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國際物流研究現(xiàn)狀
        1.2.3 保稅區(qū)國際物流研究現(xiàn)狀
        1.2.4 現(xiàn)有研究成果評述
    1.3 研究內(nèi)容及方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 論文框架
    1.4 本章小結(jié)
第二章 保稅區(qū)與國際物流的基本理論
    2.1 保稅區(qū)的基本理論
        2.1.1 國外自由貿(mào)易區(qū)概述
        2.1.2 我國保稅區(qū)概述
        2.1.3 保稅區(qū)與自由貿(mào)易區(qū)對比分析
    2.2 國際物流的基本理論
        2.2.1 國際物流的概念
        2.2.2 國際物流的特點(diǎn)
    2.3 保稅區(qū)與國際物流發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)
        2.3.1 保稅區(qū)發(fā)展國際物流的優(yōu)勢
        2.3.2 保稅區(qū)在國際物流發(fā)展中的作用
        2.3.3 國際物流發(fā)展對保稅區(qū)的影響
    2.4 本章小結(jié)
第三章 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與競爭力分析
    3.1 天津保稅區(qū)總體概況
    3.2 天津保稅區(qū)國際物流外部運(yùn)行環(huán)境分析
        3.2.1 地理?xiàng)l件
        3.2.2 經(jīng)濟(jì)狀況
        3.2.3 政策環(huán)境
    3.3 天津保稅區(qū)國際物流內(nèi)部運(yùn)營現(xiàn)狀分析
        3.3.1 天津保稅區(qū)國際物流運(yùn)作模式
        3.3.2 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展的特點(diǎn)
    3.4 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展競爭力分析
        3.4.1 評價(jià)指標(biāo)體系的建立
        3.4.2 評價(jià)模型的構(gòu)建
        3.4.3 評價(jià)權(quán)重的確定
        3.4.4 評價(jià)結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展需求分析與預(yù)測
    4.1 保稅區(qū)國際物流需求
        4.1.1 物流需求
        4.1.2 保稅區(qū)國際物流需求
    4.2 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展需求分析
        4.2.1 天津保稅區(qū)國際物流需求影響因素
        4.2.2 天津保稅區(qū)國際物流需求關(guān)聯(lián)度分析
            4.2.2.1 灰色關(guān)聯(lián)度
            4.2.2.2 天津保稅區(qū)國際物流需求關(guān)聯(lián)度分析
    4.3 天津保稅區(qū)國際物流需求預(yù)測模型的構(gòu)建
        4.3.1 物流需求預(yù)測方法及評價(jià)
        4.3.2 基于熵的組合預(yù)測模型的構(gòu)建
    4.4 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展需求預(yù)測
        4.4.1 數(shù)據(jù)收集
        4.4.2 需求預(yù)測
        4.4.3 結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展對策建議
    5.1 天津保稅區(qū)國際物流發(fā)展對策建議
    5.2 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀碩士學(xué)位期間取得的成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國北方國際物流與航運(yùn)中心的發(fā)展模式[J]. 劉重.  交通企業(yè)管理. 2009(05)
[2]基于灰色模型和指數(shù)平滑法的集裝箱吞吐量預(yù)測[J]. 施澤軍,李凱.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(02)
[3]我國保稅區(qū)和國際物流發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)分析[J]. 周正柱.  交通企業(yè)管理. 2007(07)
[4]我國保稅區(qū)基于區(qū)域優(yōu)勢的功能定位和國際物流運(yùn)作模式研究——以天津港保稅區(qū)為例[J]. 王雅璨,汝宜紅,蔣培,姚常成.  物流技術(shù). 2007(02)
[5]基于熵的組合預(yù)測法研究[J]. 熊崇俊,寧宣熙,潘穎莉.  科技進(jìn)步與對策. 2006(04)
[6]我國保稅區(qū)轉(zhuǎn)型模式及其發(fā)展前景[J]. 蔣琴兒,劉德弟.  商業(yè)時(shí)代. 2006(09)
[7]物流需求和物流供給[J]. 魏際剛.  中國物流與采購. 2006(04)
[8]我國保稅區(qū)管理體制改革目標(biāo)模式分析——兼及我國保稅區(qū)與國外自由貿(mào)易區(qū)比較[J]. 李友華.  煙臺大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2006(01)
[9]關(guān)于增強(qiáng)我國保稅區(qū)國際物流功能的研究[J]. 許仲生,羅娟娟.  商業(yè)研究. 2006(01)
[10]基于MLP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域物流需求預(yù)測方法及其應(yīng)用[J]. 后銳,張畢西.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2005(12)

博士論文
[1]保稅區(qū)發(fā)展、空間演化及其區(qū)域效應(yīng)研究[D]. 韓景.遼寧師范大學(xué) 2008
[2]保稅區(qū)向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的模式研究[D]. 張世坤.大連理工大學(xué) 2005

碩士論文
[1]湖南省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D]. 朱名勛.中南大學(xué) 2005
[2]大連保稅區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 盛廣成.大連海事大學(xué) 2005
[3]天津港保稅區(qū)國際物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃的設(shè)計(jì)與實(shí)施[D]. 李智.天津大學(xué) 2004



本文編號:3489976

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