合裕線航道船閘擴容改造的必要性分析
本文關(guān)鍵詞:合裕線航道船閘擴容改造的必要性分析 出處:《中國水運(下半月)》2016年09期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:為滿足江淮運河貫通后運量增長的需要,分析現(xiàn)狀裕溪船閘和巢湖船閘的貨運量并對運量增長進行預測,從保證航道暢通、提高通過能力、航運安全、對區(qū)域經(jīng)濟作用、完善航道網(wǎng)布局、適應船型變化等方面論證裕溪船閘和巢湖船閘擴容改造的迫切性,認為盡快對裕溪船閘和巢湖船閘進行擴容改建十分必要。
[Abstract]:In order to meet the need of the increase in the volume of transportation after the completion of the Jianghuai Canal, this paper analyzes the current situation of the freight volume of the Yuxi lock and the Chaohu lock and forecasts the increase of the volume, in order to ensure the smooth passage of the waterway, improve the capacity of passage and ensure the safety of shipping. This paper discusses the urgency of the expansion and reconstruction of Yuxi lock and Chaohu lock from the aspects of regional economic function, perfecting the layout of waterway network and adapting to the change of ship type. It is considered that it is necessary to expand and rebuild the capacity of Yuxi lock and Chaohu lock as soon as possible.
【作者單位】: 安徽省港航建設投資集團有限公司;
【分類號】:U612
【正文快照】: 合裕線航道是合肥經(jīng)濟圈通往長江的唯一水上通道,是全國內(nèi)河高等級航道布局“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”中的一線,是安徽省“兩干三支”中的一支,也是江淮運河的重要組成部分。合裕線航道跨合肥、蕪湖、馬鞍山三個地級市,由南淝河、巢湖、裕溪河三段組成,全長約138km,航道等級為二
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,本文編號:1388332
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