消費(fèi)是我國拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要結(jié)構(gòu)。而交通基礎(chǔ)設(shè)施是我國商品流通、民生經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),而且隨著金融體系的完善,普惠金融也逐漸成為了民眾的關(guān)注熱點(diǎn)。本文經(jīng)過實(shí)證研究得出,省市地區(qū)消費(fèi)存在空間溢出效應(yīng),交通基礎(chǔ)設(shè)施對人均消費(fèi)具有顯著的積極作用,而金融部門全要素生產(chǎn)率與人均消費(fèi)呈現(xiàn)了顯著的負(fù)向作用。研究結(jié)論對我國政策的啟示是,地方的城鎮(zhèn)化發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)當(dāng)以穩(wěn)固的公共基礎(chǔ)設(shè)施作為鋪墊,提高金融體系的市場化運(yùn)作水平,讓個體和中小企業(yè)獲取更寬松的信貸條件,發(fā)揮地區(qū)消費(fèi)的示范效應(yīng),帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展。 

【文章來源】：現(xiàn)代商業(yè). 2020,(03)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、研究背景
二、理論分析
三、研究設(shè)計(jì)
四、實(shí)證研究
五、研究結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]交通基礎(chǔ)設(shè)施對商貿(mào)流通業(yè)影響的空間計(jì)量分析[J]. 王平.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(05)
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施對中國城市化的影響——基于省際面板數(shù)據(jù)的空間計(jì)量分析[J]. 鄧丹萱.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2016(13)
[3]交通基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間格局差異分析——以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶西北五省區(qū)為例[J]. 趙雪冉,周文通.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2016(10)
[4]交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長—基于我國省級層面的實(shí)證研究[J]. 董亞寧.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2016(03)
[5]山東半島鐵路交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)研究[J]. 孫志毅,王娜,王新娜.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2015(06)



本文編號：3012692