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煤港建設(shè)項目社會經(jīng)濟影響的系統(tǒng)動力學分析

發(fā)布時間:2020-06-17 23:15
【摘要】: 隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,電力需求旺盛,使“三西”煤炭外運量持續(xù)快速增長,遠距離輸送煤炭的壓力已成為影響國民經(jīng)濟快速增長的重要因素。近幾年來,南方電煤供應(yīng)緊張的情況頻發(fā),尤其2008年春節(jié)前后冰雪災(zāi)害引發(fā)的南方電煤緊張,再一次暴露出煤炭運輸“瓶頸”仍是影響國家能源保障的主要問題之一。在這種形勢下,承擔煤炭運輸重任的港口,紛紛通過興建新碼頭、航道整治等大型工程項目提高港口的能源運輸能力。用科學的、合理的、全面的評價方法分析這些建設(shè)項目的社會經(jīng)濟效益,全面反映港口為國民經(jīng)濟及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展所做出的貢獻,進而為制定港口與國民經(jīng)濟其他部門協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略提供科學依據(jù),具有重要的戰(zhàn)略意義。 本文研究的核心問題是煤港建設(shè)項目社會經(jīng)濟影響,引用系統(tǒng)動力學原理建立模型,以定量分析為主的方法對煤港經(jīng)濟影響區(qū)域各個子系統(tǒng)分別進行模擬,結(jié)果顯示采用此方法對煤港建設(shè)項目進行社會經(jīng)濟影響分析結(jié)論更全面,更科學。 本文從我國煤炭資源儲備,生產(chǎn),運輸,消費等現(xiàn)狀入手,指出煤炭運輸仍是我國目前乃至今后一個時期社會經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。根據(jù)系統(tǒng)動力學在港口系統(tǒng)分析和煤炭問題方面的研究現(xiàn)狀,指出目前定量分析方法運用的缺憾。從煤港特點出發(fā),將煤港經(jīng)濟影響區(qū)域劃分為煤炭生產(chǎn)子系統(tǒng),煤炭運輸子系統(tǒng),煤炭消費子系統(tǒng),對三個子系統(tǒng)分別建立模型。運用系統(tǒng)動力學模型對某港口外航道整治工程項目經(jīng)濟影響區(qū)域各個子系統(tǒng)進行量化模擬,得出該港口吞吐量與各經(jīng)濟影響區(qū)域子系統(tǒng)之間的定量聯(lián)系,分析結(jié)果與實際基本相符。
【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:F552;F426.21;F426.61;F224

【參考文獻】

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本文編號:2718305

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