發(fā)布時間：2021-01-15 21:34

　　當前,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè),其發(fā)展水平是評價一個城市或區(qū)域經(jīng)濟綜合實力的重要標志。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟的重要組成部分,區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展將最終決定區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度,也是區(qū)域物流產(chǎn)生并發(fā)展的源動力。只有在區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作的基礎(chǔ)上建立區(qū)域物流體系,才能發(fā)揮區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的推動作用。提高物流服務水平是突破經(jīng)濟發(fā)展瓶頸,改善投資環(huán)境,提高區(qū)域綜合競爭力的關(guān)鍵手段。贛粵閩湘四省邊際區(qū)域即江西贛州,福建龍巖和三明,廣東梅州、韶關(guān)和河源,湖南郴州,該區(qū)域內(nèi)的七個城市均為欠發(fā)達城市,因此該區(qū)域迫切需要一個區(qū)域性物流中心來發(fā)揮物流、資金流和信息流的集散、輻射作用,以推進區(qū)域的對外開放和市場機制的形成。本文結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟與區(qū)域物流的相關(guān)理論,基于區(qū)域非均衡理論運用模糊綜合評價法提出物流的發(fā)展模型——區(qū)域物流增長極模型。之后,對贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析,結(jié)合該模型構(gòu)建了贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流增長極模型,以確定區(qū)域內(nèi)各城市發(fā)展各自物流業(yè)的發(fā)展定位,并將扼贛粵閩湘四省要道,有“四省通衢”之稱的贛州確定為整個贛粵閩湘四省邊際區(qū)域的物流中心。最后基于增長極發(fā)展思路提出區(qū)域物流的發(fā)... 

【文章來源】：江西理工大學江西省

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 課題來源
    1.2 課題研究背景及意義
        1.2.1 課題的研究背景
        1.2.2 課題研究的意義
    1.3 國外物流發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4 國內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀
        1.4.1 我國物流發(fā)展總體現(xiàn)狀
        1.4.2 我國物流發(fā)展存在的問題
        1.4.3 我國區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀
    1.5 論文的研究思路與框架
    1.6 論文的研究方法
第二章 相關(guān)概念與理論綜述
    2.1 區(qū)域物流的相關(guān)概念
        2.1.1 物流的概念
        2.1.2 區(qū)域物流的概念
        2.1.3 區(qū)域物流中心
    2.2 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展理論
        2.2.1 區(qū)域均衡發(fā)展理論
        2.2.2 區(qū)域非均衡發(fā)展理論
    2.3 區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的相互作用
        2.3.1 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展對促進區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的作用
        2.3.2 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的影響
    2.4 增長極物流概念的引入
        2.4.1 增長極理論
        2.4.2 增長極理論在國內(nèi)的發(fā)展
        2.4.3 增長極理論在國外落后地區(qū)的應用
        2.4.4 增長極物流概念的闡述
第三章 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流的供需分析
        3.1.1 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流的需求分析
        3.1.2 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流的供給分析
    3.2 贛粵閩湘四省邊際物流中心、物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
        3.2.1 贛粵閩湘四省邊際物流中心現(xiàn)狀分析
        3.2.2 贛粵閩湘四省邊際物流園區(qū)現(xiàn)狀分析
    3.3 贛粵閩湘四省邊際物流發(fā)展問題分析
第四章 區(qū)域物流增長極模型的構(gòu)建
    4.1 模糊綜合評價法
    4.2 區(qū)域物流中心評價指標的選取
        4.2.1 區(qū)域物流中心影響因素分析
        4.2.2 區(qū)域物流中心評價指標選取
    4.3 評價指標權(quán)重的確定
        4.3.1 評價指標權(quán)重確定的計算方法
        4.3.2 區(qū)域物流中心評價指標權(quán)重的確定
    4.4 區(qū)域物流增長極模型的詮釋
第五章 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流增長極模型
    5.1 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流增長極發(fā)展的必要性
    5.2 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流增長極模型評價模擬
    5.3 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流增長極模型的詮釋
第六章 基于增長極思路的贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流發(fā)展對策
    6.1 極點城市贛州物流發(fā)展對策
        6.1.1 贛州建立和完善現(xiàn)代物流服務體系現(xiàn)狀分析
        6.1.2 贛州物流發(fā)展對策
    6.2 贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流發(fā)展對策
        6.2.1 建立贛粵閩湘四省邊際物流協(xié)調(diào)發(fā)展制度
        6.2.2 加快推進區(qū)域經(jīng)濟一體化進程
        6.2.3 加快贛粵閩湘四省邊際公路網(wǎng)建設(shè)和資源整合
        6.2.4 提高物流企業(yè)專業(yè)化水平
        6.2.5 加強贛粵閩湘四省邊際區(qū)域物流人才建設(shè)
第七章 結(jié)論與展望
    7.1 總結(jié)
    7.2 展望
參考文獻
附錄A：2007年贛粵閩湘四省邊際地區(qū)七市原始數(shù)據(jù)統(tǒng)計表
附錄B：各城市評價指標相對重要隸屬度表
致謝
個人簡歷、在學期間發(fā)表的學術(shù)論文與研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
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[4]區(qū)域反梯度發(fā)展戰(zhàn)略的新視角[J]. 陳麗霞.  科技情報開發(fā)與經(jīng)濟. 2007(27)
[5]增長極理論的非均衡發(fā)展觀與我國中西部經(jīng)濟增長極構(gòu)建[J]. 任軍.  工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟. 2007(06)
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[8]韶關(guān)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀問題與對策研究[J]. 李東.  交通企業(yè)管理. 2007(03)
[9]從增長極角度思考區(qū)域非均衡發(fā)展[J]. 羅志慧,甘巧林,黃定華.  云南地理環(huán)境研究. 2006(06)
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碩士論文
[1]臨港城市經(jīng)濟增長極研究[D]. 陳靜思.上海交通大學 2008



本文編號：2979551