我國(guó)沿海港口群綜合評(píng)價(jià)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 08:33
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展,我國(guó)港口業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期,目前我國(guó)沿海已逐步形成了環(huán)渤海地區(qū),長(zhǎng)江三角洲地區(qū),東南沿海,珠江三角洲地區(qū)和西南沿海等五大港口群。由于各種歷史和社會(huì)等原因,五大港口群間發(fā)展水平不一,對(duì)五大港口群進(jìn)行系統(tǒng)綜合的評(píng)價(jià),以便于其合理的分工和功能定位,也就成為一個(gè)重要的研究課題。 本文首先提出了港口群的概念,對(duì)港口群的演變和發(fā)展歷程進(jìn)行了介紹,并定量闡述了競(jìng)爭(zhēng)和合作策略對(duì)港口群發(fā)展的影響。然后在對(duì)國(guó)外主要港口群現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析的基礎(chǔ)上,對(duì)我國(guó)沿海港口群進(jìn)行分析,并指出了我國(guó)沿海港口群發(fā)展中存在的各類問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)港口群的整體特征,以港口競(jìng)爭(zhēng)力理論和系統(tǒng)思想為依據(jù),建立了港口群綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并將主觀方法和客觀方法相結(jié)合,通過(guò)層次分析法和熵權(quán)法計(jì)算組合權(quán)重,采用綜合加權(quán)評(píng)價(jià)法,建立了港口群綜合評(píng)價(jià)模型,并對(duì)我國(guó)沿海港口群發(fā)展水平和整體性能進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。最后,借鑒國(guó)內(nèi)外港口群發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),針對(duì)我國(guó)沿海港口群發(fā)展中存在的問(wèn)題,提出了我國(guó)沿海港口群發(fā)展的對(duì)策和建議。
【文章來(lái)源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
我國(guó)大陸主要港口群地理位置圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于加權(quán)關(guān)聯(lián)距離的公路網(wǎng)綜合評(píng)價(jià)方法研究[J]. 張慧穎. 中南公路工程. 2006(05)
[2]進(jìn)一步加快海峽西岸港口群發(fā)展的探討[J]. 寇軍. 重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2006(03)
[3]基于非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的港口競(jìng)爭(zhēng)與互利模型[J]. 楊文智,董平,郭迪. 上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(03)
[4]中國(guó)主要沿海港口的合作與競(jìng)爭(zhēng)(英文)[J]. 黃有方,高更君,陳淮莉,楊斌. 上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(03)
[5]日本港口經(jīng)營(yíng)策略對(duì)我國(guó)環(huán)渤海港口發(fā)展的啟示[J]. 呂榮勝,張志遠(yuǎn). 現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì). 2006(05)
[6]農(nóng)村飲水安全評(píng)價(jià)的相對(duì)熵變權(quán)重模型[J]. 文俊,張明,金菊良,王龍. 水電能源科學(xué). 2006(04)
[7]渤海灣港口群:合作謀共贏[J]. 黃迪. 水路運(yùn)輸文摘. 2006(07)
[8]中國(guó)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心總體布局初探[J]. 孫光圻,張孟陶. 中國(guó)港口. 2006(06)
[9]論城市群的協(xié)調(diào)能力[J]. 羅士喜. 許昌學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(02)
[10]強(qiáng)化港口區(qū)域規(guī)劃 發(fā)揮港口群體優(yōu)勢(shì)[J]. 石友服,周健. 中國(guó)港口. 2005(08)
本文編號(hào):3111135
【文章來(lái)源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
我國(guó)大陸主要港口群地理位置圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于加權(quán)關(guān)聯(lián)距離的公路網(wǎng)綜合評(píng)價(jià)方法研究[J]. 張慧穎. 中南公路工程. 2006(05)
[2]進(jìn)一步加快海峽西岸港口群發(fā)展的探討[J]. 寇軍. 重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2006(03)
[3]基于非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的港口競(jìng)爭(zhēng)與互利模型[J]. 楊文智,董平,郭迪. 上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(03)
[4]中國(guó)主要沿海港口的合作與競(jìng)爭(zhēng)(英文)[J]. 黃有方,高更君,陳淮莉,楊斌. 上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(03)
[5]日本港口經(jīng)營(yíng)策略對(duì)我國(guó)環(huán)渤海港口發(fā)展的啟示[J]. 呂榮勝,張志遠(yuǎn). 現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì). 2006(05)
[6]農(nóng)村飲水安全評(píng)價(jià)的相對(duì)熵變權(quán)重模型[J]. 文俊,張明,金菊良,王龍. 水電能源科學(xué). 2006(04)
[7]渤海灣港口群:合作謀共贏[J]. 黃迪. 水路運(yùn)輸文摘. 2006(07)
[8]中國(guó)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心總體布局初探[J]. 孫光圻,張孟陶. 中國(guó)港口. 2006(06)
[9]論城市群的協(xié)調(diào)能力[J]. 羅士喜. 許昌學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(02)
[10]強(qiáng)化港口區(qū)域規(guī)劃 發(fā)揮港口群體優(yōu)勢(shì)[J]. 石友服,周健. 中國(guó)港口. 2005(08)
本文編號(hào):3111135
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