【摘要】： 區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)是區(qū)域經(jīng)濟活動的空間表現(xiàn)形式,是區(qū)域發(fā)展?fàn)顟B(tài)本質(zhì)反映的一個重要方面。它不僅通過一定的空間組織形式把分散于地理空間的相關(guān)資源和要素連接起來,而且能夠產(chǎn)生特有的經(jīng)濟效益。因此,區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)是否合理,對區(qū)域經(jīng)濟的增長和發(fā)展有著顯著的促進或者制約作用。隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略進入新的階段,特別是甘肅省將蘭州經(jīng)濟區(qū)建設(shè)納入十一五規(guī)劃的建設(shè)重點,為蘭州經(jīng)濟區(qū)發(fā)展提供了更直接更現(xiàn)實的機遇。與此同時,蘭州經(jīng)濟區(qū)在發(fā)展過程中還面臨一些亟待解決的問題和矛盾。如經(jīng)濟布局受資源環(huán)境條件約束嚴(yán)重,城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)突出,行政區(qū)劃障礙和市場分割明顯等嚴(yán)重影響長遠(yuǎn)發(fā)展的問題和矛盾,而這些問題和矛盾都能直接或間接的通過優(yōu)化蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)來解決�；诖�,本文首先界定了蘭州經(jīng)濟區(qū)空間范圍,對其經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀進行分析,找出了發(fā)展存在的主要問題;緊接著分析了蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)演化過程、主要影響和構(gòu)成要素,明確了經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)發(fā)展所處的階段和主要構(gòu)成要素的空間分布狀況以及區(qū)內(nèi)各地發(fā)展條件。在綜合上述分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,筆者提出了優(yōu)化蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的方案及調(diào)控措施,為蘭州經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)提供理論與實證借鑒。 論文關(guān)于蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的研究包括五個方面,它們構(gòu)成了論文的基本框架和主要內(nèi)容。第一章概論,主要是介紹本文的選題背景和意義,與區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)相關(guān)的研究綜述,以及本文的研究思路與方法。第二章蘭州經(jīng)濟區(qū)范圍界定與概況,在辨析與城市經(jīng)濟區(qū)相關(guān)概念的基礎(chǔ)上,應(yīng)用城市斷裂點理論及相關(guān)城市經(jīng)濟區(qū)范圍確定方法界定了蘭州經(jīng)濟區(qū)范圍,并簡要闡述了蘭州經(jīng)濟區(qū)自然與社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r。第三章蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀特征與問題,分析了蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)主要特征和存在的問題。第四章蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)演化過程及主要影響和構(gòu)成要素分析,本章為論文的核心部分,首先分析了蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)演化過程,通過分析明確了蘭州經(jīng)濟區(qū)發(fā)展所處的階段,根據(jù)發(fā)展階段的特點有針對性地提出優(yōu)化經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)諸要素的戰(zhàn)略目標(biāo);其次,全面分析了蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)影響因素,其中包括土地資源承載力、水資源承載力、生態(tài)環(huán)境承載力與經(jīng)濟社會綜合實力;最后,分析了蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)主要構(gòu)成要素空間分布狀況,其中包括各級經(jīng)濟中心中心性分析,交通基礎(chǔ)設(shè)施空間分布和產(chǎn)業(yè)空間集聚狀況分析。第五章蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化及調(diào)控措施,筆者指出應(yīng)從整合蘭白核心區(qū)、構(gòu)建合理城市體系、優(yōu)化蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟布局結(jié)構(gòu)三方面優(yōu)化蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu),并提出了積極推進形成主體功能區(qū),促進區(qū)域空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化;加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,促進區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施一體化;加強城鎮(zhèn)間分工協(xié)作,促使各級各類城市職能協(xié)調(diào)發(fā)展等促進蘭州經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的調(diào)控措施。
【圖文】：

經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究、y表示城市在地圖上的坐標(biāo)值；PA、PB分別為A和B的心性強度值不同時,其吸引范圍的分界線2 1,A B AA B AP x P y P y2)P P P ，并且在B或其延長線上,半徑理論計算的斷裂點P0也在這個圓弧上,是這個圓城

中心城市[28]。按照此標(biāo)準(zhǔn)，2006 年蘭州市域總?cè)?0 萬人，鄉(xiāng)村人口 123.21 萬人，屬于二級中心城的劃分標(biāo)準(zhǔn)，蘭州的圈域半徑應(yīng)為 120Km。文參照南京都市圈規(guī)劃的方法[29],以中心城市與發(fā)出汽車班次的時間間隔）作為替代指標(biāo)，效果據(jù)分析，中心城市與周邊城市之間的聯(lián)系緊密程率在 10min左右，，是經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)域，與國外②發(fā)車頻率在 20min左右，是經(jīng)濟區(qū)的緊密聯(lián)系要選擇性區(qū)域，將視區(qū)域交通規(guī)劃布局、城市主何種程度上參與經(jīng)濟區(qū)的功能地域組織。③發(fā)車城市的泛影響區(qū)域，不納入到經(jīng)濟區(qū)空間范疇。發(fā)往周邊各地的發(fā)車頻率統(tǒng)計，得到蘭州與周邊。的
【學(xué)位授予單位】：西北師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F127

【參考文獻】

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本文編號：2710504