在國際經(jīng)濟發(fā)展的大背景下,區(qū)域經(jīng)濟一體化已成為世界各國發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟,增強區(qū)域競爭力的有效途徑。而要實現(xiàn)經(jīng)濟一體化,交通一體化是關(guān)鍵。 本文以長江三角洲為重點區(qū)域范圍,長三角地區(qū)是中國乃至世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一,其區(qū)域經(jīng)濟的形成對于促進我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,加快我國經(jīng)濟現(xiàn)代化和國際化的進程有著極其重要的地位和作用。而在長三角經(jīng)濟一體化進程中,作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先行產(chǎn)業(yè)的交通運輸?shù)囊惑w化是利用經(jīng)濟的互補性,發(fā)揮整體優(yōu)勢的前提和保障,是縮小時空距離的手段和途徑,是經(jīng)濟一體化的關(guān)鍵和重點。因此,如何建立長三角區(qū)域一體化的現(xiàn)代化交通運輸體系已成為大家非常關(guān)注的話題。 本文首先分析了長三角地區(qū)交通發(fā)展的背景,全球經(jīng)濟一體化發(fā)展的進程推動著長三角經(jīng)濟的一體化,而長三角經(jīng)濟一體化又催生了交通運輸?shù)囊惑w化。結(jié)合國內(nèi)外區(qū)域發(fā)展綜合交通的經(jīng)驗,得出了區(qū)域綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略的思考。 其次是對長三角地區(qū)綜合交通發(fā)展現(xiàn)狀的分析,主要分析了其交通運輸發(fā)展的特點和整體狀況,同時指出了其發(fā)展過程中,在機制、政策、利益分配等方面所存在的問題,及未來綜合交通運輸體系的發(fā)展思路。 本文的重點是對長三角地... 

【文章來源】：上海海事大學(xué)上海市

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
引言
第一章 長三角地區(qū)交通發(fā)展背景研究
    第一節(jié) 世界經(jīng)濟的發(fā)展推動長三角經(jīng)濟一體化
    第二節(jié) 國內(nèi)外區(qū)域綜合交通發(fā)展的經(jīng)驗和思考
第二章 長三角地區(qū)綜合交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 長三角地區(qū)交通運輸發(fā)展特點
    第二節(jié) 長三角地區(qū)綜合交通發(fā)展整體狀況
    第三節(jié) 長三角地區(qū)綜合交通體系存在的問題
    第四節(jié) 長三角地區(qū)綜合交通體系發(fā)展對策
第三章 長三角地區(qū)交通一體化的理論分析
    第一節(jié) 對交通運輸一體化的涵義分析
        一、交通運輸一體化的涵義
        二、交通運輸一體化的特征
        三、交通運輸一體化的動因
    第二節(jié) 從區(qū)域經(jīng)濟角度看長三角交通一體化發(fā)展
        一、區(qū)域是交通發(fā)展的立足點
        二、區(qū)域經(jīng)濟理論與交通發(fā)展研究
第四章 長三角區(qū)域交通一體化相關(guān)問題的思考
    第一節(jié) 交通一體化的原則
    第二節(jié) 長三角交通一體化中的機場建設(shè)
    第三節(jié) 長三角交通一體化中的信息化建設(shè)
    第四節(jié) 長三角交通一體化中比較關(guān)注的其他問題
結(jié)論
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2968268