多港聯(lián)動協(xié)同對區(qū)域航空物流發(fā)展影響研究——以迪拜為例
本文關(guān)鍵詞: 航空物流 多港聯(lián)動 一市多場 機場群 出處:《綜合運輸》2016年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:對于"一市多場"或擁有空港和海港雙優(yōu)勢的區(qū)域,多港聯(lián)動對區(qū)域航空物流和區(qū)域經(jīng)濟有著深遠影響。本文以迪拜地區(qū)為例,探討多港聯(lián)動對迪拜航空物流發(fā)展的影響,通過探索迪拜空港、海港、自由區(qū)、物流通道以及城區(qū)之間相互的縱向、橫向及區(qū)域協(xié)同模式,總結(jié)分析多港聯(lián)動對迪拜航空物流的影響因素,其成功經(jīng)驗對我國長三角、珠三角和京津冀機場群發(fā)展多港聯(lián)動及建設(shè)航空物流樞紐具有借鑒意義。
[Abstract]:For a region with "one city, many games" or dual advantages of airport and seaport, multi-port linkage has a profound impact on regional air logistics and regional economy. This paper takes Dubai as an example. To explore the impact of multi-port linkage on the development of Dubai air logistics, through the exploration of Dubai airport, seaport, free zone, logistics channels and urban areas of vertical, horizontal and regional coordination model. This paper summarizes and analyzes the influence factors of multi-port linkage on Dubai aviation logistics, and its successful experience has reference significance for the development of multi-port linkage and the construction of aviation logistics hub in China's Yangtze River Delta, Pearl River Delta and Beijing-Tianjin-Hebei Airport Group.
【作者單位】: 中國民航大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【基金】:天津市科技發(fā)展戰(zhàn)略研究項目:基于服務(wù)轉(zhuǎn)型視角的天津航空制造產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新研究(15ZLZLZF00420) 中國民航大學(xué)科研啟動基金項目:我國航空制造業(yè)的服務(wù)轉(zhuǎn)型研究(2012QD05X) 中央高;痦椖:大數(shù)據(jù)背景下航空公司商業(yè)模式創(chuàng)新研究(3122016D024)
【分類號】:F563.87
【正文快照】: 隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和速度經(jīng)濟時代的來臨,要想促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,提高區(qū)域經(jīng)濟競爭優(yōu)勢,融入全球化競爭,不能僅僅依靠區(qū)域及其周邊地區(qū)的要素稟賦,要積極尋求全球高端資源要素的快速集聚、有機融合與高效配置。全球化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的變革與升級對區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)運作
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,本文編號:1483372
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