【摘要】： 區(qū)域物流規(guī)劃是區(qū)域物流發(fā)展的藍(lán)圖和行動(dòng)指南,區(qū)域物流的合理化研究以提高區(qū)域物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐力度、提高整個(gè)城市群的競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo);對(duì)區(qū)域物流規(guī)劃理論和方法進(jìn)行研究,是未來(lái)物流理論研究和發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文在充分分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論和方法的基礎(chǔ)上,以區(qū)域物流規(guī)劃方法為主要研究?jī)?nèi)容,并進(jìn)行了規(guī)劃實(shí)證研究。 在分析西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出發(fā)展區(qū)域物流是促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。首先論述了西部地區(qū)區(qū)域物流規(guī)劃存在的問(wèn)題,并提出了規(guī)劃的內(nèi)容及程序。其次,結(jié)合物流需求OD調(diào)查,對(duì)擬研究區(qū)域內(nèi)物流的生成量和吸引量進(jìn)行研究。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用多種預(yù)測(cè)方法,預(yù)測(cè)區(qū)域物流需求及物流需求在空間上的分布。第三,根據(jù)區(qū)域物流規(guī)劃的原則、要求,進(jìn)行西部地區(qū)區(qū)域物流設(shè)施宏觀網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃。最后,本文以貴州省銅仁地區(qū)物流規(guī)劃為例,運(yùn)用文中所提理論及方法進(jìn)行了實(shí)證研究。 西部地區(qū)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃研究,是對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流發(fā)展規(guī)劃理論的實(shí)際探討和有效補(bǔ)充,對(duì)我國(guó),特別是西部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃與建設(shè),具有重要的參考價(jià)值和指導(dǎo)意義。
【圖文】：

小區(qū)劃分越大;4)物流小區(qū)內(nèi)如有河流、山脈或其它難以逾越的天然構(gòu)造物分隔時(shí)，應(yīng)將小區(qū)在分隔處分開，以保證物流小區(qū)內(nèi)物流暢通(如圖3一1所示)。鐵路圖3一1物流小區(qū)示意圖(3)物流小區(qū)編碼為了便于建立數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析，應(yīng)對(duì)區(qū)域物流小區(qū)進(jìn)行編碼，編碼方式主要有兩種:按自然數(shù)編碼和按規(guī)定編碼(圖3一2a、b)。

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本文編號(hào)：2692629