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基于運(yùn)輸一體化的區(qū)域交通運(yùn)輸需求預(yù)測研究

發(fā)布時間:2020-07-07 16:37
【摘要】:交通運(yùn)輸?shù)囊惑w化發(fā)展,要突破區(qū)域的限制,發(fā)展整個區(qū)域的交通運(yùn)輸系統(tǒng),還應(yīng)把交通建設(shè)與區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來,在交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)間建立正反饋作用機(jī)制,使兩者相互促進(jìn),共同實現(xiàn)一體化的發(fā)展。 從系統(tǒng)性、整體性、全局性的角度研究區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展的方向和規(guī)劃設(shè)想,提出相應(yīng)的實施方案和對策措施,必須全面系統(tǒng)地分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會與交通運(yùn)輸在不同歷史時期的相互關(guān)系及特征,客觀估計和判斷未來國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展趨勢以及區(qū)域交通運(yùn)輸需求情況。 本論文在大量調(diào)查了解東北經(jīng)濟(jì)區(qū)社會經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,利用相關(guān)理論知識,首先對東北經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)輸需求現(xiàn)狀進(jìn)行分析,建立適當(dāng)?shù)脑u價指標(biāo),構(gòu)造適當(dāng)?shù)念A(yù)測體系;之后對東北經(jīng)濟(jì)區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢進(jìn)行分析預(yù)測,為運(yùn)輸需求預(yù)測提供理論及數(shù)據(jù)支持;最后對東北經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸需求進(jìn)行細(xì)化、具體的分析預(yù)測,力求為東北經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向和規(guī)劃設(shè)想提供理論及數(shù)據(jù)依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號】:U491.14
【圖文】:

技術(shù)路線圖,論文,思路方法,預(yù)測年限


從數(shù)據(jù)的收集情況及近、中、遠(yuǎn)期預(yù)測考慮論文的預(yù)測年限為:基年2004年,預(yù)測特征年份為2010年、2015年、2020年。圖1-1 技術(shù)路線圖背景分析 思路方法目的分析資料收集運(yùn)輸需求分析社會經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸資源能源構(gòu)造預(yù)測體系社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢預(yù)測分析交通運(yùn)輸需求預(yù)測總體預(yù)測分貨類預(yù)測 運(yùn)輸方式預(yù)測 通道預(yù)測完成論文前期準(zhǔn)備工作中期基?

示意圖,東北經(jīng)濟(jì)區(qū),城市分布,示意圖


第四章 東北經(jīng)濟(jì)區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢分析38圖4-2 東北經(jīng)濟(jì)區(qū)城市分布示意圖2.交通運(yùn)輸與旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)系區(qū)域交通體系的完善和發(fā)達(dá)程度與區(qū)域內(nèi)旅游景區(qū)、景點的可達(dá)性、旅游線路的運(yùn)行及其多樣性等密切相關(guān),旅游業(yè)的發(fā)展在很大程度上依賴于區(qū)域交通的發(fā)展及其網(wǎng)絡(luò)的完善,旅游線路的建設(shè)和發(fā)展,更是發(fā)展旅游業(yè)的前提和基礎(chǔ)條件。東北經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游業(yè)在“九五”開始迅速發(fā)展,作為新的經(jīng)濟(jì)增長點,在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮出日益重要的作用,已成為國民經(jīng)濟(jì)中幾個發(fā)展較快的產(chǎn)業(yè)之一。東北經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游資源極為豐富,而且品種較為齊全,分布廣泛,

示意圖,東北經(jīng)濟(jì)區(qū),示意圖,運(yùn)輸通道


東北經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)輸通道示意圖

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 張?zhí)鞇?試論交通在區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展中的助推作用[D];北京交通大學(xué);2011年

2 張良;區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究[D];西南交通大學(xué);2011年

3 羅毅;基于灰色理論與廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的客運(yùn)量預(yù)測模型研究[D];西南交通大學(xué);2007年

4 唐俊忠;基于運(yùn)輸需求的區(qū)域公路網(wǎng)優(yōu)化理論初步研究[D];長安大學(xué);2010年

5 梁金光;珠三角一體化下綜合運(yùn)輸需求預(yù)測研究[D];華南理工大學(xué);2010年



本文編號:2745341

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