交通運(yùn)輸行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中發(fā)揮著重要作用,而在交通運(yùn)輸行業(yè)眾多的運(yùn)輸工具中,鐵路運(yùn)輸在人們的生活中占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來(lái),隨著高速鐵路的建設(shè),為交通運(yùn)輸行業(yè)打開(kāi)了新的發(fā)展空間,高速鐵路的開(kāi)通使其周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,縮短了各區(qū)域間的距離,人們的生活方式得以改變。本文在對(duì)高速鐵路進(jìn)行概述的同時(shí),結(jié)合高速鐵路技術(shù)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),對(duì)高鐵開(kāi)通的區(qū)域經(jīng)濟(jì)效應(yīng)進(jìn)行了分析。 

【文章來(lái)源】：財(cái)經(jīng)界. 2020,(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、高速鐵路概述
二、高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
    （一）運(yùn)行速度提高縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間
    （二）高鐵發(fā)車(chē)數(shù)量多、準(zhǔn)點(diǎn)率高
    （三）高鐵運(yùn)行不受天氣原因影響
三、高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響
    （一）高速鐵路帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
    （二）高速鐵路加大區(qū)域貿(mào)易空間
    （三）高速鐵路調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
四、結(jié)束語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國(guó)高速鐵路對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響分析[J]. 張漢斌.  理論學(xué)習(xí)與探索. 2010(05)
[2]高速鐵路對(duì)城市發(fā)展的影響研究[J]. 尹冰,呂成文,趙晨.  鐵道經(jīng)濟(jì)研究. 2010(04)
[3]上海市職住分離情況定量分析[J]. 顧翠紅,魏清泉.  規(guī)劃師. 2008(06)

碩士論文
[1]高速鐵路對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究[D]. 章逸揚(yáng).浙江財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016



本文編號(hào)：2959864