發(fā)布時(shí)間：2020-08-14 13:05

【摘要】： 2005年,湖北省、武漢市決定在東西湖區(qū)京珠高速公路與107國(guó)道立交的西南側(cè)建設(shè)武漢保稅物流中心(B型)。中心是由海關(guān)總署批準(zhǔn),集保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)等功能于一體新型的海關(guān)監(jiān)管模式,解決了出口加工區(qū)產(chǎn)品境外“一日游”等問題,是國(guó)家在內(nèi)地設(shè)立經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),開放沿江城市以及設(shè)立出口加工區(qū)后鼓勵(lì)對(duì)外開放的又一次政策傾斜。武漢保稅物流中心作為加快加工制造業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要功能性設(shè)施,將以中心為依托,采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式,全面發(fā)展國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)和出口加工三大功能。 本文從自由貿(mào)易區(qū)和保稅區(qū)理論入手,為論證武漢保稅物流中心的功能提供理論基礎(chǔ)。然后比較研究中國(guó)目前存在的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域和場(chǎng)所的發(fā)展現(xiàn)狀,并以蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)作為成功范例,分析它整合發(fā)展的過程和自身的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,為武漢保稅物流中心提供借鑒之處。之后通過武漢保稅物流中心的發(fā)展環(huán)境和外向性經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件的分析,利用貿(mào)易與投資活動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的基本模型預(yù)測(cè)出武漢保稅物流中心可能帶來的經(jīng)濟(jì)效益,得出結(jié)論:武漢保稅物流中心可以作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)極,對(duì)周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有推波助瀾的作用。最后根據(jù)前面的分析與對(duì)比,發(fā)現(xiàn)武漢保稅物流中心面臨的挑戰(zhàn)和在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問題,并針對(duì)這些問題提出建議,同時(shí)借鑒蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),提出武漢保稅物流中心的發(fā)展方向。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F127

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2793071