【摘要】：以京津城際鐵路為對象,在把握其"公交化"進程及影響的基礎(chǔ)上,通過問卷調(diào)查與訪談相結(jié)含的方式,對乘客的出行需求進行分析,揭示"公交化"運營模式中存在的主要問題,并提出相應(yīng)的發(fā)展對策。結(jié)果表明,出行時間分布、出行耗時以及職住分離意愿等體現(xiàn)了乘客的現(xiàn)實需求;未來應(yīng)從車次密度與客流密度相適應(yīng)、探索設(shè)置自由席位并調(diào)整票價、推行一體化公交卡等方面深化改革,并將經(jīng)驗推廣至京津冀都市圈,促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
【圖文】：

基于乘客需求分析的城際鐵路＂公交化＂對策研究——以京津城際鐵路為例丨張闊黃鑫曲新苗李強逡逑表１京津城際鐵路發(fā)曰發(fā)車量變化逡逑車份逡逑日期逡逑更改情況逡逑曰發(fā)車量／對逡逑增長率逡逑２００７逡逑４月１８日逡逑原有京津鐵路情況逡逑１２逡逑－逡逑７月２４日逡逑原有京津鐵路情況逡逑２２逡逑０．８３逡逑２００８逡逑８月１曰逡逑京津城際鐵路開通逡逑４７逡逑１．１４逡逑９月１４日逡逑增開列車逡逑５７逡逑０．２１逡逑２０１０逡逑６月１３日逡逑增開列車逡逑６０逡逑０．０５逡逑２０１２逡逑７月１曰逡逑增開列車逡逑６５逡逑０．０８逡逑２０１３逡逑１２月２８日逡逑增開并增加重連列車逡逑７４逡逑０．１４逡逑２０１４逡逑７月１日逡逑增開^w增加重連列車逡逑８０逡逑０．０８逡逑９月２８曰逡逑增開并增加重連列車逡逑８６逡逑０．０８逡逑２０１５逡逑６月７曰逡逑增開并增加重連列車逡逑１３１逡逑０．５２逡逑數(shù)據(jù)來源：北京市鐵路局統(tǒng)計年鑒和網(wǎng)上統(tǒng)計。逡逑調(diào)查問卷包括乘客出行信息（出行逡逑目的、乘車頻次、到達與離開車站的交逡逑通方式和花費時間等）、個人基本信息（姓逡逑名、學(xué)歷、年收入、職業(yè)等）以及對京逡逑津城際鐵路各方面的綜含評價三部分內(nèi)逡逑容。另外，還搜集了乘客對京津城際鐵逡逑路運行現(xiàn)狀和中鐵銀通卡相關(guān)政策的評逡逑價與建議，以支撐京津城際鐵路公交化逡逑的對策分析。逡逑在北京南站和天津站回收問卷各約逡逑１５０份，其中有效問卷數(shù)目為２７５份，，有逡逑效率達９１％。被調(diào)查者中，男性乘客為逡逑６２％，女性為３８％邋；年齡主要是２０？３０歲逡逑的年輕乘客；職業(yè)集中于學(xué)生和公司職逡逑員。通過懫訪其中乘車頻次較大的乘客逡逑得知，出行目的主要集中于旅游、購物逡

圖發(fā)車.時?

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本文編號：2581743