本文關(guān)鍵詞：CRH6型城際動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件載荷特性及載荷譜研究

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【摘要】：摘要：CRH6型城際動(dòng)車(chē)組是為了滿足我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和城市群崛起對(duì)城際軌道交通的需求而開(kāi)發(fā)的一種新型運(yùn)輸工具。動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架是車(chē)輛系統(tǒng)中最重要的部件之一,轉(zhuǎn)向架各關(guān)鍵部件的運(yùn)用情況直接關(guān)系到列車(chē)的運(yùn)行品質(zhì)和行車(chē)安全。本文以CRH6型動(dòng)車(chē)組軸箱彈簧、定位轉(zhuǎn)臂、牽引拉桿、抗側(cè)滾扭桿等轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件為研究對(duì)象,根據(jù)有限元計(jì)算結(jié)果,確定了上述關(guān)鍵部件的載荷識(shí)別點(diǎn),對(duì)這些部件在MTS試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行標(biāo)定得到了載荷-應(yīng)變傳遞系數(shù),并在達(dá)成鐵路線路上對(duì)上述部件所受載荷實(shí)現(xiàn)了連續(xù)直接的測(cè)試,進(jìn)行了以下幾方面的研究： 1.從時(shí)域和頻域的角度,研究了達(dá)成鐵路典型線路工況下軸箱彈簧垂向載荷、定位轉(zhuǎn)臂橫向載荷、牽引拉桿縱向載荷、抗側(cè)滾扭桿扭轉(zhuǎn)載荷特性； 2.分別編制動(dòng)車(chē)和拖車(chē)軸箱彈簧垂向載荷譜、定位轉(zhuǎn)臂橫向載荷譜、牽引拉桿縱向載荷譜,抗側(cè)滾扭桿扭轉(zhuǎn)載荷譜,分析了各級(jí)載荷幅值、頻次變化規(guī)律及其主要來(lái)源,計(jì)算并分析各級(jí)載荷的損傷貢獻(xiàn)比; 3.運(yùn)用數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)樣本載荷譜進(jìn)行分布擬合,推斷出各關(guān)鍵部件載荷的最大值,并編制了統(tǒng)計(jì)載荷譜； 4.基于統(tǒng)計(jì)載荷譜,分別等效出軸箱彈簧加載200萬(wàn)次以及定位轉(zhuǎn)臂、牽引拉桿、抗側(cè)滾扭桿加載1000萬(wàn)次時(shí)疲勞試驗(yàn)等效載荷,并與UIC615-4標(biāo)準(zhǔn)中的動(dòng)態(tài)載荷比較,同時(shí)為適合我國(guó)線路條件的轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)載荷和模擬疲勞試驗(yàn)提供參考。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U270.33

【參考文獻(xiàn)】

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