本文關鍵詞：基于AHP的臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展質(zhì)量指標評價體系構建

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【摘要】：隨著區(qū)域經(jīng)濟和航空業(yè)的迅速發(fā)展,客觀全面地反映臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展質(zhì)量成為當前急需解決的評價問題,但由于我國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展質(zhì)量的評價指標體系尚未建立,難以對發(fā)展質(zhì)量進行科學有效的評價。針對我國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展情況,應從臨空經(jīng)濟區(qū)支撐條件、臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展水平、臨空經(jīng)濟區(qū)輻射作用和臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展環(huán)境四個方面構建臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展質(zhì)量評價指標體系,并利用層次分析法確定指標權重,找到臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的優(yōu)劣勢,為科學規(guī)劃臨空經(jīng)濟區(qū)提供借鑒。
【作者單位】： 鄭州大學商學院;
【基金】：2016年度河南省軟科學研究項目(162400410516)
【分類號】：F562.8;F203
【正文快照】： 一、引言臨空經(jīng)濟區(qū)是以航空樞紐為依托,以現(xiàn)代交通運輸體系為支撐,以提供高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品和服務、高時效并參與國際市場分工和促進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型為特征,由航空指向型產(chǎn)業(yè)為引領,促使航空港相鄰地區(qū)及空港走廊沿線地區(qū)出現(xiàn)人口、資本、貿(mào)易等要素集聚而形成的多功能經(jīng)濟區(qū)

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