CEPA協(xié)議的出臺(tái)與實(shí)施,開辟了香港與內(nèi)地經(jīng)貿(mào)往來(lái)的新局面,直接促成了“9+2泛珠三角”經(jīng)濟(jì)合作的全面啟動(dòng),這對(duì)湖南這樣一個(gè)中部農(nóng)業(yè)大省而言,是一次不可多得的歷史性機(jī)遇。長(zhǎng)株潭地區(qū)是湖南省經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá),城鎮(zhèn)最密集的地區(qū)。其中,長(zhǎng)株潭三市呈“品”字型分布,素有湖南的“金三角”之譽(yù)。當(dāng)前,湖南正在實(shí)施以長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化為龍頭的“一點(diǎn)一線”點(diǎn)軸式發(fā)展戰(zhàn)略,營(yíng)造自己的區(qū)域優(yōu)勢(shì),以促進(jìn)湖南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。長(zhǎng)株潭一體化對(duì)于湖南騰飛乃至中部崛起都有著至關(guān)重要的作用。從歷史地理?xiàng)l件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和城市發(fā)展?fàn)顩r分析,長(zhǎng)株潭三市具有天然優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的特點(diǎn);根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)流行的“城市萬(wàn)有引力模型”理論,長(zhǎng)株潭應(yīng)該融入“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)圈而非“長(zhǎng)三角”經(jīng)濟(jì)圈,因此,在CEPA協(xié)議影響下,為順應(yīng)國(guó)內(nèi)外城市經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì),構(gòu)造湖南經(jīng)濟(jì)騰飛的引擎,全面提升湖南省在“泛珠三角”中的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,在對(duì)港澳貿(mào)易中搶占先機(jī),三市之間更有融合的現(xiàn)實(shí)需要。從上世紀(jì)五十年代“毛澤東城”的構(gòu)想,到八十年代的“長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)特區(qū)”,直至九十年代末開始提出的“長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化”,長(zhǎng)株潭三市的融城問題經(jīng)歷了一個(gè)曲折的歷史過程。CEPA的簽署和實(shí)施,將長(zhǎng)株潭加速一體化提上了議事日程。 本文從貿(mào)易拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的視角入手,通過調(diào)查研究,對(duì)CEPA效應(yīng)下長(zhǎng)株潭一體化的必要性進(jìn)行了實(shí)證分析。
【學(xué)位單位】：對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：F127
【文章目錄】：
提要
Abstract
前言
第一章 CEPA 概況
    第一節(jié) CEPA 簽署的背景
    第二節(jié) CEPA 的主要內(nèi)容和意義
    第三節(jié) CEPA 的影響：“9+2 泛珠三角”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的形成
第二章 構(gòu)建長(zhǎng)株潭一體化的理論分析
    第一節(jié) 長(zhǎng)株潭一體化構(gòu)想的提出
    第二節(jié) 長(zhǎng)株潭一體化的內(nèi)部條件——各自優(yōu)勢(shì)及其互補(bǔ)關(guān)系
第三章 CEPA 效應(yīng)下加速長(zhǎng)株潭一體化的實(shí)證分析
    第一節(jié) “城市引力模型”簡(jiǎn)介
    第二節(jié) 長(zhǎng)株潭應(yīng)融入“泛珠三角”而非“長(zhǎng)三角”
    第三節(jié) 長(zhǎng)株潭一體化的外部需要——融入“泛珠三角”以承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃錚,徐剛;正確認(rèn)識(shí)CEPA及其效應(yīng)[J];鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報(bào)(管理科學(xué)版);2004年02期

2 宋海燕;“更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排”與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J];中共中央黨校學(xué)報(bào);2004年03期

3 黃朝翰,李江帆;CEPA對(duì)粵港經(jīng)濟(jì)影響探討[J];現(xiàn)代城市研究;2004年07期

4 劉山在;抓住機(jī)遇 發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 聯(lián)系內(nèi)地 面向世界 振興香港經(jīng)濟(jì)[J];國(guó)際金融研究;2003年10期

5 陸發(fā)安;“CEPA與推進(jìn)桂港經(jīng)貿(mào)合作”座談會(huì)簡(jiǎn)述[J];計(jì)劃與市場(chǎng)探索;2003年11期

6 張小濟(jì);CEPA對(duì)內(nèi)地和香港經(jīng)貿(mào)發(fā)展及相關(guān)行業(yè)的影響[J];中外企業(yè)文化;2003年11期

7 鄧正威;CEPA為香港騰飛注入無(wú)窮活力[J];滬港經(jīng)濟(jì);2003年08期

8 ;CEPA誰(shuí)是大贏家[J];四川絲綢;2004年01期

9 魯?shù)て?CEPA對(duì)溫州經(jīng)濟(jì)的影響[J];經(jīng)濟(jì)論壇;2004年14期

10 鄭新儉;論CEPA對(duì)我國(guó)法制建設(shè)的影響[J];南方經(jīng)濟(jì);2004年08期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 陳德寧;CEPA后“大珠三角”區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局變化的動(dòng)力機(jī)制研究[D];華東師范大學(xué);2006年

2 代中現(xiàn);WTO框架下中國(guó)區(qū)域貿(mào)易一體化若干法律問題研究[D];華東政法學(xué)院;2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳穎;CEPA/ECFA背景下兩岸四地經(jīng)濟(jì)一體化法律制度研究[D];吉林大學(xué);2011年

2 蔡翰輝;CEPA對(duì)內(nèi)地與香港服務(wù)業(yè)的影響[D];暨南大學(xué);2005年

3 劉莎;CEPA效應(yīng)下長(zhǎng)株潭一體化必要性的實(shí)證分析[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2007年

4 吳國(guó)輝;CEPA框架下閩港經(jīng)貿(mào)合作研究[D];中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué);2005年

5 殷舒;從區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化看CEPA對(duì)粵港經(jīng)濟(jì)的影響[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2003年

6 張赟赟;CEPA與中國(guó)經(jīng)濟(jì)一體化[D];南京理工大學(xué);2004年

7 黎秀莉;CEPA框架下粵港服務(wù)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展研究[D];暨南大學(xué);2011年

8 湯元明;CEPA架構(gòu)下粵港澳經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的研究[D];吉林大學(xué);2011年

9 高墨;CEPA的爭(zhēng)端解決模式研究[D];吉林大學(xué);2004年

10 鄧瑾;CEPA下的粵港物流合作[D];暨南大學(xué);2004年

本文編號(hào)：2853204