交通運輸是促進經(jīng)濟發(fā)展的保障性產(chǎn)業(yè),綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)規(guī)劃,不僅是推動國民經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵要素,更是維持區(qū)域經(jīng)濟活動正常運轉(zhuǎn)的基本保障。兩者之間必須協(xié)調(diào)促進,才能實現(xiàn)社會經(jīng)濟的健康可持續(xù)發(fā)展。本文結(jié)合影響交通運輸需求的主要因素,以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論為指導(dǎo),探討了交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性,并從區(qū)域經(jīng)濟增長、區(qū)域經(jīng)濟一體化、區(qū)域經(jīng)濟效率角度,分析了交通基礎(chǔ)設(shè)施對區(qū)域經(jīng)濟的實際影響。最后,提出了完善交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、調(diào)整綜合交通運輸方式、促進交通基礎(chǔ)設(shè)施均衡發(fā)展等建議。 

【文章來源】：當(dāng)代經(jīng)濟. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的理論分析
二、交通基礎(chǔ)設(shè)施對中國區(qū)域經(jīng)濟増長的影響分析
    （一）運輸成本視角的交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟集聚效應(yīng)
    （二）區(qū)位稟賦差異視角的交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟集聚效應(yīng)
三、交通基礎(chǔ)設(shè)施與中國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)化發(fā)展的思考
    （一）完善交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要
    （二）調(diào)整綜合交通運輸方式，適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展形式轉(zhuǎn)變
    （三）促進交通基礎(chǔ)設(shè)施均衡發(fā)展，適應(yīng)經(jīng)濟的一體化需求
四、結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略背景下中國邊境經(jīng)濟合作區(qū)發(fā)展研究[J]. 胡偉,于暢.  區(qū)域經(jīng)濟評論. 2020(02)
[2]區(qū)域協(xié)調(diào)背景下注重節(jié)點城市訴求的中原城市群城際軌道優(yōu)化思路研究[J]. 車旭,周順,陳策.  智能城市. 2020(05)
[3]交通基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟集聚——基于空間杜賓模型的實證研究[J]. 艾小青,張雪薇.  中南財經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報. 2020(01)



本文編號：3304353