當今的城市競爭已經(jīng)不是單一的城市間的競爭,而是以中心城市為核心與其周邊城鎮(zhèn)共同構成的城市區(qū)域或城市集團的競爭。當前,在我國加快推進城市化進程中,構筑一個以中心城市為核心的城市區(qū)域,是充分發(fā)揮中心城市輻射作用的重要舉措。 區(qū)域規(guī)劃的核心任務是搞好區(qū)域發(fā)展的綜合協(xié)調,包括社會經(jīng)濟發(fā)展和有關的城鄉(xiāng)建設,環(huán)境保護,基礎設施等。城市是區(qū)域的中心,區(qū)域是城市發(fā)展的基礎,城市發(fā)展必須處理好與所在區(qū)域和周邊地區(qū)的關系,促進城鄉(xiāng)之間和城市之間的協(xié)調發(fā)展。目前,我國珠三角、長三角和環(huán)渤海三個沿海發(fā)達地區(qū)在經(jīng)濟迅速發(fā)展的同時,都出現(xiàn)了一系列社會問題、環(huán)境問題和土地利用問題。因此,有必要借鑒國外區(qū)域研究與規(guī)劃的有關理論,探討我國區(qū)域發(fā)展的協(xié)調機制和空間結構特征,并通過相關的調控措施,提高城市的區(qū)域競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。 京津冀地區(qū)是環(huán)渤海經(jīng)濟圈內最大的城市積聚區(qū)和經(jīng)濟核心地帶之一,具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎、高科技水平和技術后備力量。環(huán)渤海地區(qū)面臨新的發(fā)展契機,天津市如何在這一發(fā)展機遇期借勢起飛,首要的任務就是確定天津在更大地域范圍中的地位和作用,協(xié)調與北京及周邊城市發(fā)展的關系,進而才能對天津市域內部各地區(qū)的分工合作進行調控。本文正是從這一點出發(fā),展開了對天津市域空間發(fā)展戰(zhàn)略研究。 本文以天津市域的空間組織著手,理論與實踐相結合,探討了區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的理論與方法。研究的主要線索按如下思路展開: 第一章為國內外區(qū)域規(guī)劃和研究相關研究綜述。該部分系統(tǒng)闡述了國內外區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展歷程及不同發(fā)展階段區(qū)域規(guī)劃的主要研究成果與內容。 第二章為本論文的理論依據(jù),首先是對區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的概念進行了界定,并闡明了建立空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃概念的意義; 接著對區(qū)域整體協(xié)調發(fā)展、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整、區(qū)域空間結構重組和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的相關理論進行了闡述。同第一章綜述提到的相關理論一起共同構成實證部分的理論基礎。 第三章至第五章以天津市域為研究區(qū)域,開展了區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的實證研究。主要內容包括:探討了天津市所在區(qū)域發(fā)展的宏觀背景,天津的發(fā)展如何與京冀地區(qū)協(xié)調的問題。在借鑒國外的經(jīng)驗和教訓的基礎上,提出了天津市域產(chǎn)業(yè)結構調整和市域內各主要城鎮(zhèn)的協(xié)調分工策略,對天津市域的空間結構進行了重組,以適應新的宏觀背景與發(fā)展態(tài)勢。 第六章借鑒國外戰(zhàn)略規(guī)劃與空間規(guī)劃的管理經(jīng)驗,構建了天津市域空間發(fā)展的支撐體系。主要包括:①構建與區(qū)域空間結構一致的交通系統(tǒng)支撐體系。②統(tǒng)
【學位單位】：天津大學
【學位級別】：博士
【學位年份】：2004
【中圖分類】：TU984.2
【文章目錄】：
前言
第一章 國內外區(qū)域規(guī)劃相關研究與實踐綜述
    1.1 國外區(qū)域規(guī)劃發(fā)展歷程
        1.1.1 區(qū)域規(guī)劃的萌芽與興起
        1.1.2 區(qū)域規(guī)劃的繁榮與發(fā)展
        1.1.3 區(qū)域規(guī)劃的衰落和復興
    1.2 國外區(qū)域規(guī)劃理論的新進展
        1.2.1 區(qū)域規(guī)劃新背景
        1.2.2 區(qū)域規(guī)劃新理念
        1.2.3 區(qū)域規(guī)劃新理論
        1.2.4 區(qū)域規(guī)劃新目標
        1.2.5 區(qū)域規(guī)劃新內容
        1.2.6 區(qū)域規(guī)劃新方法
        1.2.7 區(qū)域規(guī)劃新手段
    1.3 我國區(qū)域規(guī)劃發(fā)展態(tài)勢
        1.3.1 國土規(guī)劃的衰變
        1.3.2 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的提升
        1.3.3 都市區(qū)規(guī)劃的興起
    1.4 我國區(qū)域規(guī)劃發(fā)展面臨的問題
        1.4.1 規(guī)劃與立法
        1.4.2 比較與競爭
        1.4.3 集聚與擴散
        1.4.4 剛性與彈性
        1.4.5 協(xié)調與整合
        1.4.6 溝通與整治
第二章 區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的理論基礎
    2.1 區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃概念辨析
        2.1.1 區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃概念的建立
        2.1.2 開展區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的意義
    2.2 區(qū)域整體協(xié)調規(guī)劃理論
        2.2.1 區(qū)域整體協(xié)調規(guī)劃的淵源及主要內容
        2.2.2 區(qū)域整體協(xié)調規(guī)劃的意義
    2.3 區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整理論
        2.3.1 地域分工是區(qū)域發(fā)展的必然趨勢
        2.3.2 產(chǎn)業(yè)結構演替的規(guī)律及其解釋
    2.4 區(qū)域空間結構重組理論
        2.4.1 區(qū)域空間結構重組的兩個經(jīng)典理論
        2.4.2 區(qū)域空間結構重組的動力機制
        2.4.3 區(qū)域空間結構重組的要素及其實現(xiàn)
    2.5 區(qū)域可持續(xù)發(fā)展理論
        2.5.1 可持續(xù)發(fā)展理論對區(qū)域發(fā)展的要求
        2.5.2 構建可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域空間
第三章 京津冀區(qū)域的協(xié)調發(fā)展
    3.1 京津冀地區(qū)協(xié)調發(fā)展的歷史積淀
    3.2 京津冀地區(qū)的協(xié)調發(fā)展的必要性
        3.2.1 有效參與國際競爭的需要
        3.2.2 解決共同發(fā)展的問題的需要
        3.2.3 建立環(huán)渤海地區(qū)中心城市的需要
    3.3 京津冀地區(qū)發(fā)展存在的問題
        3.3.1 缺乏區(qū)域協(xié)作的觀念
        3.3.2 城鎮(zhèn)體系欠發(fā)達和環(huán)境退化
        3.3.3 區(qū)域交通體系不完善
        3.3.4 現(xiàn)行城市政策不完善
    3.4 協(xié)調發(fā)展所面臨的機遇和挑戰(zhàn)
        3.4.1 城市經(jīng)濟快速發(fā)展
        3.4.2 城市基礎設施不斷完善
        3.4.3 生產(chǎn)要素具有聚集的可能
        3.4.4 珠三角和長三角地區(qū)的成功經(jīng)驗與借鑒
        3.4.5 市場經(jīng)濟體制提供了合作發(fā)展的機會
    3.5 解決區(qū)域發(fā)展問題的戰(zhàn)略措施
        3.5.1 疏解北京市區(qū)部分功能
        3.5.2 促進京津都市帶發(fā)展
        3.5.3 改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境
        3.5.4 合理發(fā)展沿海港口和工業(yè)
    3.6 關于京津冀地區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略思考
        3.6.1 發(fā)展的總體思路
        3.6.2 發(fā)展的指導思想
    3.7 京津冀地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的具體措施
        3.7.1 構造環(huán)渤海地區(qū)城市網(wǎng)絡布局
        3.7.2 構筑京津冀地區(qū)城市的有機網(wǎng)絡
        3.7.3 關于區(qū)域空間發(fā)展目標與重點的思考
    3.8 關于京津城市聯(lián)合途徑的思考
        3.8.1 京津的聯(lián)合發(fā)展與跨地區(qū)企業(yè)重組
        3.8.2 京津聯(lián)合建設國際性經(jīng)濟中心城市
        3.8.3 關于天津的發(fā)展重點及其措施思考
    3.9 加速實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)合的一體化進程
        3.9.1 加速區(qū)域空間一體化進程
        3.9.2 加速區(qū)域空間交通一體化進程
        3.9.3 加速區(qū)域空間市場一體化進程
        3.9.4 加快區(qū)域空間工業(yè)一體化進程
        3.9.5 加快區(qū)域空間科技創(chuàng)新一體化進程
        3.9.6 加速區(qū)域空間服務業(yè)一體化進程
        3.9.7 加快區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護和建設的一體化進程
第四章 區(qū)域協(xié)調下的天津市域產(chǎn)業(yè)結構重組
    4.1 天津市域產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略定位
    4.2 天津產(chǎn)業(yè)結構調整與空間布局的目標
        4.2.1 能夠有效參與經(jīng)濟區(qū)域化、全球化的競爭
        4.2.2 能夠全面發(fā)揮天津的地理、區(qū)位優(yōu)勢
        4.2.3 能夠有利于京、津、冀共同協(xié)調發(fā)展
    4.3 天津產(chǎn)業(yè)結構調整的基本構想
        4.3.1 發(fā)展服務業(yè),增強城市的服務功能
        4.3.2 有機整合現(xiàn)代物流業(yè)
        4.3.3 打造具有特色的旅游業(yè)
        4.3.4 發(fā)展功能各異的金融業(yè)
        4.3.5 積極培育商貿(mào)流通業(yè)
    4.4 調整優(yōu)化工業(yè)結構,提高綜合競爭力
    4.5 調整優(yōu)化農(nóng)業(yè)結構,推進現(xiàn)代化進程
    4.6 產(chǎn)業(yè)空間布局中應注意的幾個問題
    4.7 中心城市的第三產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡體系
    4.8 東移與擴散相結合的產(chǎn)業(yè)布局
        4.8.1 天津開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
        4.8.2 保稅區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
        4.8.3 臨港工業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
        4.8.4 大港城區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
        4.8.5 漢沽城區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
        4.8.6 海河下游工業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
    4.9 新型城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展機制上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)
    4.10 產(chǎn)業(yè)結構調整、區(qū)域間協(xié)調及政府行為
第五章 區(qū)域協(xié)調下的天津市域城鎮(zhèn)空間發(fā)展布局
    5.1 天津市域城鎮(zhèn)的發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問題
        5.1.1 天津市域城鎮(zhèn)的發(fā)展現(xiàn)狀
        5.1.2 目前所存在問題
    5.2 影響天津市域空間發(fā)展的主要因素
        5.2.1 自然生態(tài)環(huán)境狀況
        5.2.2 經(jīng)濟及其增長狀況
        5.2.3 經(jīng)濟結構與產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間分布
        5.2.4 交通網(wǎng)絡的影響
        5.2.5 國家政策的指導
        5.2.6 區(qū)域與城鄉(xiāng)空間城市化進程的影響
        5.2.7 其他因素
    5.3 對天津市市域城鎮(zhèn)體系布局的思考
        5.3.1 關于城鎮(zhèn)體系中的級配問題
        5.3.2 關于中心城市
        5.3.3 關于“二級市”
        5.3.4 關于城鎮(zhèn)的數(shù)量與布局
    5.4 天津區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略的目標與規(guī)劃布局
        5.4.1 市域空間發(fā)展戰(zhàn)略的主要原則
        5.4.2 區(qū)域與城鄉(xiāng)空間發(fā)展戰(zhàn)略目標與設想
        5.4.3 區(qū)域與城鄉(xiāng)空間發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)新形態(tài)
        5.4.4 天津市區(qū)域重要城鎮(zhèn)的發(fā)展方向
    5.5 對策與措施
第六章 區(qū)域協(xié)調下的天津市域空間結構重組支撐體系構建
    6.1 區(qū)域交通運輸支撐體系
        6.1.1 京津冀地區(qū)及天津市對外交通運輸現(xiàn)狀及問題
        6.1.2 區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略
        6.1.3 區(qū)域交通圈發(fā)展規(guī)劃研究的幾個重點問題
        6.1.4 區(qū)域交通運輸體系發(fā)展中應注意的問題
    6.2 天津市域生態(tài)環(huán)境保護及其地域劃分
        6.2.1 區(qū)域生態(tài)環(huán)境區(qū)劃
        6.2.2 區(qū)域自然保護區(qū)體系
        6.2.3 自然保護區(qū)間生態(tài)聯(lián)系廊道的建立
        6.2.4 生態(tài)保護中的“越境責任原則”
        6.2.5 關于天津市生態(tài)景觀規(guī)劃的思考
    6.3 天津市域市政公共基礎設施體系
        6.3.1 水資源支撐體系
        6.3.2 能源體系的有機建構
        6.3.3 污水處理和水系治理
    6.4 軟環(huán)境支撐體系
        6.4.1 大膽進行觀念創(chuàng)新
        6.4.2 切實加快體制創(chuàng)新
        6.4.3 加快城市基礎設施建設
        6.4.4 廣聚人才,構筑面向21世紀的人才高地
后記
主要科研簡歷和博士研究生就讀期間發(fā)表論文的情況
主要參考書目
致謝

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本文編號：2852322