本文關(guān)鍵詞：基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的郵輪產(chǎn)業(yè)價(jià)值增值效應(yīng)研究

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【摘要】：運(yùn)用理論研究方法,結(jié)合價(jià)值鏈理論,構(gòu)建了郵輪產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析模型,探討了郵輪產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈作用機(jī)理,分析了郵輪產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈增值效應(yīng),為我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供決策參考。
【作者單位】： 東華大學(xué)管理學(xué)院;上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 郵輪產(chǎn)業(yè) 價(jià)值鏈 價(jià)值增值 作用機(jī)理
【基金】：上海市本科院校十二五內(nèi)涵建設(shè)項(xiàng)目“現(xiàn)代公共交通決策支持系統(tǒng)及公共決策咨詢研究”(項(xiàng)目編號(hào):0852011xkzy15)資助
【分類號(hào)】：F416.474;F591
【正文快照】： 價(jià)值鏈最早是由美國(guó)哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾·波特于1985年在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書中提出一種分析工具。通常情況下,價(jià)值鏈主要是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、制造、銷售、服務(wù)等全活動(dòng)中產(chǎn)生的價(jià)值轉(zhuǎn)移或價(jià)值增值過程。當(dāng)人們把價(jià)值鏈理論的分析方法由企業(yè)擴(kuò)大至整個(gè)產(chǎn)業(yè)

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：694942