本文關(guān)鍵詞：滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)演化與旅游發(fā)展水平協(xié)調(diào)性研究

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【摘要】：交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展是雙向反饋、共融共生的系統(tǒng),二者的發(fā)展演化始終交織在一起。交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展改變了現(xiàn)代旅游時(shí)空距離,其方式與網(wǎng)絡(luò)格局的改變催生了大量城市旅游圈(群)或旅游帶,促進(jìn)了城市群一體化進(jìn)程。滇中城市群是我國(guó)西南邊疆山區(qū)最具發(fā)展活力的區(qū)域性城市群之一,其交通演化與旅游發(fā)展關(guān)系十分密切。因此,在城市群發(fā)展過(guò)程中探究交通網(wǎng)絡(luò)演化與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)關(guān)系問(wèn)題顯得尤其重要。本文在國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“邊疆山區(qū)交通與旅游空間結(jié)構(gòu)耦合及關(guān)聯(lián)機(jī)制研究”支撐下,選擇滇中城市群為個(gè)案,以滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)演化與旅游發(fā)展水平為研究?jī)?nèi)容,梳理和總結(jié)相關(guān)理論方法,分析滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)演化與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)狀態(tài)和類(lèi)型劃分,闡述交通網(wǎng)絡(luò)演化與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)機(jī)制,提出措施。本文共6章,具體論文結(jié)構(gòu)如下:第一章,介紹選題研究背景與意義、研究動(dòng)態(tài),并就研究區(qū)域選擇和研究方法進(jìn)行了相關(guān)分析;第二章,界定了城市群、交通網(wǎng)絡(luò)、旅游空間結(jié)構(gòu)的相關(guān)概念,總結(jié)歸納核心—外圍理論、點(diǎn)—軸理論、旅游區(qū)位理論、協(xié)調(diào)發(fā)展理論和協(xié)同關(guān)系理論;第三章,在梳理滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,劃分和分析滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展階段及其特征;從交通路網(wǎng)規(guī)模、交通路網(wǎng)等級(jí)、交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形態(tài)三個(gè)方面分析交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化特征;通過(guò)測(cè)算交通網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性,分析滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)空間演化格局特征;第四章,構(gòu)建了縣域交通優(yōu)勢(shì)度評(píng)級(jí)模型,對(duì)滇中城市群42縣域單元交通優(yōu)勢(shì)度進(jìn)行綜合測(cè)度,深入分析42縣域單元交通優(yōu)勢(shì)度空間格局。梳理和劃分出滇中城市群旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段,構(gòu)建滇中城市群旅游發(fā)展水平綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,測(cè)度并分析滇中城市群旅游發(fā)展水平;最后,構(gòu)建區(qū)域縣域交通優(yōu)勢(shì)度與縣域旅游發(fā)展耦合協(xié)調(diào)度函數(shù),分析交通與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)度特征,并劃分交通優(yōu)勢(shì)度與縣域旅游發(fā)展協(xié)調(diào)基本類(lèi)型;第五章,探究了滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)內(nèi)生互饋和外部刺激驅(qū)動(dòng)機(jī)制,提出交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)同演化的戰(zhàn)略、方案以及措施;第六章,本文主要的研究結(jié)論、研究創(chuàng)新之處、探討與展望。
【關(guān)鍵詞】：交通網(wǎng)絡(luò) 旅游發(fā)展水平 空間演化 耦合協(xié)調(diào)度 協(xié)調(diào)類(lèi)型 動(dòng)力機(jī)制 戰(zhàn)略對(duì)策 滇中城市群
【學(xué)位授予單位】：云南師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F512.7;F592.7;U113
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-11
• 第1章 緒論11-23
• 1.1 選題研究依據(jù)11-17
• 1.1.1 選題研究背景11-13
• 1.1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展13-17
• 1.2 選題研究意義17
• 1.3 選題研究區(qū)域選擇17-20
• 1.4 選題研究?jī)?nèi)容、方法及技術(shù)路線20-23
• 1.4.1 研究的主要內(nèi)容20-21
• 1.4.2 主要研究方法21-22
• 1.4.3 技術(shù)路線22-23
• 第2章 基礎(chǔ)理論應(yīng)用分析23-29
• 2.1 相關(guān)概念界定23-25
• 2.1.1 城市群23-24
• 2.1.2 交通網(wǎng)絡(luò)24
• 2.1.3 旅游空間結(jié)構(gòu)24-25
• 2.2 基礎(chǔ)理論應(yīng)用分析25-29
• 2.2.1 核心-外圍理論25
• 2.2.2 點(diǎn)—軸理論25-26
• 2.2.3 旅游區(qū)位論26
• 2.2.4 協(xié)調(diào)發(fā)展理論26-27
• 2.2.5 協(xié)同關(guān)系理論27-29
• 第3章 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)演化29-47
• 3.1 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展29-33
• 3.1.1 交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀29-30
• 3.1.2 交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展階段劃分30-33
• 3.2 滇中城市群綜合交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變分析33-37
• 3.2.1 交通規(guī)模演變特征33-34
• 3.2.2 交通路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu)演變特征34-35
• 3.2.3 交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形態(tài)演變特征35-37
• 3.3 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性演化分析37-46
• 3.3.1 可達(dá)性評(píng)價(jià)方法評(píng)述37-39
• 3.3.2 交通網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性評(píng)價(jià)方法39-41
• 3.3.3 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性演化分析41-46
• 3.4 本章小結(jié)46-47
• 第4章 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展水平協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)47-78
• 4.1 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)度評(píng)價(jià)方法47-51
• 4.1.1 交通優(yōu)勢(shì)度方法評(píng)述47-48
• 4.1.2 交通優(yōu)勢(shì)度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建48-49
• 4.1.3 交通優(yōu)勢(shì)度評(píng)價(jià)研究方法49-51
• 4.2 滇中城市群交通優(yōu)勢(shì)度空間格局特征51-59
• 4.2.1 交通網(wǎng)絡(luò)密度測(cè)度及空間格局51-53
• 4.2.2 交通網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性測(cè)度及空間格局53-54
• 4.2.3 交通網(wǎng)絡(luò)區(qū)位優(yōu)勢(shì)度測(cè)度及空間格局54-56
• 4.2.4 交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)度空間格局及特征56-59
• 4.3 滇中城市群旅游發(fā)展水平綜合測(cè)度及空間差異59-70
• 4.3.1 滇中城市群旅游發(fā)展現(xiàn)狀60-64
• 4.3.2 旅游發(fā)展水平測(cè)度方法64-65
• 4.3.3 旅游發(fā)展水平綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建65-66
• 4.3.4 滇中城市群旅游發(fā)展水平測(cè)度及空間格局特征66-70
• 4.4 滇中城市群交通優(yōu)勢(shì)度與旅游發(fā)展水平協(xié)調(diào)性70-78
• 4.4.1 交通優(yōu)勢(shì)度與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)度模型70-72
• 4.4.2 滇中城市群交通與旅游發(fā)展水平協(xié)調(diào)度空間格局72-74
• 4.4.3 滇中城市群交通優(yōu)勢(shì)度與旅游發(fā)展水平協(xié)調(diào)度類(lèi)型劃分74-78
• 第5章 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)的驅(qū)動(dòng)機(jī)制及優(yōu)化策略78-89
• 5.1 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)的驅(qū)動(dòng)機(jī)制78-84
• 5.1.1 交通演化—旅游發(fā)展內(nèi)生互饋機(jī)制79-82
• 5.1.2 交通演化—旅游發(fā)展外部刺激動(dòng)力機(jī)制82-84
• 5.2 滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)調(diào)優(yōu)化策略84-89
• 5.2.1 交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)同優(yōu)化戰(zhàn)略84-85
• 5.2.2 交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)同優(yōu)化方案85-87
• 5.2.3 交通網(wǎng)絡(luò)與旅游發(fā)展協(xié)同優(yōu)化措施87-89
• 第6章 本文主要研究結(jié)論及展望89-92
• 6.1 主要研究結(jié)論89-90
• 6.2 本文主要?jiǎng)?chuàng)新之處90-91
• 6.3 探討與展望91-92
• 參考文獻(xiàn)92-97
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文和研究成果97-98
• 致謝98

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