本文選題：物流業(yè) + 國民經(jīng)濟(jì)　； 參考：《山東社會科學(xué)》2015年07期

【摘要】：利用1991-2014年我國國民經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)數(shù)據(jù),建立Logistic回歸模型和VAR模型并進(jìn)行脈沖響應(yīng)分析,結(jié)果表明:我國物流業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)之間有顯著的相關(guān)關(guān)系,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有逐漸增強(qiáng)的正向促進(jìn)作用;當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)的彈性系數(shù)仍小于1,表明我國物流業(yè)發(fā)展尚未達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)階段;上1期的物流能力能夠促進(jìn)當(dāng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而上2期的物流能力不足以支撐當(dāng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展。必須通過加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高技術(shù)裝備水平、提升物流服務(wù)能力等促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展,進(jìn)而為國民經(jīng)濟(jì)提供持續(xù)的動力和支撐。
[Abstract]:Based on the data of China's national economy and logistics industry from 1991 to 2014, the logistic regression model and VAR model are established and the impulse response analysis is carried out. The results show that there is a significant correlation between the logistics industry and the national economy in China. The elastic coefficient of the current national economy to the logistics industry is still less than 1, which indicates that the development of our country's logistics industry has not reached the stage of scale economy. The logistics ability of the last period can promote the economic development of the current period, but the logistics ability of the last two periods is not enough to support the economic development of the current period. It is necessary to promote the healthy development of the logistics industry by speeding up the construction of infrastructure, improving the level of technology and equipment, and enhancing the ability of logistics services, so as to provide sustained power and support for the national economy.
【作者單位】： 山東大學(xué)管理學(xué)院;山東政法學(xué)院商學(xué)院;
【基金】：山東大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)資助項目“灰霾防控產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測及產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)研究”(項目編號:2014QY001-05)的階段性成果
【分類號】：F259.2;F124;F224

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2083835