隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,產(chǎn)業(yè)集群已發(fā)展成為全球性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流和各國提升綜合國力和競爭力而爭相借鑒的經(jīng)濟(jì)載體。經(jīng)驗(yàn)表明,一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展往往與特定產(chǎn)業(yè)集群的形成和發(fā)展有著緊密的聯(lián)系,培育產(chǎn)業(yè)集群既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,又是工業(yè)化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。產(chǎn)業(yè)集群已成為國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組織形式,當(dāng)代的國際經(jīng)濟(jì)競爭已演化成產(chǎn)業(yè)集群的競爭。我國的產(chǎn)業(yè)集群誕生于改革開放后的八十年代初,現(xiàn)已成為帶動我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的重要力量�！爸胁酷绕稹边@一國家戰(zhàn)略已經(jīng)提出多年了。那么,位于中部的“中部”的湖北將有何作為?湖北省在我國地理和經(jīng)濟(jì)上一直都處于十分重要的地位,并享有“九省通衢”的美譽(yù)。改革開放以來,盡管湖北的經(jīng)濟(jì)有了長足的發(fā)展,但與東部沿海發(fā)達(dá)省份相比,差距卻越來越大。究其原因,主要是在全國普遍實(shí)行外向型經(jīng)濟(jì)的情況下,湖北省的交通地理優(yōu)勢不復(fù)存在,招商引資政策也不如沿海發(fā)達(dá)省份有吸引力,而招商引資政策引導(dǎo)下的外資流入正是過去二十多年來我國經(jīng)濟(jì)增長的主要驅(qū)動力。因此,湖北省必須要選擇行之有效的經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略,來保持經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長并力爭趕超國內(nèi)發(fā)達(dá)省份。另一方面,湖北的產(chǎn)業(yè)弱勢現(xiàn)狀表明,中部... 

【文章來源】：華中農(nóng)業(yè)大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 導(dǎo)言
    1.1 選題背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 研究方法及采取的技術(shù)路線
    1.4 文獻(xiàn)綜述
        1.4.1 國外研究
        1.4.2 國內(nèi)研究
2 產(chǎn)業(yè)集群概述
    2.1 產(chǎn)業(yè)集群的含義及類型
        2.1.1 產(chǎn)業(yè)集群的含義
        2.1.2 產(chǎn)業(yè)集群的分類
        2.1.3 常見國外對產(chǎn)業(yè)集群的分類
        2.1.4 目前我國產(chǎn)業(yè)集群的主要分類及分布狀況
    2.2 產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)制分析
        2.2.1 分工協(xié)作及交易費(fèi)用理論
        2.2.2 集聚經(jīng)濟(jì)理論
        2.2.3 新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)理論
        2.2.4 社會資本理論
        2.2.5 區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)理論
    2.3 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式分析
3 湖北省產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀研究
    3.1 湖北省產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
    3.2 湖北省產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式
        3.2.1 以經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為空間載體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群
        3.2.2 以武漢城市圈為中心的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群
        3.2.3 以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為依托的縣域特色產(chǎn)業(yè)集群
    3.3 浙江省產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展概況
        3.3.1 浙江省產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
        3.3.2 浙江省產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展特點(diǎn)
    3.4 小結(jié)
4 案例分析——基于GEM模型的湖北汽車產(chǎn)業(yè)集群分析
    4.1 GEM模型簡介
    4.2 基于GEM模型的湖北汽車產(chǎn)業(yè)集群分析
        4.2.1 基礎(chǔ)——設(shè)施和資源
        4.2.2 企業(yè)——供應(yīng)商與相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)略
        4.2.3 市場——本地市場和外部市場
    4.3 小結(jié)
5 湖北產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中存在的問題及對策建議
    5.1 湖北產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展特征
    5.2 湖北產(chǎn)業(yè)集群存在的問題與不足
    5.3 對湖北省產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的對策建議
6 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于GEM模型的企業(yè)集群競爭力評價[J]. 鞏艷芬,張媛媛.  遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2008(05)
[2]產(chǎn)業(yè)集群競爭力定量評價GEMN模型及其應(yīng)用[J]. 喻春光,劉友金.  系統(tǒng)工程. 2008(05)
[3]湖北省人民政府關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的意見[J].   湖北省人民政府公報(bào). 2007(11)
[4]湖北成為中部崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的現(xiàn)狀分析[J]. 湖北省委黨校進(jìn)修A班課題組,陳昌宏.  湖北社會科學(xué). 2007(04)
[5]社會資本專用性對產(chǎn)業(yè)集群的影響分析[J]. 楊黛.  經(jīng)濟(jì)問題. 2006(08)
[6]湖北省產(chǎn)業(yè)集群的鑒別及其特征[J]. 劉林青,譚力文,張真.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2006(08)
[7]浙江產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀與作用研究[J]. 劉春香.  寧波廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(03)
[8]產(chǎn)業(yè)集群理論研究述評[J]. 謝貞發(fā).  經(jīng)濟(jì)評論. 2005(05)
[9]中國產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展與公共政策選擇[J]. 陳佳貴,王欽.  中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2005(09)
[10]試論產(chǎn)業(yè)集群的形成和演化——基于自組織理論的觀點(diǎn)[J]. 李剛.  學(xué)術(shù)交流. 2005(02)

博士論文
[1]產(chǎn)業(yè)集群的區(qū)域經(jīng)濟(jì)效應(yīng)研究[D]. 惠寧.西北大學(xué) 2006

碩士論文
[1]浙江產(chǎn)業(yè)集群競爭力的評價指標(biāo)體系研究[D]. 張秋莉.浙江工商大學(xué) 2006
[2]產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)與湖北汽車產(chǎn)業(yè)再造[D]. 敖娟.廣西大學(xué) 2004



本文編號：2923970