近年來(lái),我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了迅速發(fā)展期,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)量得到了大幅度提升,已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)引擎。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)引擎,臨空經(jīng)濟(jì)必然也會(huì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生非常重要的影響。因此,如實(shí)的跟蹤調(diào)查臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)向并對(duì)其進(jìn)行景氣分析,有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。景氣指數(shù)通常被當(dāng)作反映行業(yè)運(yùn)行狀況的“晴雨表”,在企業(yè)和政府的經(jīng)濟(jì)管理和決策制定中扮演著重要角色。因此,本文通過(guò)研究臨空經(jīng)濟(jì)和景氣指數(shù)相關(guān)文獻(xiàn)資料,對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)指數(shù)的內(nèi)涵進(jìn)行界定,其不僅能夠反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)律,而且有利于宏觀決策部門(mén)利用指數(shù)來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐。結(jié)合系統(tǒng)理論,從宏觀環(huán)境、系統(tǒng)輸入和輸出三個(gè)方面選取了10個(gè)指標(biāo)構(gòu)成臨空經(jīng)濟(jì)指數(shù)指標(biāo)體系的備選指標(biāo)。通過(guò)對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行篩選,得到先行指標(biāo)和一致指標(biāo),利用合成指數(shù)法分別建立了先行指數(shù)和一致指數(shù),通過(guò)對(duì)兩者與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)GDP的相關(guān)性分析,確定臨空經(jīng)濟(jì)指數(shù)�；趯�(duì)臨空經(jīng)濟(jì)指數(shù)的波動(dòng)特征分析,2013-2014年我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為不景氣;2015-2018年,臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)走高,較為景氣。最后,指出臨空經(jīng)濟(jì)指數(shù)在多個(gè)方面的應(yīng)用,該指數(shù)不僅為研究人員構(gòu)建各臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)民航大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文13第三章我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展與臨空經(jīng)濟(jì)指數(shù)概述3.1我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀3.1.1我國(guó)民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀美國(guó)北卡羅來(lái)納大學(xué)卡薩達(dá)教授提出了機(jī)場(chǎng)代替海港、內(nèi)河、鐵路和高速公路系統(tǒng)成為發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力以及創(chuàng)造工作崗位和財(cái)富的源泉；機(jī)場(chǎng)發(fā)展的支撐即隨著樞紐機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展，航空公司提供的航班頻率增加，樞紐機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)越來(lái)越多的航空公司入駐。受制于機(jī)場(chǎng)的有限空間，保障飛機(jī)的正常運(yùn)營(yíng)是機(jī)場(chǎng)機(jī)構(gòu)的核心功能，所以與航空業(yè)有關(guān)的其他產(chǎn)業(yè)將從機(jī)場(chǎng)向臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)延伸，從而直接參與臨空經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)循環(huán)。據(jù)國(guó)際民航總局統(tǒng)計(jì)，每百萬(wàn)旅客能夠?yàn)榈貐^(qū)帶來(lái)1.3億美元的收入，同時(shí)提供4700個(gè)工作崗位，其中有20萬(wàn)旅客會(huì)選擇在機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)食宿，從而促進(jìn)周邊產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展；每十萬(wàn)噸貨物將會(huì)帶來(lái)800個(gè)工作崗位；如果增加一個(gè)航班，也會(huì)帶來(lái)750個(gè)工作崗位。由此可見(jiàn)機(jī)場(chǎng)在臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著核心作用，了解我國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)的發(fā)展對(duì)分析我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。從2018年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)中可以得出，其中95個(gè)通航機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量達(dá)到100萬(wàn)人次以上，這些機(jī)場(chǎng)的總旅客吞吐量是所有通航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的96.3%；37個(gè)通航機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)人次以上，這些機(jī)場(chǎng)的總旅客吞吐量是所有通航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的83.6%，其中，按照旅客吞吐量排名前10位的機(jī)場(chǎng)，占全部通航機(jī)場(chǎng)的44.5%，如圖3-1所示。圖3-12018年按照旅客吞吐量排名前10位機(jī)場(chǎng)11數(shù)據(jù)來(lái)源：2018年民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)

中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文16建設(shè)民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地；貴州安順航空城獲得國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地授牌；佛山市三水區(qū)完成空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃；國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)湖南長(zhǎng)株潭地區(qū)建設(shè)綜合性國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，黃花機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇，擬將長(zhǎng)株潭地區(qū)發(fā)展成為“臨空經(jīng)濟(jì)走廊”。烏魯木齊機(jī)場(chǎng)也提出要加快進(jìn)行環(huán)機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃。隨著民航市場(chǎng)容量越來(lái)越大，我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)數(shù)量也在不斷增多，到2017年，我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)數(shù)量達(dá)到90多個(gè)。截至目前，我國(guó)批復(fù)的國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)達(dá)到14個(gè)，形成“2+12”格局。國(guó)務(wù)院批復(fù)成立鄭州和北京（大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)）臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，國(guó)家發(fā)改委和民航局聯(lián)合批復(fù)成立青島、重慶、廣州、上海（虹橋機(jī)場(chǎng)）、成都、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、杭州、西安、寧波、北京（首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)）和南京臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。其中，獲批的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)中有3個(gè)直轄市、8個(gè)省會(huì)城市和2個(gè)計(jì)劃單列市；鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是首個(gè)由省級(jí)層面上報(bào)獲批的；浙江省和北京市是同時(shí)擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的省部級(jí)單位。圖3-2我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)布局3.1.3我國(guó)主要臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)經(jīng)濟(jì)地理格局和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的布局和數(shù)量規(guī)模相匹配，因而臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)呈現(xiàn)區(qū)域化的布局趨勢(shì)，在已獲批的14個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)中，初步形成了以北京、上海、青島、南京、杭州、寧波、廣州為主的東部臨空經(jīng)濟(jì)分布區(qū)域，以鄭州、長(zhǎng)沙為主的中部臨空經(jīng)濟(jì)分布區(qū)域和以重慶、成都、貴陽(yáng)、西安為主的

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3391415