“21世紀(jì)海上絲綢之路”對中國—東盟貿(mào)易潛力的影響研究
發(fā)布時間:2017-10-19 11:13
本文關(guān)鍵詞:“21世紀(jì)海上絲綢之路”對中國—東盟貿(mào)易潛力的影響研究
更多相關(guān)文章: “21世紀(jì)海上絲綢之路” 中國-東盟貿(mào)易潛力 隨機(jī)前沿引力模型
【摘要】:構(gòu)建“21世紀(jì)海上絲綢之路”,是中國對外開放的一項重大戰(zhàn)略決策,具有重大的歷史和現(xiàn)實意義!21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的核心和實質(zhì)是新時代背景下的區(qū)域合作戰(zhàn)略,為中國與東盟各成員國之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作提供了新思路和新機(jī)遇,將進(jìn)一步深化中國和東盟國家之間的海上交流和合作,開創(chuàng)中國與東盟之間貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作的歷史新時代。本文以中國與東盟之間的貿(mào)易為研究對象,通過理論研究與實證分析相結(jié)合的方法,重點論證“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)對中國-東盟貿(mào)易潛力的影響。首先對“21世紀(jì)海上絲綢之路”和貿(mào)易潛力等概念進(jìn)行了界定,隨后探討了“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)對中國-東盟貿(mào)易潛力影響的作用機(jī)理:根據(jù)自貿(mào)區(qū)理論和通道經(jīng)濟(jì)理論,自貿(mào)區(qū)升級和新航線開通促進(jìn)貿(mào)易集聚與擴(kuò)散;根據(jù)空間價格均衡(SPE)模型,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互通互聯(lián)提高貿(mào)易效率;根據(jù)投資產(chǎn)生的貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng),絲路基金拓展貿(mào)易合作。在理論分析的基礎(chǔ)上,研究了中國-東盟貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀和潛力以及影響貿(mào)易潛力的主要因素,中國-東盟的貿(mào)易潛力巨大,主要表現(xiàn)在:貿(mào)易額保持快速增長;經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易合作的互補(bǔ)性較強(qiáng);貿(mào)易投資存在巨大潛力。在分析貿(mào)易現(xiàn)狀和潛力的基礎(chǔ)上,為了從數(shù)量上測算“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)對中國-東盟貿(mào)易潛力的影響,本文利用隨機(jī)前沿引力模型,量化出了中國-東盟貿(mào)易潛力的影響因素,得出目前的貿(mào)易潛力,并基于“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)提出新航線,計算新航線提出后中國-東盟的拓展貿(mào)易潛力。最后,本文基于理論與實證分析提出通過“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè),發(fā)掘中國-東盟貿(mào)易潛力的建議。
【關(guān)鍵詞】:“21世紀(jì)海上絲綢之路” 中國-東盟貿(mào)易潛力 隨機(jī)前沿引力模型
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F752.7
【目錄】:
- 摘要5-6
- abstract6-9
- 第1章 緒論9-24
- 1.1 研究背景及意義9-10
- 1.1.1 研究背景9-10
- 1.1.2 研究意義10
- 1.2 相關(guān)概念界定與研究綜述10-20
- 1.2.1 相關(guān)概念界定10-15
- 1.2.2 研究綜述15-20
- 1.3 主要內(nèi)容和研究方法20-23
- 1.3.1 研究內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)20-22
- 1.3.2 研究方法22-23
- 1.4 論文可能的創(chuàng)新點與不足23-24
- 1.4.1 論文可能的創(chuàng)新之處23
- 1.4.2 論文的不足之處23-24
- 第2章 “21世紀(jì)海上絲綢之路”對中國-東盟貿(mào)易潛力影響的作用機(jī)理24-35
- 2.1 打通新航道促進(jìn)貿(mào)易集聚與擴(kuò)散24-28
- 2.1.1 理論基礎(chǔ)24-27
- 2.1.2 作用機(jī)理27-28
- 2.2 基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián)提高貿(mào)易效率28-32
- 2.2.1 理論基礎(chǔ)28-30
- 2.2.2 作用機(jī)理30-32
- 2.3 絲路基金拓展貿(mào)易合作32-35
- 2.3.1 理論基礎(chǔ)32-33
- 2.3.2 作用機(jī)理33-35
- 第3章 中國-東盟貿(mào)易發(fā)展及潛力分析35-43
- 3.1 中國-東盟貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析35-39
- 3.1.1 中國-東盟貿(mào)易發(fā)展總量分析35-37
- 3.1.2 中國-東盟雙邊貿(mào)易總額的國別分析37-39
- 3.2 中國-東盟貿(mào)易潛力及影響因素分析39-43
- 3.2.1 中國-東盟貿(mào)易潛力39-41
- 3.2.2 中國-東盟貿(mào)易潛力的影響因素41-43
- 第4章 “21世紀(jì)海上絲綢之路”對中國-東盟貿(mào)易潛力影響的實證研究.43-56
- 4.1 貿(mào)易潛力測算模型的引入43-44
- 4.2 模型的設(shè)定44-45
- 4.3 樣本選取與數(shù)據(jù)來源45
- 4.4 隨機(jī)前沿引力模型的估計與檢驗45-47
- 4.4.1 隨機(jī)前沿模型是否適用的檢驗46
- 4.4.2 技術(shù)效率是否具有時變性的檢驗46-47
- 4.5 實證結(jié)果分析47-49
- 4.6 貿(mào)易效率分析49-50
- 4.7 中國-東盟拓展貿(mào)易潛力50-56
- 4.7.1 互通互聯(lián)和絲路基金下的中國-東盟拓展貿(mào)易潛力51
- 4.7.2 航道建設(shè)下的中國-東盟拓展貿(mào)易潛力51-56
- 第5章 依托“21世紀(jì)海上絲綢之路”發(fā)掘中國-東盟貿(mào)易潛力的建議56-59
- 5.1 建設(shè)港口城市網(wǎng)絡(luò),拓展服務(wù)貿(mào)易空間56
- 5.2 完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提升互通互聯(lián)水平56-57
- 5.3 利用絲路基金平臺,增進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系57
- 5.4 打造中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版,促進(jìn)貿(mào)易自由化57-58
- 5.5 注意安全保障建設(shè),夯實絲路建設(shè)社會基礎(chǔ)58-59
- 結(jié)論59-60
- 參考文獻(xiàn)60-65
- 附錄A 1994-2013年中國對東盟各國進(jìn)出口總額65-66
- 附錄B 1994-2013年中國對東盟各國出口總額66-67
- 附錄C 1994-2013年中國與東盟各國GDP總量67-68
- 致謝68-69
- 作者簡介69
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 趙雨霖;林光華;;中國與東盟10國雙邊農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易流量與貿(mào)易潛力的分析——基于貿(mào)易引力模型的研究[J];國際貿(mào)易問題;2008年12期
2 張健華;王鵬;;中國銀行業(yè)前沿效率及其影響因素研究——基于隨機(jī)前沿的距離函數(shù)模型[J];金融研究;2009年12期
,本文編號:1060766
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/quyujingjilunwen/1060766.html
最近更新
教材專著