【摘要】： 本文在黨中央、國務(wù)院提出的中部崛起戰(zhàn)略和安徽省委省政府提出的東向發(fā)展戰(zhàn)略的背景下,系統(tǒng)梳理和剖析區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和公路交通的關(guān)系,充分研究了國內(nèi)外關(guān)于公路狀況評價和公路狀況與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的關(guān)聯(lián)性分析的理論和方法,分別使用多屬性決策和多元線性回歸的理論和方法對安徽省7個省轄市的公路狀況做出評價,并對公路狀況和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平做了相關(guān)性分析,把定量分析的結(jié)果和定性分析結(jié)合起來,借鑒發(fā)達地區(qū)經(jīng)驗,提出我省公路交通與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的政策建議。 項目論證的成果將為省委省政府制定相關(guān)政策提供參考,為安徽省的經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻。
【圖文】：

圖4一2表示的是自變量路面狀況與因變量人均GDP之間的散點圖，從圖以看出他們之間沒有線性關(guān)系。技術(shù)等級100005000020000400006000Q8000，，0000助硯敘.圖4一3技術(shù)等級與路面狀況之間的散點圖

圖4一4為因變量、預(yù)測值間的散點圖，用來反應(yīng)因變量與預(yù)測值之間的中可以看出因變量與預(yù)測值之間沒有明顯的線性關(guān)系，即沒有因果關(guān)系不到通過因變量預(yù)測未來人均GDP的規(guī)律。Part.alRegressionPlotDePendentVariable:刀爾DP’20001�！耙弧瓍.蒸〕旦1.旦1.刀.00
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F542;F127;F224

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

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本文編號：2636614