發(fā)布時(shí)間：2021-10-10 23:02

　　本研究是一項(xiàng)對(duì)策性的研究,也是一項(xiàng)實(shí)證性研究。研究以河南干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)的社會(huì)影響為研究對(duì)象,采用實(shí)地調(diào)查、收集資料和以定量分析為主的研究方法,參照國(guó)內(nèi)外既有的評(píng)估指標(biāo)和模式,對(duì)河南省“十五”期間干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)。論文主要內(nèi)容包括以下四個(gè)部分:首先,說明了研究的背景與問題,對(duì)研究的相關(guān)方面進(jìn)行了綜述;闡明了本研究的目的、意義和基本思路;并說明了所采用的主要研究方法。其次,通過分析公路建設(shè)與農(nóng)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)民就業(yè)和收入、鄉(xiāng)村開放度、鄉(xiāng)村文明度、干群信任度、城鄉(xiāng)一體化程度的關(guān)系,評(píng)估干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)的社會(huì)影響與效益。再次,研究干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的適應(yīng)度,根據(jù)交通發(fā)展指數(shù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)、社會(huì)發(fā)展指數(shù)等指標(biāo),對(duì)全省公路建設(shè)能否與促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、最大限度地改善人們生活條件的需求相適應(yīng)進(jìn)行評(píng)估。最后,歸納本研究進(jìn)行社會(huì)評(píng)估的基本結(jié)論:干線公路和農(nóng)村公路交通的發(fā)展與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)綜合發(fā)展水平之間具有密切的關(guān)聯(lián),農(nóng)村公路建設(shè)和交通發(fā)展推動(dòng)了城鄉(xiāng)一體化,擴(kuò)大了農(nóng)村的開放度,提高了農(nóng)村的文明度,也增強(qiáng)了干群的信任度,對(duì)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)發(fā)揮... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

“對(duì)于鄉(xiāng)村公路建設(shè)對(duì)農(nóng)民增收作用的態(tài)度”結(jié)果統(tǒng)計(jì)圖（農(nóng)民卷、干部卷）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]西部公路建設(shè)規(guī)模評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[D]. 殷妮芳.長(zhǎng)安大學(xué) 2005
[4]我國(guó)城鎮(zhèn)公路建設(shè)布局研究[D]. 孫根彥.長(zhǎng)安大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3429318