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基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展南京現(xiàn)代區(qū)域物流體系研究.doc全文

發(fā)布時(shí)間:2016-11-24 10:26

  本文關(guān)鍵詞:基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的南京現(xiàn)代區(qū)域物流體系研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


摘  要 題目:基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的南京現(xiàn)代區(qū)域物流體系研究 專業(yè):工商管理 學(xué)生姓名:韓美貴 導(dǎo)師姓名:吳艷霞 教授 學(xué)生簽名: 導(dǎo)師簽名: 摘 要 現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)全球化和社會(huì)分工不斷深化的產(chǎn)物,在經(jīng)歷了兩次 工業(yè)化革命以后,生產(chǎn)和制造技術(shù)上的增長(zhǎng)空間短期有限的情況下,經(jīng)濟(jì) 發(fā)展必然會(huì)在流通領(lǐng)域?qū)ふ倚碌慕?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也就成 為了必然的選擇。其發(fā)展水平是評(píng)價(jià)一個(gè)城市或區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的重要 標(biāo)志。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化能使區(qū)域內(nèi) 和區(qū)域間的物流趨向合理,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理布局,從而降低物流成本, 促進(jìn)區(qū)域物流發(fā)展。只有在區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的基礎(chǔ)上建立區(qū)域物流體系,才 能發(fā)揮區(qū)域物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用,因此,從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度入手研 究區(qū)域物流系統(tǒng)和體系有著重要的經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)實(shí)意義。 本論文以南京市為研究對(duì)象,從區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論和區(qū)域物流理論入手, 重點(diǎn)闡述區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流之間的關(guān)系,區(qū)域物流體系的功能、結(jié)構(gòu)以 及構(gòu)建的條件和評(píng)價(jià)指標(biāo);運(yùn)用理論和實(shí)踐相結(jié)合的分析方法,具體應(yīng)用 SWOT、灰色關(guān)聯(lián)度理論等,深入分析南京建立區(qū)域物流中心的環(huán)境條件以 及南京都市圈發(fā)展區(qū)域物流體系的必要性和條件,提出南京市物流產(chǎn)業(yè)應(yīng) 發(fā)展成長(zhǎng)江流域綜合物流中心城市的功能定位;確立國(guó)際、區(qū)域、都市圈 三個(gè)層次的物流戰(zhàn)略目標(biāo)。 論文在上述分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建南京都市圈區(qū)域物流體系網(wǎng)絡(luò)空間模 型,對(duì)都市圈物流網(wǎng)絡(luò)三級(jí)結(jié)點(diǎn)及功能進(jìn)行劃分和分析,并對(duì)構(gòu)建南京區(qū) 域物流體系的載體進(jìn)行分析,繼而提出構(gòu)建南京區(qū)域物流體系,需要不斷 從基礎(chǔ)設(shè)施、信息平臺(tái)


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本文編號(hào):190416

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