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中國與東盟的貨運合作研究

發(fā)布時間:2020-11-16 02:29
   世紀之交,面對區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展潮流,中國與東盟關系進入了新的發(fā)展階段,雙方都致力于中國——東盟自由貿易區(qū)的建設,體現(xiàn)自由貿易進程主要指標的國際貿易額急劇上升。由于國際貿易的跨區(qū)域性,中國——東盟貿易結構呈現(xiàn)初級產(chǎn)品型與勞動密集型特點,中國——東盟自由貿易區(qū)幾乎存在與貿易額一樣巨大的貨運量。然而,在此區(qū)域內,相關配套政策缺乏必要的統(tǒng)一性與高效性,各國經(jīng)濟發(fā)展階段不一致,貨運基礎設施極不平衡,貨物運輸無法滿足雙方國際貿易的增長要求。本文嘗試從貨運合作的收益、合作的動力以及合作的機理等方面來分析中國與東盟之間貨運合作的必要性、緊急性與重要性,并在此基礎上提出自己的建議,供相關部門決策參考。
【學位單位】:暨南大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2006
【中圖分類】:F752.7;F551
【部分圖文】:

東盟,秘書處,中國海關,新加坡


抓住主要矛盾分析問題,剔除作用不大的混淆視聽的信息,避免只見樹木不見森林,從而基本搞清問題,提出合理方案。圖3一4:3%2%2%/2%廠1%中國一東盟2000一2003進出口前10位產(chǎn)品比例圖畫電氣設備.電腦/機械口潤滑油/燃料/原油口塑膠品.有機化學.醫(yī)療器械.木材口油月旨.橡膠.鋼鐵口其他圖3一4資料來源:wwwaseansec.org東盟秘書處數(shù)據(jù)及中國海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算所得(其中東盟的數(shù)據(jù)只包括越南、印度尼西亞、菲律賓、泰國、馬來西亞和新加坡六國的數(shù)值。)根據(jù)東盟 www.aseansec.org秘書處的數(shù)據(jù),我們把中國—東盟雙方100種貿易貨物進行分類分析。A類為占進出口額70%以上的前10%類貨物;B類為占

比較圖,東盟,中國海關,秘書處


式的原則三方面的分析,下面進一步研究中國—東盟自由貿易區(qū)各種貨運方式的地位。圖3一5:40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%一10.00%一0.00%一30.00%{{{窿鱗 鱗黔黔卿鸚鸚40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%一10.00%一0.00%一30.00%...前十類產(chǎn)品增長率-,卜.貿易總額增長率中國一東盟2000年一衛(wèi)003年進出口增長比率比較圖二圖3—5資料來源:www.aseansec.o喀東盟秘書處數(shù)據(jù)及中國海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算所得(其中東盟的數(shù)據(jù)只包括越南、印度尼西亞、菲律賓、泰國、馬來西亞和新加坡六國的數(shù)值。)
【引證文獻】

相關碩士學位論文 前2條

1 CHAIPAT CHAINIRAMAI(張永裕);“中泰”雙邊貿易與物流聯(lián)動發(fā)展研究[D];華南理工大學;2011年

2 Triamtananan Wimonwan(鄭佩君);粵泰物流業(yè)發(fā)展對雙邊經(jīng)貿影響的研究[D];華南理工大學;2012年



本文編號:2885513

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