隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,四川對外開放程度逐步深化,區(qū)域市場不斷向外擴(kuò)展。然而,四川作為內(nèi)陸省份,在對外開放和市場擴(kuò)展過程中,不同程度上受到了交通運(yùn)輸條件的限制。內(nèi)陸地區(qū)工業(yè)化的發(fā)展需要更系統(tǒng)、更完整、更協(xié)調(diào)的物流交通網(wǎng)絡(luò)體系,愈加完備的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正逐步成為四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。在四川交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,水路運(yùn)輸作為重要的運(yùn)輸方式在近年內(nèi)得到了越來越多的關(guān)注。臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展與水路運(yùn)輸建設(shè)相互促進(jìn),相互協(xié)調(diào),推動著整個流域以及更大范圍區(qū)域經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。因此,我們需要對四川內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)進(jìn)行一個較為全面的研究。成都經(jīng)濟(jì)區(qū)是四川最重要的經(jīng)濟(jì)增長極,2010年成都經(jīng)濟(jì)區(qū)GDP總量占到了四川省的50.89%。成都經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)如重型裝備制造、汽車滾裝及零部件制造、化工等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品在對外貿(mào)易過程中均適宜于水路運(yùn)輸以降低運(yùn)輸成本。樂山港作為距離成都經(jīng)濟(jì)區(qū)最近的內(nèi)河港口,在其對外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著極為重要的地位。樂山港位于四川西南部的岷江與青衣江交匯處,是四川省四大樞紐港口之一,也是目前我省唯一的重型裝備專業(yè)航運(yùn)港口。樂山港作為長江上游瀘州-宜賓-樂山港口群的重要組成部分,在《樂山港總體規(guī)劃》的指導(dǎo)下,將建成... 

【文章來源】：四川省社會科學(xué)院四川省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究內(nèi)容與創(chuàng)新之處
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 創(chuàng)新之處
    1.4 相關(guān)概念
        1.4.1 臨港經(jīng)濟(jì)
        1.4.2 內(nèi)河港
        1.4.3 內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)
第二章 文獻(xiàn)綜述
    2.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論
        2.1.2 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論
        2.1.3 發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論
    2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        2.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        2.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
第三章 國內(nèi)外內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與問題
    3.1 國內(nèi)外內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展案例
        3.1.1 杜伊斯堡
        3.1.2 重慶港
        3.1.3 荊州港
    3.2 國內(nèi)外內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
        3.2.1 建設(shè)先進(jìn)的港口基礎(chǔ)設(shè)施
        3.2.2 合理布局臨港工業(yè)
        3.2.3 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的輔助協(xié)調(diào)
        3.2.4 連接發(fā)達(dá)的港口腹地
    3.3 出現(xiàn)的問題及解決措施
        3.3.1 相鄰港口間的過度競爭
        3.3.2 腹地產(chǎn)業(yè)內(nèi)容與結(jié)構(gòu)變動
        3.3.3 生態(tài)環(huán)境的破壞
第四章 樂山發(fā)展內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)的條件
    4.1 樂山港港口條件
        4.1.1 地理位置
        4.1.2 航道條件
        4.1.3 岸線自然資源
        4.1.4 交通條件
    4.2 樂山港港口腹地條件
        4.2.1 樂山經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿^大
        4.2.2 樂山港腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚
        4.2.3 腹地主要產(chǎn)業(yè)適港運(yùn)輸
        4.2.4 具有集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿?br>    小結(jié)
第五章 樂山港內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)競爭力評價
    5.1 競爭力評價指標(biāo)
        5.1.1 指標(biāo)選取
        5.1.2 指標(biāo)解釋
    5.2 數(shù)據(jù)處理
    5.3 競爭力評價
        5.3.1 基礎(chǔ)條件
        5.3.2 腹地經(jīng)濟(jì)活動水平
        5.3.3 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
        5.3.4 吞吐能力
        5.3.5 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
        5.3.6 綜合競爭力
    小結(jié)
第六章 發(fā)展樂山內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的影響
    6.1 對GDP 的影響
        6.1.1 拉動直接經(jīng)濟(jì)增長
        6.1.2 帶動間接經(jīng)濟(jì)繁榮
    6.2 對產(chǎn)業(yè)的影響
        6.2.1 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
        6.2.2 推進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型
        6.2.3 促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展
        6.2.4 帶動服務(wù)業(yè)全面升級
    6.3 對城市空間布局的影響
        6.3.1 促進(jìn)臨港新城建設(shè)
        6.3.2 實(shí)現(xiàn)城市跨越發(fā)展
        6.3.3 完善城市群功能體系
    6.4 對對外開放的影響
        6.4.1 拓展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)市場空間
        6.4.2 吸引沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
    6.5 對城鎮(zhèn)就業(yè)的影響
    6.6 對生態(tài)環(huán)境的影響
    小結(jié)
第七章 促進(jìn)樂山內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策
    7.1 樂山自身發(fā)展對策
        7.1.1 建立港口與腹地對接機(jī)制
        7.1.2 科學(xué)合理發(fā)展臨港工業(yè)
        7.1.3 積極發(fā)展臨港服務(wù)業(yè)
        7.1.4 加強(qiáng)合作，堅(jiān)持錯位競合發(fā)展
        7.1.5 建立樂山綠色港
        7.1.6 優(yōu)化港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        7.1.7 解決港口建設(shè)中的投融資問題
        7.1.8 培養(yǎng)現(xiàn)代港口人才
    7.2 內(nèi)陸臨港經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展思路
        7.2.1 搭建長江流域區(qū)域合作平臺
        7.2.2 協(xié)調(diào)“航”“電”矛盾
        7.2.3 合理布局腹地適港產(chǎn)業(yè)
    小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
個人簡歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]借鑒發(fā)達(dá)國家臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 建設(shè)河北沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省[J]. 楊春娟.  商場現(xiàn)代化. 2009(31)
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[9]制度合作是長三角一體化的核心[J]. 郁鴻勝.  江南論壇. 2007(08)
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博士論文
[1]政府綠色采購研究[D]. 路曉非.武漢理工大學(xué) 2008
[2]長江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展研究[D]. 韓佳.華東師范大學(xué) 2008

碩士論文
[1]基于PP模型的港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展研究[D]. 陳洪飛.大連海事大學(xué) 2010
[2]長興島港口開發(fā)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D]. 宋永亮.大連交通大學(xué) 2010
[3]港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 趙才勇.暨南大學(xué) 2009
[4]港口對港口城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究[D]. 王濤.中國海洋大學(xué) 2008
[5]長江三角洲地區(qū)港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系及港口群合理定位的研究[D]. 高鴻麗.上海海運(yùn)學(xué)院 2002



本文編號：3390371