本文關(guān)鍵詞：我國(guó)珠三角地區(qū)港口群功能優(yōu)化問(wèn)題研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：珠三角地區(qū)港口群港口數(shù)量眾多,其中包括我國(guó)重要的大型港口,分別有香港港、廣州港、深圳港和珠海港。四大港口經(jīng)濟(jì)腹地大部分重合,各港口在其發(fā)展中只考慮個(gè)體利益,呈現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。各港口群盲目擴(kuò)大規(guī)模,競(jìng)相壓低服務(wù)價(jià)格等,造成投資浪費(fèi)和低效益運(yùn)營(yíng),各港口功能定位問(wèn)題有待研究。國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”兩個(gè)重要的國(guó)家戰(zhàn)略。珠三角港口群應(yīng)該抓住“一路一帶”這一戰(zhàn)略,大力發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì),提高整個(gè)港口群的綜合實(shí)力。21世紀(jì)以來(lái),船舶大型化乃至超大型化的發(fā)展趨勢(shì)十分明顯。但實(shí)際情況并不是所有的港口都擁有接受大型船舶靠泊的能力,大型、超大型船在靠泊時(shí)會(huì)受到港口的吃水、裝卸能力等港口硬件基礎(chǔ)設(shè)施的限制。這使希望大型、超大型船舶靠泊的港口面臨更大的挑戰(zhàn),各港口要根據(jù)自身基礎(chǔ)設(shè)施等條件,找準(zhǔn)自身在港口群中的定位。本文從港口群的角度出發(fā)研究珠三角港口群中四大港口之前的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,對(duì)港口各自發(fā)展進(jìn)行研究分析,從而優(yōu)化港口群的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,使整個(gè)港口群降低整體的物流運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化,實(shí)現(xiàn)整個(gè)港口群資源的合理配置和港口之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文主要通過(guò)對(duì)珠三角港口群中四大港口的發(fā)展現(xiàn)狀和相關(guān)理論進(jìn)行分析。并對(duì)國(guó)內(nèi)外主要港口群的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。然后分析“21世紀(jì)海上絲綢之路”、船舶大型化和粵港澳自貿(mào)區(qū)等外部環(huán)境對(duì)珠三角港口群發(fā)展造成的影響。最后在“21世紀(jì)海上絲綢之路”、船舶大型化和粵港澳自貿(mào)區(qū)背景下,運(yùn)用模糊綜合評(píng)判法和多目標(biāo)規(guī)劃方法,研究四大港口的功能定位問(wèn)題,并對(duì)各港口功能進(jìn)行優(yōu)化,提出珠三角港口群的發(fā)展建議。
【關(guān)鍵詞】：珠三角港口群 21世紀(jì)海上絲綢之路 船舶大型化 功能優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F552.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-22
• 1.1 研究背景及意義10-12
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.2.1 國(guó)外研究取得的成果12-13
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究取得的成果13-15
• 1.3 相關(guān)理論綜述15-20
• 1.3.1 港口和港口群15-17
• 1.3.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論17-18
• 1.3.3 博弈論的基本思想18-20
• 1.4 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線20-22
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容20-21
• 1.4.2 技術(shù)路線21-22
• 第2章 國(guó)內(nèi)外主要沿海港口群發(fā)展?fàn)顩r分析22-39
• 2.1 國(guó)內(nèi)主要沿海港口群發(fā)展?fàn)顩r分析22-36
• 2.1.1 珠三角港口群22-34
• 2.1.2 長(zhǎng)三角港口群34-35
• 2.1.3 環(huán)渤海港口群35-36
• 2.2 國(guó)外主要沿海港口群發(fā)展?fàn)顩r分析36-37
• 2.2.1 北美洲36-37
• 2.2.2 歐洲37
• 2.3 國(guó)內(nèi)外沿海主要群發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)37-39
• 第3章 港口群功能優(yōu)化模型構(gòu)建39-45
• 3.1 港口競(jìng)爭(zhēng)力模糊綜合評(píng)判法39-42
• 3.1.1 基本思想39
• 3.1.2 模糊綜合評(píng)判法的模型和步驟39-40
• 3.1.3 評(píng)價(jià)港口競(jìng)爭(zhēng)力40-42
• 3.2 多目標(biāo)規(guī)劃模型構(gòu)建42-45
• 3.2.1 問(wèn)題描述42
• 3.2.2 模型假設(shè)42
• 3.2.3 模型參數(shù)符號(hào)說(shuō)明42-43
• 3.2.4 建立模型43
• 3.2.5 模型解釋43-44
• 3.2.6 多目標(biāo)規(guī)劃模型求解44-45
• 第4章 珠三角地區(qū)港口群功能優(yōu)化實(shí)證分析45-49
• 4.1 分析過(guò)程45-46
• 4.2 分析結(jié)果46-49
• 第5章 珠三角港口群未來(lái)發(fā)展對(duì)策建議49-51
• 5.1 政府方面49-50
• 5.1.1 引導(dǎo)港口群的合作和協(xié)調(diào)發(fā)展49
• 5.1.2 宏觀布局49-50
• 5.2 港口方面50-51
• 5.2.1 根據(jù)自身?xiàng)l件準(zhǔn)確定位50
• 5.2.2 各港口錯(cuò)位發(fā)展50-51
• 第6章 結(jié)論與展望51-53
• 6.1 本文工作總結(jié)51
• 6.2 進(jìn)一步研究方向51-53
• 參考文獻(xiàn)53-56
• 致謝56-57
• 作者簡(jiǎn)介57

【共引文獻(xiàn)】

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10 李建民;基于耗散理論的海上危化品運(yùn)輸安全研究[D];大連海事大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：我國(guó)珠三角地區(qū)港口群功能優(yōu)化問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：253285