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“21世紀海上絲綢之路”對中國—東盟貿易潛力的影響研究

發(fā)布時間:2017-10-19 11:13

  本文關鍵詞:“21世紀海上絲綢之路”對中國—東盟貿易潛力的影響研究


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【摘要】:構建“21世紀海上絲綢之路”,是中國對外開放的一項重大戰(zhàn)略決策,具有重大的歷史和現(xiàn)實意義!21世紀海上絲綢之路”建設的核心和實質是新時代背景下的區(qū)域合作戰(zhàn)略,為中國與東盟各成員國之間的經(jīng)濟貿易合作提供了新思路和新機遇,將進一步深化中國和東盟國家之間的海上交流和合作,開創(chuàng)中國與東盟之間貿易和經(jīng)濟合作的歷史新時代。本文以中國與東盟之間的貿易為研究對象,通過理論研究與實證分析相結合的方法,重點論證“21世紀海上絲綢之路”建設對中國-東盟貿易潛力的影響。首先對“21世紀海上絲綢之路”和貿易潛力等概念進行了界定,隨后探討了“21世紀海上絲綢之路”建設對中國-東盟貿易潛力影響的作用機理:根據(jù)自貿區(qū)理論和通道經(jīng)濟理論,自貿區(qū)升級和新航線開通促進貿易集聚與擴散;根據(jù)空間價格均衡(SPE)模型,基礎設施建設互通互聯(lián)提高貿易效率;根據(jù)投資產生的貿易創(chuàng)造效應,絲路基金拓展貿易合作。在理論分析的基礎上,研究了中國-東盟貿易發(fā)展現(xiàn)狀和潛力以及影響貿易潛力的主要因素,中國-東盟的貿易潛力巨大,主要表現(xiàn)在:貿易額保持快速增長;經(jīng)濟和貿易合作的互補性較強;貿易投資存在巨大潛力。在分析貿易現(xiàn)狀和潛力的基礎上,為了從數(shù)量上測算“21世紀海上絲綢之路”建設對中國-東盟貿易潛力的影響,本文利用隨機前沿引力模型,量化出了中國-東盟貿易潛力的影響因素,得出目前的貿易潛力,并基于“21世紀海上絲綢之路”建設提出新航線,計算新航線提出后中國-東盟的拓展貿易潛力。最后,本文基于理論與實證分析提出通過“21世紀海上絲綢之路”建設,發(fā)掘中國-東盟貿易潛力的建議。
【關鍵詞】:“21世紀海上絲綢之路” 中國-東盟貿易潛力 隨機前沿引力模型
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F752.7
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • abstract6-9
  • 第1章 緒論9-24
  • 1.1 研究背景及意義9-10
  • 1.1.1 研究背景9-10
  • 1.1.2 研究意義10
  • 1.2 相關概念界定與研究綜述10-20
  • 1.2.1 相關概念界定10-15
  • 1.2.2 研究綜述15-20
  • 1.3 主要內容和研究方法20-23
  • 1.3.1 研究內容和框架結構20-22
  • 1.3.2 研究方法22-23
  • 1.4 論文可能的創(chuàng)新點與不足23-24
  • 1.4.1 論文可能的創(chuàng)新之處23
  • 1.4.2 論文的不足之處23-24
  • 第2章 “21世紀海上絲綢之路”對中國-東盟貿易潛力影響的作用機理24-35
  • 2.1 打通新航道促進貿易集聚與擴散24-28
  • 2.1.1 理論基礎24-27
  • 2.1.2 作用機理27-28
  • 2.2 基礎設施互通互聯(lián)提高貿易效率28-32
  • 2.2.1 理論基礎28-30
  • 2.2.2 作用機理30-32
  • 2.3 絲路基金拓展貿易合作32-35
  • 2.3.1 理論基礎32-33
  • 2.3.2 作用機理33-35
  • 第3章 中國-東盟貿易發(fā)展及潛力分析35-43
  • 3.1 中國-東盟貿易發(fā)展現(xiàn)狀分析35-39
  • 3.1.1 中國-東盟貿易發(fā)展總量分析35-37
  • 3.1.2 中國-東盟雙邊貿易總額的國別分析37-39
  • 3.2 中國-東盟貿易潛力及影響因素分析39-43
  • 3.2.1 中國-東盟貿易潛力39-41
  • 3.2.2 中國-東盟貿易潛力的影響因素41-43
  • 第4章 “21世紀海上絲綢之路”對中國-東盟貿易潛力影響的實證研究.43-56
  • 4.1 貿易潛力測算模型的引入43-44
  • 4.2 模型的設定44-45
  • 4.3 樣本選取與數(shù)據(jù)來源45
  • 4.4 隨機前沿引力模型的估計與檢驗45-47
  • 4.4.1 隨機前沿模型是否適用的檢驗46
  • 4.4.2 技術效率是否具有時變性的檢驗46-47
  • 4.5 實證結果分析47-49
  • 4.6 貿易效率分析49-50
  • 4.7 中國-東盟拓展貿易潛力50-56
  • 4.7.1 互通互聯(lián)和絲路基金下的中國-東盟拓展貿易潛力51
  • 4.7.2 航道建設下的中國-東盟拓展貿易潛力51-56
  • 第5章 依托“21世紀海上絲綢之路”發(fā)掘中國-東盟貿易潛力的建議56-59
  • 5.1 建設港口城市網(wǎng)絡,拓展服務貿易空間56
  • 5.2 完善交通基礎設施,提升互通互聯(lián)水平56-57
  • 5.3 利用絲路基金平臺,增進海洋經(jīng)濟合作關系57
  • 5.4 打造中國-東盟自貿區(qū)升級版,促進貿易自由化57-58
  • 5.5 注意安全保障建設,夯實絲路建設社會基礎58-59
  • 結論59-60
  • 參考文獻60-65
  • 附錄A 1994-2013年中國對東盟各國進出口總額65-66
  • 附錄B 1994-2013年中國對東盟各國出口總額66-67
  • 附錄C 1994-2013年中國與東盟各國GDP總量67-68
  • 致謝68-69
  • 作者簡介69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 趙雨霖;林光華;;中國與東盟10國雙邊農產品貿易流量與貿易潛力的分析——基于貿易引力模型的研究[J];國際貿易問題;2008年12期

2 張健華;王鵬;;中國銀行業(yè)前沿效率及其影響因素研究——基于隨機前沿的距離函數(shù)模型[J];金融研究;2009年12期

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本文編號:1060766

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