本文關(guān)鍵詞：以鐵路集裝箱中心站為依托的物流企業(yè)集群形成機(jī)理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：已運(yùn)營的鐵路集裝箱中心站附近存在著物流企業(yè)集聚的現(xiàn)象。物流企業(yè)集聚能在一定條件下形成物流企業(yè)集群,并帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在這一背景下,展開了對以鐵路集裝箱中心站為依托的物流企業(yè)集群形成的研究。本文將以鐵路集裝箱中心站為依托的物流企業(yè)集群形成分為兩個階段,通過對成都集裝箱中心站進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,采用系統(tǒng)動力學(xué),探討物流企業(yè)集群的形成問題。研究內(nèi)容主要如下。1.對國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)集群、物流集群相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理,并著重分析了其形成機(jī)理,并對港口、航空、鐵路物流集群的聯(lián)系及主要區(qū)別進(jìn)行了論述總結(jié)。2.中心站周圍存在物流企業(yè)集中的現(xiàn)象,這種物流企業(yè)集中的現(xiàn)象為物流企業(yè)集群的形成奠定了基礎(chǔ),通過辨析集聚過程與集群狀態(tài)的內(nèi)涵,本文認(rèn)為中心站物流企業(yè)集群的形成可以劃分為兩個階段,分別為中心站物流企業(yè)的集聚與中心站物流企業(yè)的集群。3.基于鉆石理論,在中心站經(jīng)濟(jì)環(huán)境與物流條件分析的基礎(chǔ)上,建立了中心站物流企業(yè)集聚的鉆石模型。4.采用系統(tǒng)動力學(xué)方法,建立了中心站物流企業(yè)集群形成關(guān)系的系統(tǒng)動力學(xué)模型。5.以成都集裝箱中心站為案例,對成都集裝箱中心站物流企業(yè)進(jìn)行了中心站物流企業(yè)集聚影響因素實(shí)地調(diào)研,對成都集裝箱中心站集群的形成進(jìn)行了系統(tǒng)動力學(xué)仿真。
【關(guān)鍵詞】：物流企業(yè)集群 鐵路集裝箱中心站 物流企業(yè)集聚 系統(tǒng)動力學(xué)
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F259.23
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-23
• 1.1 研究背景與研究意義10-11
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述11-21
• 1.2.1 產(chǎn)業(yè)集群11-15
• 1.2.2 物流集群15-20
• 1.2.3 小結(jié)20-21
• 1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線21-23
• 1.3.1 研究內(nèi)容21-22
• 1.3.2 技術(shù)路線22-23
• 第2章 中心站物流企業(yè)的集群現(xiàn)象與形成階段23-29
• 2.1 中心站吸引物流企業(yè)空間集中現(xiàn)象分析23-25
• 2.1.1 中心站情況簡介23-24
• 2.1.2 中心站物流企業(yè)的空間集中現(xiàn)象24-25
• 2.2 中心站物流企業(yè)集群的形成階段25-27
• 2.2.1 集聚過程與集群狀態(tài)內(nèi)涵辨析26
• 2.2.2 中心站物流企業(yè)集群的階段劃分26-27
• 2.3 小結(jié)27-29
• 第3章 中心站物流企業(yè)的集聚因素分析29-46
• 3.1 中心站經(jīng)濟(jì)環(huán)境和物流條件分析29-40
• 3.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境29-36
• 3.1.2 物流條件36-40
• 3.2 中心站物流企業(yè)集聚的影響因素分析40-45
• 3.2.1 產(chǎn)業(yè)集聚形成要素40-41
• 3.2.2 中心站物流企業(yè)集聚影響因素41-45
• 3.3 小結(jié)45-46
• 第4章 中心站物流企業(yè)的集群因果關(guān)系分析46-51
• 4.1 系統(tǒng)動力學(xué)簡介46
• 4.2 中心站物流企業(yè)集群形成的系統(tǒng)動力分析46-50
• 4.2.1 系統(tǒng)因果關(guān)系圖46-47
• 4.2.2 系統(tǒng)動力學(xué)流圖47-50
• 4.3 小結(jié)50-51
• 第5章 實(shí)證研究51-64
• 5.1 成都集裝箱中心站簡介51-54
• 5.2 成都中心站物流企業(yè)集聚影響因素分析54-58
• 5.2.1 調(diào)研對象54-55
• 5.2.2 調(diào)研內(nèi)容55-56
• 5.2.3 調(diào)研結(jié)果分析56-58
• 5.3 成都中心站物流企業(yè)集群系統(tǒng)動力分析58-63
• 5.3.1 系統(tǒng)動力學(xué)方程58-60
• 5.3.2 系統(tǒng)動力學(xué)仿真結(jié)果分析60-63
• 5.4 小結(jié)63-64
• 結(jié)論64-65
• 致謝65-66
• 參考文獻(xiàn)66-71
• 附錄1 物流企業(yè)基本信息表71-72
• 附錄2 物流企業(yè)集聚影響因素重要度調(diào)研表格72-73
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果73

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：以鐵路集裝箱中心站為依托的物流企業(yè)集群形成機(jī)理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：346354