長春市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)形成機(jī)制與調(diào)控研究
【學(xué)位單位】:東北師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:TU984.113
【部分圖文】:
第一章 城市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)研究的基礎(chǔ)理論第一節(jié) 城市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)研究的理論基礎(chǔ)區(qū)域整合理論核心-邊緣理論邊緣理論是美國區(qū)域規(guī)劃專家弗里德曼(J.Friedmann)于 196發(fā)展演變特征的研究而系統(tǒng)提出的。弗里德曼認(rèn)為,任何一個國緣區(qū)域組成。核心區(qū)域是一個城市或城市集群及其周圍地區(qū)所與外圍的關(guān)系來確定。核心區(qū)域指城市集聚區(qū),工業(yè)發(fā)達(dá)、技人口密集、經(jīng)濟(jì)增速度快,包括國內(nèi)都會區(qū)、區(qū)域的中心城市、心等。
指城市發(fā)展到一定階段后,城市發(fā)展方式從集聚不斷區(qū)域擴(kuò)散,城市空間逐步向外擴(kuò)展,促進(jìn)城包括城市區(qū)域化是一種變化過程、城市由點(diǎn)狀空間向區(qū)域范圍內(nèi)擴(kuò)散、城鄉(xiāng)互動、中心城市帶動展的動力源,是區(qū)域的核心,即其節(jié)點(diǎn)區(qū)。隨著城發(fā)展中的地位不斷上升,功能性作用逐漸凸顯市化進(jìn)程。伴隨著城市功能進(jìn)一步增強(qiáng)與完善,城升。同時,現(xiàn)代發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代化的通訊,使城市區(qū)域化成為可能。區(qū)域發(fā)展的主要特征和目標(biāo),它是一種廣泛而復(fù)市-區(qū)域聯(lián)系的加強(qiáng),使城市-區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,表現(xiàn)為城市由無序竟?fàn)帯行蚓範(fàn)帯鷧^(qū)域內(nèi)城之間的發(fā)展差距不斷縮小,區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展,范圍地帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市發(fā)展區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、社會與生態(tài)效應(yīng)凸現(xiàn)。
圖 1-4 城市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)要素形態(tài)素組合模式對“點(diǎn)-線-面”要素進(jìn)行“矩陣”構(gòu)造分析,可以得到空間結(jié)構(gòu)要素的 1-1):①點(diǎn)與點(diǎn)要素結(jié)合成節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)。節(jié)點(diǎn)要素的空間運(yùn)行形式呈集模式表現(xiàn)為條狀城鎮(zhèn)帶和塊狀城鎮(zhèn)群:②點(diǎn)與線要素結(jié)合成交通、工,其要素的空間運(yùn)行呈樞紐發(fā)展;③點(diǎn)與面要素結(jié)合成城市—區(qū)域系間運(yùn)行形式呈線性發(fā)展;④線與線要素結(jié)合成網(wǎng)絡(luò)設(shè)施系統(tǒng),區(qū)位要呈網(wǎng)絡(luò)發(fā)展;⑤線與面要素結(jié)合成產(chǎn)業(yè)區(qū)域系統(tǒng),區(qū)位要素的空間運(yùn)展;⑥面與面要素結(jié)合成宏觀經(jīng)濟(jì)地域系統(tǒng),區(qū)位要素的空間運(yùn)行形或協(xié)調(diào)發(fā)展。表 1-1 城市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)要素組合模式其組合 空間子系統(tǒng) 空間組合類型點(diǎn) 節(jié)點(diǎn)系統(tǒng) 村鎮(zhèn)系統(tǒng)、集鎮(zhèn)系統(tǒng)、城線 經(jīng)濟(jì)樞紐系統(tǒng) 交通樞紐、工業(yè)樞紐
【引證文獻(xiàn)】
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本文編號:2822538
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