通過(guò)對(duì)有關(guān)的資料進(jìn)行分析,我們可以知道,最近幾年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢(shì),經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了交通行業(yè)的發(fā)展。公路作為交通行業(yè)的重要組成部分,其質(zhì)量情況一直是有關(guān)的工作人員主要關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容,為了進(jìn)一步探究公路質(zhì)量對(duì)交通行業(yè)的影響,有關(guān)的工作人員在對(duì)公路質(zhì)量進(jìn)行研究時(shí)引入了通達(dá)性這一概念,本篇文章以東三省某地區(qū)的公路數(shù)據(jù)作為本次的研究資料,探究了該地區(qū)公路交通的通達(dá)性情況,結(jié)合了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)空間對(duì)其進(jìn)行了論述,希望可以引起人們的關(guān)注,解決有關(guān)人員的困擾。 

【文章來(lái)源】：商訊. 2020,(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、交通通達(dá)性影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的機(jī)理分析
    （一）理論模型拓展
    （二）交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的初步描述
二、空間計(jì)量模型、數(shù)據(jù)、指標(biāo)說(shuō)明
    （一）空間計(jì)量模型構(gòu)建
    （二）直接效應(yīng)與間接效應(yīng)
    （三）變量的界定
        1．被解釋變量
        2．解釋變量
三、結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于引力模型的區(qū)域物流需求預(yù)測(cè)研究[J]. 魯渤,汪壽陽(yáng),匡海波.  管理評(píng)論. 2017(02)
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響——基于省際面板數(shù)據(jù)與Feder模型的實(shí)證檢驗(yàn)[J]. 王曉東,鄧丹萱,趙忠秀.  管理世界. 2014(04)



本文編號(hào)：3015230