隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，全國高速路網(wǎng)的逐漸形成，城市之間、城郊之間生產(chǎn)要素的流通大大加快，對沿線小城鎮(zhèn)的工業(yè)發(fā)展起到極大的帶動(dòng)作用。甚至可以說，對于工業(yè)型小城鎮(zhèn)而言，高速公路這一外力的介入對其發(fā)展有著突破性的意義，很可能成為推動(dòng)小城鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的最重要因素。所以本文試圖對高速公路影響下工業(yè)型小城鎮(zhèn)空間發(fā)展的特征做了一定的研究，為我國當(dāng)前工業(yè)型小城鎮(zhèn)空間發(fā)展提供一定的理論依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。本文通過查閱文獻(xiàn)、實(shí)地調(diào)研、數(shù)據(jù)資料對比等方法，以泉南高速影響下永新縣的空間發(fā)展為例，主要從空間演化特征、空間發(fā)展問題以及空間增長機(jī)制三個(gè)角度對高速公路影響下工業(yè)型小城鎮(zhèn)的空間發(fā)展規(guī)律做出了一定的歸納總結(jié)，并對高速公路影響下工業(yè)型小城鎮(zhèn)空間的可持續(xù)發(fā)展提出了一定的對策建議。首先，高速公路影響下工業(yè)型小城鎮(zhèn)空間發(fā)展的規(guī)律主要體現(xiàn)在三個(gè)不同的層面，即區(qū)域城鎮(zhèn)空間、小城鎮(zhèn)外部空間以及小城鎮(zhèn)內(nèi)部空間。區(qū)域?qū)用妫盒〕擎?zhèn)與區(qū)域中心城市的空間關(guān)系更加密切，提高了小城鎮(zhèn)在區(qū)域城鎮(zhèn)體系中的地位，并成為高速公路經(jīng)濟(jì)帶中的重要節(jié)點(diǎn)；外部空間層面：高速公路影響下，小城鎮(zhèn)空間擴(kuò)張迅速，高速公路出入口位置成為小城鎮(zhèn)空間的增長極，高速... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

國家高速公路網(wǎng)布局方案

圖 1. 2 永新縣與泉南高速吉蓮段位置示意圖圖片來源：作者自繪的緣由城具有本文研究對象的特點(diǎn)。2010 年，永新縣主導(dǎo)的小城鎮(zhèn)，已形成四大支柱產(chǎn)業(yè)和兩大工

研究框架示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]小城鎮(zhèn)工業(yè)用地的調(diào)整[D]. 夏偉榮.西北大學(xué) 2010
[2]高速公路出入口區(qū)域土地利用與布局規(guī)劃研究[D]. 鄧毅新.天津大學(xué) 2010
[3]工業(yè)化驅(qū)動(dòng)下的小城鎮(zhèn)生態(tài)建設(shè)規(guī)劃研究[D]. 李程.蘇州科技學(xué)院 2009
[4]高速公路出入口對土地利用的影響研究[D]. 王媛媛.長安大學(xué) 2008
[5]我國小城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展研究[D]. 張文娟.華東師范大學(xué) 2007
[6]縣域城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 劉煒.湖南師范大學(xué) 2007
[7]小城鎮(zhèn)用地布局與交通系統(tǒng)互動(dòng)關(guān)系研究[D]. 徐永剛.長安大學(xué) 2006
[8]區(qū)域交通系統(tǒng)及經(jīng)濟(jì)布局與小城鎮(zhèn)形態(tài)演變的研究[D]. 楊雪.長安大學(xué) 2005
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本文編號：3028802